Sinon ...tu.peux simplement couper, au début du filetage final, et ressouder 5/6 centimètres d'une tige de même diamètre ....bien poncer ...ça resterait très discret .
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
En effet c'est une solution. Il me manque 5 cm, cette tige ne fait que 48cm.
salut ,
pourquoi tu met pas un raccord de tige fileté et tu rajoute un bout de tige de la longueur qu'il te faut 
Moto(s) : 200 fantic ,348 montesa,125 ty
Magoo a écrit :En effet c'est une solution. Il me manque 5 cm, cette tige ne fait que 48cm.
La mienne fait 49,5 !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Bien que ma tige soit certainement trop courte, je crois bien qu'il y a un problème avec l'angle de la biellette, il est bien trop ouvert, notamment si on le compare avec mon réglage sur la flasque d'origine. C'est triste que la fixation ne se fasse pas avec des cannelures, on aurait plus de latitude de réglage.
Idée à la con 😳
Regarde si tu peux inverser la came après avoir enlevé les mâchoires !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Oui d'accord avec toi, juste ça me rappelle les Montesa des 70's, dommage...
Magoo a écrit :C'est triste que la fixation ne se fasse pas avec des cannelures, on aurait plus de latitude de réglage.
Je trouve que ya pas mal de pièces tuning ..qui manquent de réflexion ...afin de gagner quelques précieux grammes ...au détriment d'autres choses essentielles
Le réservoir Delay a 380.balles ..qui cloque la jolie peinture brillante d origine en peu de temps ..( restom.interiieur obligatoire ).et qui avec son épaisseur minime ...se fracture, sur un choc mal placé
Les cales pieds alu ...qui s affaissent ridiculement ...car les appuis en alu...ça s use très vite, sur de l'acier .
Ici aussi ....ça manque de réflexion ...pour simplifier le systheme, mais du coup inréglable
Ect ....🫤
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
j'eu ce probleme au début et je me suis apperçu que la biellette etait a l'envers, comme sur ta sur ta photo, depuis je l'ai retrounée et depuis ça marche impeccable👍 çà necessite seulement d'avoir une tringle assez longue.😉
Moto(s) : Fantic 240 Pro x 2, 200,125, 305, TY 250 59N, Scorpa TYS 175, GASGAS 250 txt,
