Bonjour , depuis l'achat de mon 240 de 81 je cherche à éclaicir un gros détail . Le cadre , les demi carters sont estampillés FM 450  et 212 cc  mais le carter d'embrayage a la plaque FM 403 , le carter d'allumage plastique ressemble à une série plus récente . la bobine est une Ducati bleu et le carbu est un 26 .  Je n'ai pas encore vérifié le diamètre du piston mais je m'attends à tout . Vous en pensez quoi de cet hybride ?

Bonjour
Cadre coupé pour faire rentrer un moteur en 240 de 301 ou 303 !

Je viens de relire les infos que tu as donné !
Tu dis que tes demi-carters sont bien marqué FM 450 , il n’y a que ton carter d’embrayage qui est estampillé FM 403 !
C’est sur que ce n’est pas son moteur d’origine, mais c’est sûrement un 212 !
La personne a qui tu l’as acheté ne t’avais rien dit ?

Non je n'en sais pas plus , parcontre le type 403 correspond à combien de modèles sans parler du 300 ?

Le type 450 , c’est tous les moteurs en 212 cm3 , et 239/249 pour les FM 403 ! Donc  300 , 301, 303, 305, 307 , 309 !
Si le tien est bien un 212 , il provient d’une 241 ou 243 !
Et en regardant les photos, vu que tu n’as pas de masse amovible sur le volant, je dirais 241 !

Ok c'est ce que je pensais aussi donc seul le carter d'embrayage estampillé 403 n est pas appareillé au moteur . Je remplacerai la plaque dans l'avenir par une 450 . Merci pour l'expertise .

La seule chose qui n’a pas été fait correctement, c’est que les modèles avec le cadre interrompu ont une patte de liaison entre la culasse et le cadre !
Il aurait fallu en ajouter une , pour rigidifier !
Mais sauf, si tu tappes de très grosses marches, il n’y a pas de risques 😁

Ok je vais étudier l'ajout de cette patte  mais ce  cadre coupé avant de comprendre via le forum que c'était une modification , je pensais qu'il était d'origine tellement c'est bien réalisé , avec un sabot en alu de 8mm  l'ensemble parrait cohérent .

Si tu dis que c’est fait correctement, laisse comme ça !

Bonjour,je déterre le sujet,je possède une 243 , mais type FM 363 . marque sur le cadre 
212cm FM 363 sur le moteur.normalement ça devrait être 450 ? merci le forum 

Un 243, est un 212 cm3..
L histoire des FM...faut pas trop s en offenser...mais ç est pas toujours très clair ..chez FANTIC..😉

Bonjour, merci pour ta réponse, donc rien d anormal ?.la moto est une import du Japon. Bizarre 🤔 ?