FANTIC 301 DE 1986
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Posté le 05-02-2022, à 14:12
😄
C est un clan !!!
😄

Motos : fantic 301 de 1986, bêta 270 rev 3 de 2008, 800 DR de 1997.
Bonnes zones à tous.
Moto(s) : fantic 301 1986
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Posté le 05-02-2022, à 17:16
Rebonjour à tous
le remontage est parti et le cerveau se met à bosser !!! ca fume !!! :/  :/  :/
J'ai le disque de frein abimé et il pèse un max.
vu qu'il est introuvable peut-on le remplacé par une autre marque ou autre chose  ???
merci et bon week end  😎

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Posté le 05-02-2022, à 20:18
Tu peux acheter le dernier disque de Thierry AMIEL.....mais c'est pzs sur que ça soit efficace.. '😁
Perso..'je sais pas....faut regarder sur le net les dimensions disponibles d'autres trial.. Diamètre, épaisseur, perçage...entraxs.'..voir s'il est possible d adapter.....mais c'est très long là recherche......ca sera plus rapide d'en racheter un d'occase..d  origine....ensuite .tu peux le percer de multiples trous....pour l'allèger... 👍

( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?
Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
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Posté le 06-02-2022, à 10:35
Bonjour beubeugne steph.
Merci pour ta réponse.
Qui c est Thierry amiel ?
Je vais commencer les recherches et en dernier recours je ferai des trous.
Bon dimanche

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Posté le 09-02-2022, à 17:11
Fantic 301 de 1986

Bonjour à tous
Merci Thierry 71. Les bagues sont montées.
C est nickel.

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Modérateur
Posté le 09-02-2022, à 18:25
👍

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Posté le 16-02-2022, à 17:21
Bonjour à tous.
Pouvez vous me dire svp à quoi sert ce trou  sur l arrière droit du moteur. Merci
Bonne journée
Fantic 301 de 1986

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Posté le 16-02-2022, à 17:51
Fantic 301 de 1986

Mise a l'air libre

Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de France
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Posté le 16-02-2022, à 17:55
Merci Chris.
J en ai déjà une de l autre côté.
Il me manque un embout donc de ce côté ?

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Modérateur
Posté le 16-02-2022, à 19:21
Oui il te manque l’embout !
Il va falloir bricoler, çà ne se trouve pas !
Je vois que ton moteur est ouvert !
Tu as mesuré le diamètre de ton piston ?
72,5 ou 74 mm ?

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Modérateur
Posté le 16-02-2022, à 19:29
Logiquement c'est un 74mm

Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de France
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Modérateur
Posté le 16-02-2022, à 19:34
Oui tu as vu comme moi !
C’est pour ça que je demande  :D
Çà pourrait expliquer pourquoi elle n’avait pas de CG …

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Posté le 17-02-2022, à 12:31
Bonjour.
J ai refermé sans mesurer le piston.
Il est nickel je pense, ainsi que la chemise.
Qu avez vous vu qui expliquerai le manque de carte grise.
Je vais redeculasser et je vous dis
Fantic 301 de 1986

Bonne journée

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Modérateur
Posté le 17-02-2022, à 13:07
Bonjour Thierry
Sur ta photo, il y’a la cylindrée de ton moteur !
Regarde le mien :
Fantic 301 de 1986

Les modèles vendus en France étaient abaissés en cylindrée à 239 cm3 pour cause de TVA luxe à 33 % au dessus de 240 !
Donc ta moto n’est pas un modèle qui a été vendu en France ! Ce qui peut expliquer qu’elle n’avait pas de carte grise !

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Posté le 17-02-2022, à 13:23
Merci pour vos réponses.
Maintenant qu elle a une carte grise collection, elle roulera français.
Reste encore un peu de boulot.
Fantic 301 de 1986

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Posté le 21-02-2022, à 22:26
Bonsoir
J ai effectué une commande chez Bosisio et je m inquiète. Voilà 6 jours que je l ai faite. J ai bien reçu le mail de confirmation. Et depuis plus rien. Est ce que c est le virement bancaire qui prend du temps.
Merci

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Posté le 22-02-2022, à 08:40
Bonjour Thierry
Pour le virement la banque annonce en général deux jours... mais t'inquiètes, tu vas le recevoir ce colis,  la boîte est sérieuse  👍  ;)

LP
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Posté le 22-02-2022, à 08:50
C'est galère en ce moment les livraisons...postales ou relais...
Ya du retard.....
La poste, j'ai attendu un envoi lettre prioritaire envoyé lundi, reçu samedi...
Et j'attends des relais depuis mercredi..dernièr... Et .poste collissimo depuis vendredi.......çà piétine.....
Le transport esr de plus en plus cher...et va devenir plus lent, par économie....jai l'impression..  :/

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Posté le 22-02-2022, à 09:18
Bonjour.
Merci pour ta réponse.
Je ne m inquiète pas pour chez Bosisio.
Mais est ce que j ai oublié de faire quelque choses. Le virement n apparaît toujours pas à ma banque.
Je vais passé à la banque.
Bonne journée

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Posté le 22-02-2022, à 09:21
Bonjour à tous.
Que me conseiller vous comme bougie et comme huile de boîte pour le 301.
Merci d avance et bonne journée.

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Posté le 22-02-2022, à 14:17
Salut....la bougie passe partout et économique NGK B8ES OU CHAMPION N3
Perso cesr ngk...sur toutes mes bécanes...même si j'ai déjà eu des bougies qui durent peu de temps, chez ngk..
Pour l huile, cesr affaire de marques..  de prix...et d expérience...
De la dexron a la multigrade auto, en passant par de la spéciale boîte...viscosité  large..à modéré...
Perso...je mets ds toutes mes boîtes moto TT..la même marque très connue que je mets en mélange 2 t..
Cest comm le mélange....certains sont semi synthèse, d'autre 100 %... Et des marques très réputées et pointues...dautres plus populaires...
Les boîtes, ce qu'est important, c'est la résistance au cisaillement, la faible absorption d humidité...lanti collage à froid, lanti cirage a chaud...et la confiance d'y laisser des dizaines de heures sans se fr de soucis..
Perso je mets fluide et synthétique...et vidange à 20 heures ou annuel

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Posté le 22-02-2022, à 19:25
Merci  beubeugn Stéph.
Je prend note de tout ça .
Pour l huile j aime bien la motul. J ai toujours  mis ça dans  mes voitures  et mes motos de route.
En trial je ne sais pas encore. Pas assez d expériences  (2ans).
Cet été  au trial  vintage de moirans en montagne  un mec qui avait une fantic m à dit qu il mettait de l huile de boîte automatique  . Ça  te cause ?

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Posté le 22-02-2022, à 22:26
Oui, ya des adeptes Dexron....
Je l'utilise...mais pour graisser mes cuirs 😁...cesr un super rénovant cuir..
Sinon motul 😎👍

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Posté le 25-02-2022, à 12:47
Bonjour à tous.
Une petite question de curiosité.
Le bouchon de remplissage d huile de boîte et muni d une mise à l air. N ayant jamais vu ça je me demande quel est l utilité. Savez-vous ?
Merci et bon week-end
Fantic 301 de 1986

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Posté le 25-02-2022, à 13:06
Compression dû à l'échauffement de l'huile de boite. Si tu bouches, c'est ton spi de vilebrequin qui va faire soupape...  et ton piston sera bien graissé  :D

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Chris
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