200 TYPE TX350 EN CHANTIER
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Posté le 04-12-2021, à 18:25
Quelqu'un peut-il me donner la mesure origine de l'entraxe amortisseur du 200 trial. 340mm ? Merci !

Fantic, fatto Per Vincere
Chris
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Posté le 04-12-2021, à 20:04
???.. Faudrait avoir la référence des amortisseurs d'origine.. Je dirais 33/34..
Jzi mis des amortisseurs standards réglables...en 34..... 👍

( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?
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54 ans496496 messages 171171 images
Posté le 04-12-2021, à 21:16
Salut Chris je confirme 340mm

Moto(s) : 200TX350 - 300FM403 vendue - 50FM268 vendue
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Posté le 05-12-2021, à 12:00
Super, merci  👍

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Chris
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3 semaines plus tard...
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Posté le 31-12-2021, à 12:12
Allez tiens, tant qu'on y est, reprise de la restau du 200 !

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Posté le 31-12-2021, à 12:13
200 type TX350 en chantier

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Posté le 14-01-2022, à 14:26
200 type TX350 en chantier

Dénué de la pédale de frein d'origine, je m'en suis fabriqué une à partir de celle de Section. De plus, rien en adaptable...

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Posté le 14-01-2022, à 16:07
Joli,on peut avoir des photos coté intérieur pour voir comment est fixé la biellette de frein.
Merci

Moto(s) : FM 430 FM 150
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Posté le 14-01-2022, à 18:54
Cette pédale est filetée d'origine. J'ai donc trouvé un boulon au pas de vis identique que j'ai soudé à une barre traversante.

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Posté le 15-01-2022, à 07:18
Merci

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Posté le 15-01-2022, à 10:59

chris a écrit :

200 type TX350 en chantier

Dénué de la pédale de frein d'origine, je m'en suis fabriqué une à partir de celle de Section. De plus, rien en adaptable...

Si , mais pas mieux, et bien plus cher  :D
www.delaytrial.com/marca-motocicleta/fanti...

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Posté le 15-01-2022, à 11:52
Ah oui, pas vue ! Mais pas de regret, vu le prix !  😳

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Posté le 15-01-2022, à 12:00
200 type TX350 en chantier

Montage a blanc presque terminé   😀

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64 ans5555 messages 1212 images
Posté le 15-01-2022, à 15:08
Chris ,

bonjour , parfait tous cela et rapide , je dois prochainement restaurer une seconde 200 cc , ou peut-on trouver le sabot moteur? , je vais certainement étudier et faire réaliser des pièces ( CNC ) , axes et autres pour un gain de poids , je vous tiendrai informé .

bon weekend à tous
Ray

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Posté le 15-01-2022, à 19:20
Vois jacques xs sur ce forum pour le sabot.

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3 ans plus tard...
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Posté le 17-01-2025, à 18:42
Bon, personne ne se moque 😒 , bande de vauriens, je vous vois arriver  🤨  🤨  Après deux ans de pose, le chantier reprend ! J'ai mis le cadre au sablage vu que c'est la seule chose qui ne rentre pas dans ma cabine... Puis levé aux aurores pour passer le 3001 demain. Après ce ne sera que du bonheur, le remontage. Il doit me manquer un silencieux mais visiblement, c'est soit "épuisé" ou très cher en neuf !
200 type TX350 en chantier

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Posté le 17-01-2025, à 19:24
Personne n’oserait se moquer du Président 😂
Surtout qu’on est content de te voir sur le forum 👍

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Posté le 17-01-2025, à 19:27
Surtout pas se moquer d'un président...
Un 1 er ministre , a la rigueur...on le vire ..et hop...un autre apparaît 😜
On est envahi de 200 et de 125 depuis 2 mois sur le forum 👍👍

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59 ans165165 messages 1212 images
Posté le 18-01-2025, à 16:45
 il va vraiment falloir que j'attaque la mienne 😕  😕 

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Posté le 24-01-2025, à 18:38
200 type TX350 en chantier


200 type TX350 en chantier


Le chantier avance tranquilou 😉 

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Posté le 24-01-2025, à 22:00
200 type TX350 en chantier

La petite protection. On est pas des sauvages !

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74 ans3232 messages 88 images
Posté le 25-01-2025, à 10:02
Salut Chris. Concerne amorto, effectivement la cote origine est 340mm mais si tu n'as pas déjà fait l’acquisition je te conseille 350 mm qui se trouve en adaptable (Perso je monte Betor Gaz Trial Racing -Alu, avec ressort 50LBS =6mm) . J'ai essayé 360mm (de 240) mais c'est trop haut derrière. Donc on te vois cette année en 200 😄 Tu vas te régaler. @+
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Modérateur
Posté le 25-01-2025, à 18:09
Merci Docteur ! Il faut que trouve des ressorts de stylo bille because avec mon petit poids, la moto ne bouge pas... Après, le trial en semi-rigide, boff 😁 

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Chris
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74 ans3232 messages 88 images
Posté le 26-01-2025, à 10:15
Chez BETOR il y a 2 types de ressorts possible, donc pour la version "enfant 😁 " tu prends des 40LBS = 5,5mm. Avec le réglage de compression par écrou moleté tu dois trouver la bonne dureté. @+
64 ans47944794 messages 23172317 images
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Posté le 26-01-2025, à 10:41
Oui c'est ce que j'avais sur mes YSS sur mesure 😉 

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