Pour le cache...tu peux fr un trompe l'oeil économique , donc un cache simple , mais esthetiquement plus joli , que RIEN DU TOUT...en découpant dans une plaque plastique plate...ou d alu...en t aidant de celui que t'as..
Posé a l'envers ..( côté ext) contre la plaque ..tu traces ...découpe...et fini le meulage en arrondi ...a la main et papier a poncer...puis tu fais des attaches ..avec des boulons ..et écrous..qui rentreront dans les oeillets caoutchouc de cadre..et un coup d apprêt + rouge..
Pour pas pommer...de cache...moi je fais un petit trou...et j'y mets un collier plastique .relié au tube de cadre...,😉
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Salut Steph, merci pour ta réponse.
J'avais effectivement vue passer cette technique en parcourant le forum il me semble qu'un sujet a due déjà traiter ça. Je crois que c'était dans les photo que j'était tombé dessus par hazard.
Donc oui je penssai faire ça mais au final j'ai décidé de pas le faire.
Par contre si quelqu'un en a un coté gauche à me vendre pas cher je suis preneur 🤩
Il y a aussi des petits "évent/ouverture" d'environ 2cm, une disaine environ sur la longeur, qui ont une forme bien particulière. En plus des arondi autour il y a aussi "un arrondi" a environ 1/3 de l'avant de la pièce qui fait "un creux".
Donc si on prend tout ça en considération ça vas être très difficile de le reproduire à la main.
Donc soit je choisissait de rafisolté le seul que j'ai (parce que j'ai pas mis la photo du début mais l'ancien proprio l'avait déja réparé avec des espèce de plaque en métal riveté comme un boeuf que j'ai due meulé ... bref ...) du coup quand on le regarde de près ça se voit qu'il est réparé. Les fixations sont toutes cassée. C'est pas la même que lorsque ça sort d'usine avec un moulage parfait même si je suis quand même content de mon résultat.
Sinon je rachetai les deux, neuf, et c'est la que le ministre des finance intervient 😬
Faut avouer que les deux bout de plastique neuf pour presque 150€ c'est un peu cher pour ce que c'est ... sachant qu'il m'en faut qu'un en réalitée ... c'est mon sentiment personnellement.
Donc si un jour je la revend et que ça peut valoir le coup j'en acheterai deux neuf mais pour le moment, pour mon plaisir personnel, je vais faire sans. Je suis trop perfectionniste pour me satisfaire d'une bidouille créé manuellement pour un élément décoratif 😜
C'est comme les sticker ... j'ai trouvé des pochette a presque 60€ pour 4 sticker ... oskour ... on verra peut-être un jour mais pour le moment c'est non. Y a aussi des technique pour les faire soit-même avec du scotch ... En therme de qualitée de finition et de durabilitée ça vaut pas "du vrai sticker" sortie d'une machine dédié quoi.
D'ailleur la pareil ! Si vous avez un contact d'un pationné bien équipé qui peut en faire "des vrai" pour un prix raisonnable je suis prenneur mais 60€ les 4 autocollant plastifié faut pas déconner quoi ... 🤭
nb : C'est moi qui déconne ? Le prix du pétrole aurai-t-il augmenté à ce point ?
Le kit déco complet pour ton modèle est à 45 euros chez RVS ! Le lien du site est en bas sur toutes les pages du forum !
Pour ton réservoir, je pense que tu regretteras de l’avoir repeint 😳
Moto(s) : Fantic 125TX250 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Oui 45€ avec 6€ de livraison on arrive a 51€ le plaque d'auto-collant ... c'est la que je l'avais vus et j'ai fait un "gros arrondi" quoi ...
Je me suis trompé d'environ 15% excuse moi Thierry 😜
Désolé moi je trouve que c'est chère pour ce que c'est.
Si il n'y a que la que je trouve et que vous m'orienter j'arrive alors a comprendre ce prix.
Je n'en suis pas la donc je n'ai pas encore poussé les recherche mais je vais évidement chercher ailleur.
Pour la peinture sur le réservoir ça reste à voir.
Si ça tien j'aurai tendance a te répondre que je ne regretterai pas et au moins j'ai tout de la même couleur.
Peut-être que si je suis amené à le frotter ça pourrai ...
Etant en plastique et ayant dormis dehors pendant presque 40 ans même après un gros netoyage il était tout grisé/blanchi donc c'était soit ça soit un ponçage pour récupérer la couleur en profondeur dans la matière ou le laisser tel quel ...
Il ne sera jamais trop tard pour rattraper ça, surtout qu'il est facile a démonter, donc on verra bien ça ne me fait pas peur et si c'est la seule surprise qu'il me reste à affronter ça sera alors "un jeux d'endant" 🙂
Thierry a raison...un réservoir plastique .respire....et suinte légèrement...ya rien a fr...a par des auto collants perforés...comme on voit en kit déco des cross .
Ça finira par buller....
Sinon..pour les stickers de RV ..cesr de la très bonne qualité. et cest ..tout de même BIEN plus joli..pour l'oeil...
Un investissement nécessaire..pour toi ..mais aussi en revente .
Un cache , tu trouveras difficilement d occase..et encore moins en bon état et petit prix...
Si tu t appliques...tu peux refr ton vieux...
Une fois peint...on voit pas les rafistolages..
Et avec l'auto collant dessus ...encore moins 😉
Mais je sais ce que sont les priorités..dans une jeune petite famille ...et payer ses factures et remplir le frigo...cesr prioritaire
😉👍
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
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Moi , ce que je me dis, c’est que, certes les pièces pour nos anciennes sont chères, mais elles existent 😳
Pour les caches , attention, il y a trois modèles :
125 TX250 1978/79
125 TX250 à partir de 1980 et 200 TX350
Et ceux pour 240 Pro !
Moto(s) : Fantic 125TX250 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Je suis bien d’accord avec Thierry 71. Nous avons la chance de trouver des pièces pour nos anciennes 🥰
Je trouve même le kit déco pour mon Suzuki 250 Pe chez rvs bien identique à l.origine et de bonne qualité 👍
Moto(s) : Fantic TX 250 125 de 1980
Vue sous cet angle, je doit admettre que c'est pas faux.
Avec les disque lisse d'embrayage qu'on ne trouve pas je me suis "bien régalé" à chercher ... donc vous avez surement raison.
Et pour le réservoir vous avez surement raison aussi, il est vrai que j'ai plus l'habitude des réservoir en métal donc forcément peint. Surement un mauvais réflexe pour un réservoir en plastique.
Maintenant que c'est fait je ferait le nécéssaire si besoin car de toute façon si ça se barre ça sera alors facile à enlever avec la technique du ponçage/belgome donc on verra bien.
Salut,
Le remontage est en cour !
Par contre petite question amortisseur arrière ...
Les "rondelle/cale" extra fine on bien fait le taf.
Donc merci Steph pour le bon terme a chercher.
Le kit de réparation avec les petites joint chez nos amis Italiens aussi.
Donc merci Chris pour l'info.
C'est bien remonté et ça semble "bien s'articuler" mais il faut mettre de l"huile évidement.
J'ai beau chercher je ne trouve pas l'info du niveau de remplissage pour mon modèle, je ne trouve que pour d'autres modèle ...
Je cherche surement mal car l'info est certainement quelque part ... je constate que je n'avais pas trouvé l'info dans mes recherches de doc/photo initiales non plus ...
Un petit coup de main svp ?
Petit rappel, c'est ce modèle la :
www.suspensionzana.com/index.php?option=co...
Si ce lien peut t' aider ..il donne des détails intéressant ..
forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?t=2012
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
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salut je t'avais envoyer un mp pour le cache ,tu n'as pas du le voir pas grave ,regarde la www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/301670...
Moto(s) : 200 fantic ,348 montesa,125 ty
effectivement j'ai mis de nombreuses annonces aujourd'hui dont les caches latéraux 😄 😉
Moto(s) : Fantic 240 Pro x 2, 200,125, 305, TY 250 59N, Scorpa TYS 175, GASGAS 250 txt,
Salut,
Désolé Philou j'ai effectivement raté ton mp.
Merci pour le lien, je vais passer par le contact sur lbc tout de suite !
Passe directement en MP par Yannick...il t'as confirmé message au dessus..😉
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Salut,
Je passe faire un petit récap de l'avancement en ce jour mémorable ...
Le moteur a tourné cet aprem ! 😎
Bon ... pas longtemps la bougie que je n'avais pas changé a rendu l'âme après 2 min ... 🤣
Commandé ... Normalement la revanche est pour mardi !
En attendant voila quelques photo des travaux de ces dernières semaines.
Pour une fois je vais éviter les grande palabre, les photo parlerons d'elles-même.
Tchuss ✌️ 
ça avance bien bravo 👍
Moto(s) : 200 fantic ,348 montesa,125 ty
Ça avance 👍
Ton pot brille ....cesr de la haute température que tu as mis dessus ?...sinon ..ça va cloquer
Regarde bien...le niveau des cales pieds..tu verras que d'origine...ils ne sont pas top ..
Ils penchent , et la position debout s'en ressent ...car on n'est pas de niveau..
Ya moyen de les mettre sur l'etau .disquer un peu ...un côté de la denture...et refaire une denture .....de façon a être de niveau ..pieds a plat...une fois sur la moto..👍
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Salut,
Merci Philou.
Oui Steph c'est de la "Peinture Résine Siliconée Haute Température" en noir brillant.
J'était pas vraiment équiper pour cuire une céramique disons.
Pour la couleur je voulais éviter d'avoir "plusieurs noir" donc noir brillant comme le reste que j'ai repeint en noir.
Tu as raison pour les calle-pied ça me paraissai un peu étrange l'orientation.
Il reste encore pas mal de taf même si on s'approche de la fin donc je garde l'idée de coté.
Voir peut-être même en acheter des beaux tout neuf plus tard.
Pour le moment la suite c'est :
- revanche des essai moteur à réception de la bougie
- essai roulage
- compteur de vitesse
- finalisation électricité
- phare
- sellerie
- quelques détail en vue du "CT / CG"
Si tout se passe bien ... une fois rendu la ... ça sera pas mal et on pourra fignoler 😁
Salut,
Petit bilan sur l'avancement du projet.
Sans se presser, l'été passe tranquilement, on profite ! 😎
Phare/Sellerie : Ok !
Test moteur : Ok !
Test roulage : Ok !
Prêt à grimper aux arbres !
Il reste encore un peu de déco à faire mais par peur de les abimer je vais surement juste garder les "stickers/carénages latéraux" que j'ai fini par acheter de coté pour les mettre en place "le moment venu" ...
Puis compteur de vitesse 😵 , supports de plaque 🥴 , clignotant 🤢 , un peu faisceau électrique aussi ... 🤮
Oui je reste toujours sur un projet où elle doit être capable de rouler sur route, donc un peu "modernisé" pour y être à l'aise disons.
Puis CT/CG ...
En vous souhaitant un bon été !
Voila quelques photo avec : 
Après collage, découpage, ponçage, Cellophane pour l'étanchéitée ...
Après un atelier découpe/couture du simili cuir voila ce que ça donne ;
On est plus très loin de la fin ... 😜
(Il y a aussi le sabot maison à faire, travailler une plaque d'alu de 5mm d'épaisseur ... je sent qu'on vas rire ...)
super boulot proche du neuf 👍
Moto(s) : fantic motor tx 250(125cm3)
Salut !
Il n'aura pas fallu attendre longtemps pour que le temps donne raison aux anciens ...
Les cloques de la peinture du réservoir commencent à apparaitre !
Donc tu avais raison Thierry !!!
Bon je dirai pas que je regrette non plus, j'ai juste fini ma bombe de peinture et le reste a tenu, mais le "plastique" du réservoir visiblement non, il doit être particulier j'imagine ... N'étant pas spécialiste en plastique ni en peinture je vais pas chercher plus mais c'est intrigant 🙂
Les deux vis et la durite ont été enlevé sans trop de difficultée ...
Technique du ponçage au programme 😎
Les vieux ont la sagesse en n'eux ...( Et non pas en noeuds ).. 😉
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Salut,
Merci a Thierry pour le post au sujet de la restauration du réservoir.
Ayant utilisé ce que j'avais déjà le ponçage a été manuel ... un régale ! 🤭
Mais technique rigoureusement identique donc je ne vais pas détailler ici.
Belgom sans cire d'abeille, je trouve le résultat déja simpa perso 🙂 
En parallèle les coté électricité, faisceaux, connectique, "modernisation", ect ... ont bien avancé aussi.
Encore en attente d'une dernière ampoule de phare pour finaliser ...
Je repasserai faire un petit récap de ça dans les jours à venir.
Donc pour le coté électrique ça attendra encore un peu.
Encore quelques petits réglage "allumage/carburation" à faire avant et une ampoule de phare qui semble être en trin de faire le tour du monde à la nage ...
Plein de projet sont en cour actuellement donc ce petit passe temps traine un peu mais ça avance par-ci par la.
Paranthèse "sabot maison" !
Une plaque d'alu d'environ 30€ ... deux serre-joint de qualité Dexter (donc pouri a 10 balles 😡) décédé lors de l'opération ...
On chauffe au chalumo butane qu'on a sous la main pour "ramolir" la plaque d'alu de 5mm d'épaisseur.
Préalablement découpé/meulé à la bonne forme.
Petit montage pour la coincer dans l'étau entre deux "carré en acier"
Et ensuite on force ... on tappe ... on transpire ... un vrais travail de précision chirurgicale ! ( plus ou moins ... 🤔 )
Pas encore fini,
Quelques trou pour évacuer l'eau, gérer les 4 points de fixations, ... on y vas tranquile 😎
Le petit bonus ...
Le délire de l'été, un peu hors sujet, mais je partage pour le fun 🙂 :
Achat d'un "bras rotatif équipé d'un bec de canard" pour moins de 100€ ...
Bricolage d'un démonte pneu manuel au dimenssion suffisante pour toutes les moto que j'ai sous la main ...
Parce qu'il y en a marre de payer des garagiste douteux incapable d'équilibrer une roue correctement !
Meuleuse, découpe, soudure ... une tige fileté XXL en galva avec quelques petites quincaillerie ...
Un coup de peinture d'un vieux pot qui trainai par la ... Oui parce que gris métalisé c'était pas vraiment par choix 🤭
Résultat testé et approuvé haut la main avec le pneu arrière de la GSXR1000 changé sans problème.
Bien sûr quand ça avance coté élec je repasse donner des nouvelles 😜
Oui...mais tu parles d équilibrage
...🤔...
Tu as démonté...remonté ton pneu..et faut l'équilibrer....donc t'es bien obligé de retourner ds un garage. ..pour cette étape.
Surtout avec une becane de route...faut équilibrer ..sérieux...ça rigole pas en vitesse
Je pense , que autant on peut économiser ...en faisant soi même ses montages de pneus tout terrain...autant, vaut mieux fr ça en garage pour de la routière..
Même si un équilibrage...ne concerne qu'un moment ...car le pneu n est pas 100 % régulier...et ne s'use pas..régulier..'non plus
Donc..pour rouler équilibrer ...faudrait fr équilibrer au montage d'un pneu neuf...puis refr équilibrer en milieu d'usure.....🫤
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
