😄  😄  😄 👍  👍  👍 

Vous êtes méchants ..lez gars!!.je savais que Cetait pas un forum bisounours...mais de là à voir toute cette agressivité... 😂 ..bondiou je suis outré!! Moi qu'était près à cotiser pour un pédalier !! Mais là..j'ai le souffle coupé par tant de HAINE!! .Goarem....VENGEANCE..VEANGEANCE!!.....(..il manque la tête de mort dans les p'tits visages! ).. 😄 

J'essaie de rattraper le retard  😳 

Pour la béquille en position fermée, c'est le gousset qui vient s'appuyer sur la traverse du cadre qui maintient l'axe de la pédale de frein)



Sinon, elle est très belle en tout rouge  👍 

Et pour le moteur ? T'es revenu ou tu pousses encore....

Mikalet64 a écrit :

  😄  😄  😄 👍  👍  👍 

Gnagnagnagna ... 😡  😡 

Faire et défaire  🙄  😄 

Des news Sylvain  . Ta décelé  quelque chose  ?  🙄 

Sylvain est parti voir le match de hand à la salle des fêtes et doit rentré tard  .........................

il y a PPV ou PVP ,un truc de ce genre là , après le match . 🤔 

il y a une secte en bretonnie j'vous dis   😉 

Ah oui, PVP, Procession des Vieux Papys, je crois  🤔 

une histoire de pain  ... 😄 

 😂 CHAMPION DU MONDE  👍  👍 

P P V R   😜  bande de tocards  😡  😡 

Pain Paté Vin Rouge .. on est champion ..on est chapion...on est pamcion ...on est pianchon on est ... hips ... 😴  😴  😴 

rampion du monde !!!!  👍  👍  👍 

PPV  😄 


ya plus de pain ...

 😜  A vendre, petite vieille bourique n'ayant pas supportée son lifting, choc opératoir important ayant entrainé une
" Nondémarite aigüe du kick "  😡  😡  😡 

Après 3 greffes de carbus different, changement de bobine, de bougie,d'antiparasite,de fil d'antiparasite,elle est bien à la masse  🙄 ,le mélange coule, pas de compresse oubliée dans les differents organes,jeu à la coupe du segment OK, controle de la pression artérielle 6.5 kg au coup d'kick ( en comparaison mon corsa corta  😍 5.8 au coup d'kick ), pas de fuite aux différents organes, boite à étincelle bien calée .................
Seule grosse modif du lifting changement du gros colon pour evacuer le gaz  😂 
Sous la menace, elle demarre à la poussette avec un djeuns ( oui c'est moi  😳 ) et elle fait des vocalises en veux tu en voila quand je lui taquine la poignée  😳 , mais dès que l'on rentre à l'hosto elle me fait le coup du dernier rale avant l'arret : beuuuhhhhh suivi d'un electro cardio plat  :cry:  :cry:  :cry: 

Reste à changer le Pacemaker ( CDI ), l'allumage,et un GR plus petit ( 52 actuellement ) mais j'ai des doutes.............................

Je doute qu'un GR plus petit résolve le problème si elle est pauvre à bas régime. Si j'ai bien compris ce que tu m'as dit, elle s'appauvrit exagérément aux alentours du ralenti.
J'ai eu quelque chose de similaire sur le CC de la Cimatti. Elle démarrait bien à la poussette mais pas au kick non plus, en dépit d'une bonne compression aussi. J'avais remplacé puits d'aiguille et aiguille par les mêmes rèfs MAIS ce moteur restait très pauvre en bas avec un vrai trou à l'accélération. Pied à coulisse en main, j'ai pu voir que mon aiguille W3 neuve était beaucoup plus grosse que celle des années 80, et le puits neuf, on voyait à l'oeil nu qu'il était nettement plus petit que le 260 AU d'époque.
Pour valider, j'ai remis les pièces d'époque dans le carbu. Il a crié au premier coup de savate et depuis, il démarre toujours au poil au kick.

Mais avant ,elle demarait avec ces carbus 🤔  🤔  maintenant 6 coups de kick c'est plein de mélange, noyé, je prends ce même carbu je le monte sur un autre pétarou et ça craque au 2° coup de savate  🤔  🤔 

Trop de richesse nuit au démarrage..bien sur surtout à chaud, , mais même à froid selon la bougie utilisée...si ça se trouve ..ton pot favorise le haut régime et est très plat pour le bas régime, auquel cas faudra un gr petit voir une bougie + chaude avec et donc une carburation pàs top..j'me demande si tu devrait pas remettre le pot d avant ,sûrement mieux adapté à la courbe de ton moteur..Desfois c'est mieux qu un truc qui marche super mais qu'à certains régimes..c'est vite galére ..et énervant!..

Possible aussi que tu n'ais pas assez d'intensité à l'allumage au kick mais je doute parce qu'elle (visiblement) a toujours un bleme de ralenti une fois démarrée à la poussette. Si tu as un pot d'origine, fait un essai.

Un truc con mais qui m'est arrivé Sylvain (faut dire que pour faire des trucs con j'suis bien placé  🤬  🙂 )mais qui présentait les memes symptomes  :(  j'avais tout simplement trop serrer le manchon qui c'était legerement fissuré et creé une prise d'air  🤬 

Tiens, question con, sur ton chouette pot Polini, il a le tube de fuite en 16 ou 18 inter ?

]Possible aussi que tu n'ais pas assez d'intensité à l'allumage au kick mais je doute parce qu'elle (visiblement) a toujours un bleme de ralenti une fois démarrée à la poussette. Si tu as un pot d'origine, fait un essai.

Non pas de pot d'origine, avant il y avait un pot Proma de Raider 125  LC, avec un insert pour l'adapter, un truc de Bretonbricolix quoi   !!!

Je vais la mettre en gériatrie,en attendant les beaux jours et passer à une autre  😉  😉 

Bonjour Sylvain,

Ca fait presque 2 mois que plus personne ne poste sur ce sujet, pas même toi !
As-tu définitivement jeté l'éponge ? Moi qui révais de faire fonctionner ton beau BO avec ses belles bagues en m'excitant sur ta selle avec mon gros c.. !
Dis voir, ça tient toujours ta proposition de rénover mon reservoir de Brisso avec tes techniques de grand-mère ?

Salut, j'ai pas jeté l'éponge, juste passé à une rouge un peu plus grosse,et je m'occuperai du mik cet été,après le potager,pfff pas une vie facile ! 
Envoi le bidon,mais donne moi une dead line pour le retour,sinon j'aurai toujours une bonne raison de faire autre chose  😄 
enfin pas dans 15 jours quand même le retour  hein  😜  ;) 

Au hasard ....



Avec le secret espoir d'y participer ...

bein...... on va essayer ;) fais l'colis  !

C'est fait  😎 
Y a plus qu'à timbrouiller.
Il part Lundi.

Ayé ça roule  😂  👍  👍 
Reste plus qu'a mettre de l'huile dans la fourche et essayer de régler ce foutu grimeca avant  😡  😡 




youtu.be/UHGWrHkXNhU

Finalement, on s'y fait, à ces plastiques rouges.
Et finalement, pourquoi qu'y marchait pas, ce moteur ?