LA 125 RCKS
Pas très compliqué !!! Bof, ça me plait pas trop, c’est pas drôle. 😉
C’est celle-ci que j’ai en projet, j’ai tout pour la faire, il ne me manque que le temps.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
C’est celle-ci que j’ai en projet, j’ai tout pour la faire, il ne me manque que le temps.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Moto(s) : FANTIC Pré-79, FANTIC trial 125 240, YZ 1976, HVA 1973,Rickman 1963
MERCI Phil !!!!! 👍 👍 👍 👍
Plus ça va plus le RCKS me tente !!!!
Plus ça va plus le RCKS me tente !!!!
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : 125 Brissoni, 80RC, Mik 26, 75cc signorelli réplica 1979, 50 RC 1976, TX 96, 125 RCKS
Du calme Rembar 😴
Le cadre et les pièces que tu as chez toi, sont pour réaliser ce prototype. 👍
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Le cadre et les pièces que tu as chez toi, sont pour réaliser ce prototype. 👍
Oldracer
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Moto(s) : FANTIC Pré-79, FANTIC trial 125 240, YZ 1976, HVA 1973,Rickman 1963
rembar a écrit :MERCI Phil !!!!! 👍 👍 👍 👍
Plus ça va plus le RCKS me tente !!!!
tu n est pas le seul Christophe !!! il y a bien longtemps que sa me tente aussi!! 😎
TEAM PAYSANTINI la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse
OLDRACER a écrit :Pas très compliqué !!! Bof, ça me plait pas trop, c’est pas drôle. 😉
C’est celle-ci que j’ai en projet, j’ai tout pour la faire, il ne me manque que le temps.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
sympa ton projet !!! 😎
TEAM PAYSANTINI la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse
chris a écrit :Avec Fantic, le tour n'est jamais bouclé ; on en apprend régulièrement. ça fait partie du charme de la marque... 👍
Normal : FANTIC C'EST FANTASTIQUE !
Team Paysantini Avanti !
Et pourtant la vie continue ...Moto(s) : Fantics , mais pas que !
OLDRACER a écrit :Pas très compliqué !!! Bof, ça me plait pas trop, c’est pas drôle. 😉
C’est celle-ci que j’ai en projet, j’ai tout pour la faire, il ne me manque que le temps.
Oldracer
Squadra FANTIC
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Ouah !! Je suis scotché, là ! Quelle belle moto !
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
Au fait, pour obtenir de magnifiques garde-boue arrière (neuf replica), il faut contacter ce garçon : www.facebook.com/cavalcone.malaguti?ref=ts...
C'est pas donné mais du sérieux.
C'est pas donné mais du sérieux.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Les préparations et modifications des modèles 1976 et 1977
C’est sur ces deux modèles que l’on a vu le plus de travail, soit des motos ʺdites d’usineʺ, des préparations d’importateurs et des modifications personnelles de certains propriétaires ou pilotes.
Le modèle de la DIP pour Franck Manéa, montage spécial, sur châssis 1977, bras oscillant 1976.
Fourche magnésium axe déporté 220mm de débattement, amortisseurs plus long, échappement du cross TX158 et silencieux court.
Un modèle 1977, présenté par son propriétaire italien comme une ex moto d’usine.
Fourche magnésium droite, bras oscillant et échappement du modèle cross TX158 1977 et silencieux court.
Originalités, bras de fourche inversés, pour montage du frein à gauche, position des amortisseurs, bonbonnes en bas comme sur la moto de Franck Manea.
La moto du test Moto Verte de juin 1977
Fourche magnésium, échappement TX158 et pas mal de petits détails en plus.
Ks 1976 fourche magnésium droite bras oscillant modifié, renforcé, pour montage des amortisseurs droits.
Modèle 1977 bras oscillant cross
Ce qu’il ressort de toutes ces photos, c’est que la plupart de ces préparations se sont axées sur l’augmentation du débattement et surtout de la suspension arrière.
Un 100 Polini avec quelques incohérences. 😜 Châssis 1976, bras oscillant banane du RC 1979 !!!
Je pense que cette moto n’a jamais existé, 👍 elle est le pur fruit de l’imagination de son propriétaire.
Oldracer
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C’est sur ces deux modèles que l’on a vu le plus de travail, soit des motos ʺdites d’usineʺ, des préparations d’importateurs et des modifications personnelles de certains propriétaires ou pilotes.
Le modèle de la DIP pour Franck Manéa, montage spécial, sur châssis 1977, bras oscillant 1976.
Fourche magnésium axe déporté 220mm de débattement, amortisseurs plus long, échappement du cross TX158 et silencieux court.
Un modèle 1977, présenté par son propriétaire italien comme une ex moto d’usine.
Fourche magnésium droite, bras oscillant et échappement du modèle cross TX158 1977 et silencieux court.
Originalités, bras de fourche inversés, pour montage du frein à gauche, position des amortisseurs, bonbonnes en bas comme sur la moto de Franck Manea.
La moto du test Moto Verte de juin 1977
Fourche magnésium, échappement TX158 et pas mal de petits détails en plus.
Ks 1976 fourche magnésium droite bras oscillant modifié, renforcé, pour montage des amortisseurs droits.
Modèle 1977 bras oscillant cross
Ce qu’il ressort de toutes ces photos, c’est que la plupart de ces préparations se sont axées sur l’augmentation du débattement et surtout de la suspension arrière.
Un 100 Polini avec quelques incohérences. 😜 Châssis 1976, bras oscillant banane du RC 1979 !!!
Je pense que cette moto n’a jamais existé, 👍 elle est le pur fruit de l’imagination de son propriétaire.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Moto(s) : FANTIC Pré-79, FANTIC trial 125 240, YZ 1976, HVA 1973,Rickman 1963
Très intéressants ces docs, merci OLDRACER! 👍
Moto(s) : Fantic 125 rc/ks Fantic 240 pro
Un TX 158 ( si je ne me trompe pas ) à vendre sur le GV :
Moto(s) : 125 RC KS 1977 / 125 RC 1978
Si je ne m'abuse, avec un réservoir de 50, elle fait un peu bitza, cette moto.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
4 semaines plus tard...
Une RCKS dans un parc italien en 1977 (j'adore l'éventail de machines sur cette photo !)
Moto(s) : Fantic what else?
Superbe Photo 👍 ! C'est de toi ?
Tu en as d'autres comme ça ?
C'est marrant comme les motos ne se ressemblent pas : quelle diversité par rapport à un parc moderne !
Tu en as d'autres comme ça ?
C'est marrant comme les motos ne se ressemblent pas : quelle diversité par rapport à un parc moderne !
Moto(s) : 125 RC KS 1977 / 125 RC 1978
2 semaines plus tard...
JMO a écrit :Une RCKS dans un parc italien en 1977 (j'adore l'éventail de machines sur cette photo !)
Merci pour cette photo , j'ai tout de suite eu ta réfléxion "le rêve de revoir ce panel de marques dans un parc coureur !!!!"
au Laubreçais !!!!!!!! 😂
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : 125 Brissoni, 80RC, Mik 26, 75cc signorelli réplica 1979, 50 RC 1976, TX 96, 125 RCKS
JMO a écrit :Une RCKS dans un parc italien en 1977 (j'adore l'éventail de machines sur cette photo !)
est oui !!! notre belle époque ! sa nous faisait rêvé toute ces motos !! 😎
TEAM PAYSANTINI la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse
je compte sur toi pour nous amener une de ces belles !!! 😉 😂
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : 125 Brissoni, 80RC, Mik 26, 75cc signorelli réplica 1979, 50 RC 1976, TX 96, 125 RCKS
le RCKS je ne l'ai pas encore !!! ;) 😎
TEAM PAYSANTINI la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse
je pensais au 50cc monark ;)
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : 125 Brissoni, 80RC, Mik 26, 75cc signorelli réplica 1979, 50 RC 1976, TX 96, 125 RCKS
il y a encore du boulot sur ce projet ! est je suis en stand bail pour le moment ! mais je ne lâche pas l'affaire !!! ;)
TEAM PAYSANTINI la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse
Bonjour,
j'ai explosé mes spi de fourche à Champagnat, vous me conseillez quelque chose de spécial ou je peux les prendre chez n'importe quel revendeur de joints/roulements? Je voudrais de la bonne qualité. Merci!
j'ai explosé mes spi de fourche à Champagnat, vous me conseillez quelque chose de spécial ou je peux les prendre chez n'importe quel revendeur de joints/roulements? Je voudrais de la bonne qualité. Merci!
Moto(s) : Fantic 125 rc/ks Fantic 240 pro
appelle à un ami c'est 50 /50 aussi
il a 30 secondes pour ce planter ... 😀
😘
il a 30 secondes pour ce planter ... 😀
😘
zac640 a écrit :Bonjour,
j'ai explosé mes spi de fourche à Champagnat, vous me conseillez quelque chose de spécial ou je peux les prendre chez n'importe quel revendeur de joints/roulements? Je voudrais de la bonne qualité. Merci!
J’utilise des joints double lèvres 35x47x7, que je prends chez des fournisseurs de joints et roulements industriel.
Personnellement je trouve que ceux des motocistes, souvent en provenance de chez Bihr, ne tiennent pas.
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Moto(s) : FANTIC Pré-79, FANTIC trial 125 240, YZ 1976, HVA 1973,Rickman 1963
Tout pareil sur ma 80 ! Jamais eu un problème. Les joints ARI et autres, pas trop glop non plus.
Sur les conseils d'un copain pro qui prépare plein de vieilles pour l'AFAMAC, je fais un boudin de coton (ou une lanière de chiffon doux) et j'en entoure le tube dans le cache poussière.
Sur les conseils d'un copain pro qui prépare plein de vieilles pour l'AFAMAC, je fais un boudin de coton (ou une lanière de chiffon doux) et j'en entoure le tube dans le cache poussière.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
C’est drôle, je fais la même chose un bourrelet de coton, entre le joint et le cache poussière. 👍
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