50 CABALLERO 1976
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35 ans8080 messages 6565 images
Posté le 23-09-2021, à 21:46
oui je suis sur de moi c'est bien un minarelli K6  marqué fm 330 sur le dessus des deux carter moteur
je fait une photo demain ;)

Moto(s) : fantic tx96 TX130 (X4) FM283 avec moteur k6 malaguti olympique
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Posté le 27-09-2021, à 17:25
50 Caballero 1976

Petite séance de mikado en rentrant du boulot, ça dėtend !

Fantic, fatto Per Vincere
Chris
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58 ans16761676 messages 250250 images
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Posté le 27-09-2021, à 17:59
Si par malchance tu n'y arrivais pas, tu sais à qui les donner. J'en connais une qui fait ça une main dans le dos.

Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
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Posté le 27-09-2021, à 18:33
C'est terminé. Depuis le temps que j'en fais, plus besoin de dolipran...

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Chris
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Posté le 28-09-2021, à 12:36
Tu laisses les moyeux "nature " ?

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Posté le 28-09-2021, à 17:48
Non car l'alu nu s'oxyderait. C'est du RAL 9006.

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Chris
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Posté le 28-09-2021, à 18:35
Pourquoi ce choix et pas comme d'origine noir ?

Sur les SWM les moyeux sont peints ? je pense que non

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Posté le 28-09-2021, à 19:31
Angel, j'ai une idée précise derrière la tête.... ça n'aura pas beaucoup de valeur historique mais un grand plaisir perso...  ;) 

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Posté le 28-09-2021, à 20:16
Ah si tu commence a cacher des trucs derriere la tete  ,on est pas rendu  😂 

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Posté le 28-09-2021, à 21:23

chris a écrit :

Angel, j'ai une idée précise derrière la tête.... ça n'aura pas beaucoup de valeur historique mais un grand plaisir perso...  ;) 


tout fout le camps  🙄 
62 ans113113 messages 6666 images
Posté le 28-09-2021, à 21:59

chris a écrit :

Non car l'alu nu s'oxyderait. C'est du RAL 9006.


Bonsoir Chris ,
Il y a aussi l' anodisation incolore comme sur les moyeux, cocotes et leviers des 50 TY ...  ;) 
www.anomax.com/anodisation-classique.html

Motos : aujourd'hui plus qu'hier mais moins que demain .. dont une Fantic 125 RC Brissoni Réplica .
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Posté le 29-09-2021, à 16:02
Oui, très beau mais je ne me sent pas de faire ça à la maison.... Je tente de sous-traiter au minimum  ;) 

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Posté le 29-09-2021, à 16:08
FEIGNANT !  😂  😂  😂  😂  😂  😂 

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2 semaines plus tard...
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Posté le 13-10-2021, à 16:21
50 Caballero 1976

Encore du boulot, toujours du boulot...

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Posté le 18-10-2021, à 12:22
50 Caballero 1976

Ça c'est fait.

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Posté le 18-10-2021, à 13:07
Tres beau j'ai la même chose a faire avec se logo !!

TEAM  PAYSANTINI  la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse
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Posté le 18-10-2021, à 13:10
Merci le Minarelliste !  👍 

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Posté le 19-10-2021, à 16:56
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La visserie inox est arrivée, c'est Noel !

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2 semaines plus tard...
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Posté le 08-11-2021, à 13:46
un petit up  👍 
Pour une question :
Je vais attaquer mon 50 Fantic 79 que je vais "down grader " en 76  🙂

J'ouvre un post ou je "pollue " le tien ,mon cher prez ?

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Posté le 08-11-2021, à 13:58
Non, ouvre un post, je ne suis pas partageur !  🤭 Ce sera plus clair  👍 

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Posté le 08-11-2021, à 19:31
Chris

inox et alu peut pose des problèmes de corrosion entre eux
corrosion galvanique par phénomène électrolytique.En clair ça se "soude" dans le temps.
Il existe des lubrifiants pour ralentir cela mais perso j'ai tout repassé en zingué sur l'Aim après sa restau
 🙄 
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Posté le 08-11-2021, à 22:18
bonjour chris
je suis du meme avis que mikalet 64 si tu veux j'ai le lubrifiant qui va bien je peux t'en donner un tube
salutations
laurent
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Posté le 08-11-2021, à 22:36
Merci les gars. Je suis au courant du phénomène mais c'est la troisieme moto que j'equipe en inox A2 et pour l'instant, pas de probleme visible. Laurent, a l'occaz, je veux bien un tube en preventif. Merci tout plein !
Apres, il y a bien la visserie alu mais je crois que c'est limité aux faibles couples de serrage.

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Posté le 11-11-2021, à 09:09
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Un passage par Novegro permet d'avancer dans le projet.

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Posté le 11-11-2021, à 09:34
Oui c'est sur sa donne un bon coup de pousse pour avancé ! Mais encore faut il y aller !! 🙂

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