ADAPTATION FOURCHE 303 SERIE 2 SUR 240 PRO
Sujet
Salut Les Loulous,
J'ai acheté une fourche de 303 série 2 à une personne très sympathique du forum.
Je voudrais l'adapter sur mon deuxieme 240.
J'ai un peu regardé le dossier technique édité par le club mais bon...
Quelqu'un ici a déjà fait l'adaptation et pourrait en parler avec précision?
merci et encore bonne et heureuse année 2015 à vous tous!
Cdlt sb
J'ai acheté une fourche de 303 série 2 à une personne très sympathique du forum.
Je voudrais l'adapter sur mon deuxieme 240.
J'ai un peu regardé le dossier technique édité par le club mais bon...
Quelqu'un ici a déjà fait l'adaptation et pourrait en parler avec précision?
merci et encore bonne et heureuse année 2015 à vous tous!
Cdlt sb
"Car c'est ainsi que nous allons, barques luttant contre un courant qui nous ramène sans cesse vers le passé..."
Francis Scott FitzgéraldMoto(s) : 240 pro / Evo 300
Bah euh, y a rien a faire sauf créer une barre d'ancrage du flasque. A noter que cette patte d'ancrage existe chez Fantic (origine sur le Clubman 88 équipé en tambour) mais tu as plus vite fait d'en faire une.
Moi, j'ai fait au plus simple.
Moi, j'ai fait au plus simple.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Merci Chris!! Que deviendrait on sans toi?!! 😂
"Car c'est ainsi que nous allons, barques luttant contre un courant qui nous ramène sans cesse vers le passé..."
Francis Scott FitzgéraldMoto(s) : 240 pro / Evo 300
....par contre chris..t'avais limé le 2 ème support?? Car l étrier est tenu par 2 vis sur les fourches classiques 303/305 ....moi j'ai mis une patte déportée sur les 2 écrous ( la c'est le 200 mais 240 idem même diamètre même entraxes ) par contre tu verras ya un ressort + court à droite + spécialisé hydraulique , alors que les classiques 200 240 ont des marzo à ressorts idem. La fourche est un peu plus élastique et + agréable .
L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
Si tu regardes bien ma photo, j'avais carrément supprimé le support inférieur d'étrier. Cette fourche a compression d'un coté et détente de l'autre apparaît dès la Série3 en Prog2 puis sur la série 5. Elle marche bien mieux (en trial) que les Marzo antérieures.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Et pour l'arrêt de gaine du frein avant ? smiley09
Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
Trouves une vis d'arret de gaine en diam 6mm que tu mettras à la place de la vis (arrière gauche) de fixation du pontet de garde-boue. De mémoire je crois que tu peux récupérer la vis d'origine, ça doit être du 6mm.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
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Bien vu Chris 👍
Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
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Donc si j'ai bien compris Chris, la fourche du 303 série 2 et du 305 est la même ? 🙄
Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
Salut,j'aui eu à refr les deux une de 303 ( côté hydro à droite )..et une 305 coach toute pareil sauf.....qu'elle a 2 ressorts identiques ...pas de côté hydro. Mais la classique qu'est montée sur la 305 ( après ils ont mis de très bonnes inversées 307;..KROO..), ..est, à mon avis celle de la 303 série 2 .
L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
Electric Dinaï a écrit :Donc si j'ai bien compris Chris, la fourche du 303 série 2 et du 305 est la même ? 🙄
Oui
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Ok, à+
Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
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