Always Look on the Bright Side of LifeMoto(s) : plusieurs trial et route
Moto(s) : Fantic 240 Pro x 2, 200,125, 305, TY 250 59N, Scorpa TYS 175, GASGAS 250 txt,
Quand l'ailette est cassée au milieu du cylindre, pour la resouder faut couper les quelques unes qui sont saines 😄
Always Look on the Bright Side of LifeMoto(s) : plusieurs trial et route
Je découvre le très beau travail de restauration que vous avez réalisé autour de cette Fantic 240. J'ai moi même qq idées pour me préparer une moto sur cette même base. Auriez vous l'aimabilité de m'accorder un rdv téléphonique ?
N'étant pas trialiste, j'ai au cours de ma carrière dans la presse moto, j'ai notamment côtoyé T.MICHAUD et fait qq séjours à l'usine Fantic.
Merci pour votre retour.
P. LOUIS
j'ai découvert que 4 des 6 vis de la couronne étaient pétées net 😒 😒
j'ai fait des perçages dans les vis qui sont restées dans le moyeux, mais je n'ai pas de queue de cochon pour les extraire, il me vient une question : au lieu de cette vis M7 d'origine , est ce que quelqu'un a déjà mis des insert pour passer en M6 inox ? ou percer plus gros pour passer en M8 ?
ça m'intéresse car le championnat est déjà commencé. merci de vos lumières
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Car filetage foiré..
Faut juste serrer modérément , pour pas fissurer .par écrasement , l ' alliage des prises.
Sinon refr un filetage rapporté..
Mais repercer en 8 moyeu et couronne , et remmencher 8 boulons et écrous freins .cesr rapide et solide 👍
Les rayons , peuvent gener la pose d'une rondelle , avant l'ecrou...suffit de mettre un coup de meuleuse , a la rondelle , pour qu'elle épouse l assise....ça ne se voit pas..
Boulons enfilés par la couronne , et écrous côté moyeu..
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
j'ai donc filé vite fait chez Casto acheter une Dremel comme me l'avait conseillé Steph, et j'ai acheter une fraise carbure pour mettre dessus, bonjour le billet, mais je voulais absolument sauver mon moyeux.
bon c'est un peu long avec la fraise, mais ça mort bien et on fait du boulot précis, merci Steph
j'ai fini de sortir les restant de vis avec mon Vilbrequin, très utile cette vielle machine et ça tombe jamais en panne d'électricité
les petits bouts extraits
puis j'ai percé a 6.8 toujours au Vilbrequin et en douceur pour faire mes taraudages M8
un petit coup de taraud et c'est tout neuf 😉 OUF !
6 vis HC plus tard 🙂 , c'est un peu plus joli, mais ce n'était pas le but du départ
c'est fini 😄 , je vais pouvoir courir dimanche 👍 👍 👍
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J'ai eu de la casse récemment , vu que mon réservoir de chez Delay a pris une grosse claque, je tente un truc sur plusieurs réservoirs pour les remettre à neuf rapidement.
Je fais des essais de ptf , c'est une nouvelle matière mais ce n'est pas du covering bien que ça y ressemble sauf que c'est hyper résistant, le problème c'est l'adhérence car je veux le faire en une seule pièce ! donc je teste....si ça marche ce sera quasiment indestructible car les rayures disparaissent au en le chauffant au décapeur thermique : c'est autocicatrisant selon le fabricant et ca je l'ai testé positivement.
1er test sur un réservoir de 200 juste sur une moitié pour voir la différence
2 ème test toujour sur une moitié , l'idée c'est de sauver mon réservoir sans refaire de peinture, je fais les tests avec un ptf transparent et si c'est concluant je ferai mes réservoirs en ptf rouge bien sûr. actuellement ça fait 2 jour que je l'ai posé pour l'instant ça tient , on verra au bout d'une semaine et si ça tient toujours alors ce sera presque indestructible avec la possibilité de l'enlever si on veut changer de couleur 😉 on ne sais jamais.
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Intéressant , Yannick..👍
Je ne connais pas du tout... 🤔
C'est un film que tu passes au décapeur ..et qui epouse la forme...et l englobe ...c'est ça ?
Et tu parles de possibilité de l'enlever ?
En plaisantant ou bien réellement possible !?
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Oui Steph on peut réellement l'enlever, ce n'est pas une plaisanterie, c'est un film épais que l'on applique avec de l'eau savonneuse et un réactif, il faut l'étirer pour qu'il épouse la forme , il existe de nombreuse couleurs.
Ça ne s'applique pas au décapeur thermique.
Ça s'auto cicatrise au décapeur 😉 en cas de rayures
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Voilà, ça fait quelques jours que j'ai tenté avec un pro du covering, de mettre un PTF sur 2 réservoirs différents : le résultat c'est que ça tient bien et même très bien car j'en ai bavé pour l'enlever. Par contre ce qui ne va pas c'est de recouvrir le réservoir en une seule pièce, car il y a trop de déformations et il faut gérer les plis de la matière. pour que ce soit nickel il faut le faire en trois pièces (les 2 flans et le dessus) mais j'ai peur des suintements d'essence aux raccordements ! donc je laisse tomber d'autant que ça coute 100€ de matière par réservoir.
bilan cet aprem : Ponçage 😉
Je refais un réservoir pour ma 240 ; je met un de 200 car il est plus fin et il se monte impeccable avec ma selle.
Et tant que j'y suis je fais celui du 50 qui a vécu la misère.
Méthode Thierry71 d'abord au grain 240puis au grain 600
Puis au 1000 et enfin au 2000 mais là, les photos ne sont pas forcément dans le bon ordre 
Pour finir j'ai mis une couche de Polytrol
Et là c'est presque neuf 🙂😉👍
je vais surement les reprendre quand même avec du polish pour voir si je peux supprimer le plus possibles les quelques de traces résiduelles de ponçage
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Dans la foulée j'ai trouvé des autocollants de réservoir a moitié prix par rapport à RVS. mais cette société ne fait pas tous les modèles , il n'ont pas ceux des caches latéraux , dommage.
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Voilà les stickers sont arrivés, ils sont nickels.
J'ai passé les réservoir au polish, puis a nouveau au Polytrol et c'est chouette 😀 
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Bon travail Yannick 👍
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C'est top 😎
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
