SAUVETAGE D'UN VIEUX CADRE GRIS
Merci Sylvain
Tu es au top ; je vais pouvoir me lancer dans la fabrication de ma béquille avec moins d'appriori.
C'est quoi qui a rongé la tienne ?
Tu es au top ; je vais pouvoir me lancer dans la fabrication de ma béquille avec moins d'appriori.
C'est quoi qui a rongé la tienne ?
Merci 😳
elle avait été "re-soudée"( voir les premières photos)mais une fois le cordon meulé, ça ressemblait plus a du
collage... cassé au premier effort et complètement rouillé.
Je peux scanner les plans ,ça sera plus facile sur l’etabli
elle avait été "re-soudée"( voir les premières photos)mais une fois le cordon meulé, ça ressemblait plus a du
collage... cassé au premier effort et complètement rouillé.
Je peux scanner les plans ,ça sera plus facile sur l’etabli
J’ai les plans en pdf si il y a des courageux.
Les surprises continuent :/
Ce n'est pas la première que je retape, mais je n'en ai jamais vu une comme ça !
En fin de compte c'est une moto "usée", comme un outil auquel on n’attache plu d’importance :(
Et bien sûr, les vis des fourreaux sont bloquées 😜
Donc bricolage
Pour info, l’empreinte est en 7 sur celle-ci, alors que c'est souvent du 8mm
Les surprises continuent :/
Ce n'est pas la première que je retape, mais je n'en ai jamais vu une comme ça !
En fin de compte c'est une moto "usée", comme un outil auquel on n’attache plu d’importance :(
Et bien sûr, les vis des fourreaux sont bloquées 😜
Donc bricolage
Pour info, l’empreinte est en 7 sur celle-ci, alors que c'est souvent du 8mm
Qui pourrait me dire quelle quantité et viscosité d’huile va dans ces amortos
Et si le kit de réfection c'est celui là
www.suspensionzana.com/index.php?option=co...
Et si le kit de réfection c'est celui là
www.suspensionzana.com/index.php?option=co...
Salut Sylvain
Dans le doute pour ton kit de joints tu peux communiquer par mail avec Ugo pour poser tes questions (déjà fait pour ma part )... il répond par contre utilises le traducteur car il ne parle que l'italien et surtout donnes lui le diamètre de la tige 👍
Bonne restauration 😉
Lionel
Dans le doute pour ton kit de joints tu peux communiquer par mail avec Ugo pour poser tes questions (déjà fait pour ma part )... il répond par contre utilises le traducteur car il ne parle que l'italien et surtout donnes lui le diamètre de la tige 👍
Bonne restauration 😉
Lionel
LP
bonjour sylvain 91
si tu as besoin j’ai des kits neufs d’origine si tu es du 91 on est presque voisin au besoin tu viens avec ton amortisseur
salutations
laurent
si tu as besoin j’ai des kits neufs d’origine si tu es du 91 on est presque voisin au besoin tu viens avec ton amortisseur
salutations
laurent
Merci Lionel, je vais l'appeler si je ne trouve pas mon bonheur avec Laurent
Laurent, ce sont des amortos avec des tiges de 9mm; si tu as, je suis preneur et je veux bien venir les chercher (tu es ou ?)
Laurent, ce sont des amortos avec des tiges de 9mm; si tu as, je suis preneur et je veux bien venir les chercher (tu es ou ?)
bonjour sylvain c’est bien du 9 mm j’habite dans l’oise fresnoy le luat
salutations
laurent
salutations
laurent
Bonjour Laurent,
si tu es libre cette semaine , je peux y faire un saut .
mon frangin habite a Oissery , ca tombe bien il faut que je passe recharger sa clim.
sylvain
si tu es libre cette semaine , je peux y faire un saut .
mon frangin habite a Oissery , ca tombe bien il faut que je passe recharger sa clim.
sylvain
Bonjour Sylvain
Pas de problème pour cette semaine voici mon téléphone 06 73 58 41 27
Salutations
Laurent
Pas de problème pour cette semaine voici mon téléphone 06 73 58 41 27
Salutations
Laurent
Laurent, le kit de joint est arrivé ce midi, Impeccable 👍
Merci pour ta célérité 😳
Sinon, j'ai aussi récupéré ça aujourd'hui
Je vais avoir des remords à le salir :(
Merci pour ta célérité 😳
Sinon, j'ai aussi récupéré ça aujourd'hui
Je vais avoir des remords à le salir :(
Ah ah
Battle remontage en perspective 😂
Battle remontage en perspective 😂
😉 ça serait marrant, mais c'est des coups à faire des conneries (pour moi)
Pendant que j'y suis, qui pourrait me dire où trouver la plaque porte n° de phare 🤔
Et puis ce caoutchouc là
Merci d’avance 😳
Et puis ce caoutchouc là
Merci d’avance 😳
Ce caoutchouc je ne l'ai trouvé qu'en occasion.
Il est un peu déchiré et je vais le coller.
Il y a bien des caoutchoucs de calage avant du réservoir des trials mais aucune idée de leur épaisseur.
Les trialistes peuvent peut être nous renseigner.
La plaque avant je l'ai prise chez enduro klassiker
Il est un peu déchiré et je vais le coller.
Il y a bien des caoutchoucs de calage avant du réservoir des trials mais aucune idée de leur épaisseur.
Les trialistes peuvent peut être nous renseigner.
La plaque avant je l'ai prise chez enduro klassiker
Sylvain du 91 a écrit :Pendant que j'y suis, qui pourrait me dire où trouver la plaque porte n° de phare 🤔
Et puis ce caoutchouc là
Merci d’avance 😳
Salut Sylvain
Je cherche aussi ces deux caoutchoucs depuis qq temps mais en vain ... comme dit Jancri peut être que les trialistes ont une piste ?
Autrement je pense qu'il y a moyen de "bricoler" un truc propre.
Si celui de la photo est à toi, tu pourrais nous donner l'épaisseur ?, ce serait Top 😀
Beau boulot en tout cas pour le cadre 😎 👍
LP
Bonjour à tous
Rien de ressemblant sur les trials :(
Rien de ressemblant sur les trials :(
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Pas de chance pour nous
J'ai griboûillé ça vite fait
Mais je pense en refaire à partir de ça coupé en deux et mis en forme
J'ai griboûillé ça vite fait
Mais je pense en refaire à partir de ça coupé en deux et mis en forme
Bonjour Sylvain, très bonne idée 😀
Je pense avoir un silent bloc qq part, je vais faire l'essai.
Merci pour les croquis 👍
Je pense avoir un silent bloc qq part, je vais faire l'essai.
Merci pour les croquis 👍
LP
Pourquoi pas avec quelques retouches.
Le but est surtout que le réservoir ne touche pas au cadre, après on est pas au MM.
En attendant mieux j'ai bricolé ça.
Ca le fait plutôt bien, je vais tenter l'autre.
Tenter parce que, avec une perceuse et une ponceuse le résultat n'est pas garanti au 1/10 :(
Le but est surtout que le réservoir ne touche pas au cadre, après on est pas au MM.
En attendant mieux j'ai bricolé ça.
Ca le fait plutôt bien, je vais tenter l'autre.
Tenter parce que, avec une perceuse et une ponceuse le résultat n'est pas garanti au 1/10 :(
Voilà une bonne chose ... bien joué 👍 👍
LP
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