SAUVETAGE D'UN FANTIC 50 KID TRIAL
Sujet
Une de plus 😁
La suite demain …
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Ça va pas être commode, d'y mettre le moteur de 250 cc... :/
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
😂 :D
Le modèle trial 50 Kid sort en 1989 . C’est une mini-moto , réplique de sa grande sœur la 305 !
L’ensemble selle réservoir est un monocoque avec réservoir de 1,5 litres dans le cadre ! La roue avant est en 16 pouces et l’AR en 14 !
Le moteur est le Franco Morini S5 monté sur beaucoup de mini-motos !
Elle est sortie l’année suivante dans la version réplique de la 307 , avec comme différence la déco, et une fourche inversée sur la doc de présentation !
Celle que j’ai récupérée est la seconde version, mais avec la fourche normale !
Je l’ai rachetée pour 200 euros à son premier propriétaire qui l’avait achetée neuve pour son fils en 1990 pour 9000 francs !
Même si je n’ai pas encore de petit fils de prévu, pour le prix, il fallait la sauver 😉
Il manque le ressort de kick et la monocoque est cassée ! Elle est dispo chez Delay , tout comme le garde-boue avant ! Le kit déco est aussi trouvable !
Il y’en avait une en très bel état en expo en mai aux Fantic Days :
Le modèle trial 50 Kid sort en 1989 . C’est une mini-moto , réplique de sa grande sœur la 305 !
L’ensemble selle réservoir est un monocoque avec réservoir de 1,5 litres dans le cadre ! La roue avant est en 16 pouces et l’AR en 14 !
Le moteur est le Franco Morini S5 monté sur beaucoup de mini-motos !
Elle est sortie l’année suivante dans la version réplique de la 307 , avec comme différence la déco, et une fourche inversée sur la doc de présentation !
Celle que j’ai récupérée est la seconde version, mais avec la fourche normale !
Je l’ai rachetée pour 200 euros à son premier propriétaire qui l’avait achetée neuve pour son fils en 1990 pour 9000 francs !
Même si je n’ai pas encore de petit fils de prévu, pour le prix, il fallait la sauver 😉
Il manque le ressort de kick et la monocoque est cassée ! Elle est dispo chez Delay , tout comme le garde-boue avant ! Le kit déco est aussi trouvable !
Il y’en avait une en très bel état en expo en mai aux Fantic Days :
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Une belle affaire, que t'as fais la ! 👍
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Oui 👍 Mieux que la 240 Pro 😁
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
C est ça qu il va falloir que mon fils , belle acquisition
9 mois plus tard...
Bonjour
Je suis à la recherche d'une fantic 50 kid même à restaurer.
Merci pour vos réponses
Full gaz les amis
Je suis à la recherche d'une fantic 50 kid même à restaurer.
Merci pour vos réponses
Full gaz les amis
Fabien
Bonjour
Modèle rare !
Bien vérifier l’état des pneus qui sont introuvables en profil trial dans ses dimensions 😬
Modèle rare !
Bien vérifier l’état des pneus qui sont introuvables en profil trial dans ses dimensions 😬
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
5 mois plus tard...
En attendant une météo plus clémente pour faire la mise en route du 200 , j’ai rentré la petite 50 Kid à l’atelier 😁
Avant de me lancer dans la partie cycle, je vais commencer par essayer de remettre en route le moteur !
Avant de me lancer dans la partie cycle, je vais commencer par essayer de remettre en route le moteur !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
J’ai nettoyé le carbu , et avec une bougie neuve, j’ai une belle étincelle, mais le moteur ne démarre pas ! Il n’y a pas du tout de compression !
Je démonte pour l’ouvrir 😬
Les vis du moteur n’étaient pas serrées !
La culasse non plus et pas de joint de culasse 😬
Cylindre pas serré, ni rayé !
Pas de segment sur le piston 🤬
Çà explique le manque de compression 😁
Le moteur a du rester ouvert assez longtemps, il y a des corps étrangers dans le bas moteur :
Bon , je vais essayer de trouver une paire de segments et une pochette de joints pour ce petit moteur Franco Morini S5 🧐
Je démonte pour l’ouvrir 😬
Les vis du moteur n’étaient pas serrées !
La culasse non plus et pas de joint de culasse 😬
Cylindre pas serré, ni rayé !
Pas de segment sur le piston 🤬
Çà explique le manque de compression 😁
Le moteur a du rester ouvert assez longtemps, il y a des corps étrangers dans le bas moteur :
Bon , je vais essayer de trouver une paire de segments et une pochette de joints pour ce petit moteur Franco Morini S5 🧐
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Thierry71 a écrit :😂 :D
Il y’en avait une en très bel état en expo en mai aux Fantic Days :
Celle d'Olivier Pauli à Draguignan
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Le moteur est un Franco Morini, Il y a une 10aine, on trouvait plein de pièces à Montélimar. Il a été utilisé très longtemps sur plein de marques différentes.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Merci Chris !
Je sais, il a été monté sur beaucoup de modèles de mini-motos !
Pour celle d’Olivier , j’en ai discuté avec lui l’année dernière aux 20 ans !
Pour les pièces, j’ai trouvé mon bonheur sur ebay en Italie 👍
Je sais, il a été monté sur beaucoup de modèles de mini-motos !
Pour celle d’Olivier , j’en ai discuté avec lui l’année dernière aux 20 ans !
Pour les pièces, j’ai trouvé mon bonheur sur ebay en Italie 👍
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Salut Thierry
Très classe ce petit trial.
Il y a quelques années j'avais retapé un petit Hrd avec un S5. J'avais acheté un segment de Motobecane 51 qui se monte pile poil.
Si ça peux t'aider 😊
Très classe ce petit trial.
Il y a quelques années j'avais retapé un petit Hrd avec un S5. J'avais acheté un segment de Motobecane 51 qui se monte pile poil.
Si ça peux t'aider 😊
Fantic Days 2008, mon gamin avait un pétarou avec ce même moteur ;)
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Merci Jeancri !
Chris, superbe la petite husky 👍
D’après l’ancien proprio de la mienne, elle n’a jamais fonctionné correctement, carburation capricieuse !
Chris, superbe la petite husky 👍
D’après l’ancien proprio de la mienne, elle n’a jamais fonctionné correctement, carburation capricieuse !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Bon , j’ai reçu mon jeu de segment !
D’origine, le segment supérieur est en L avec l’ergot interne, et l’inférieur est classique pour un ergot externe !
Et j’ai reçu deux segments supérieur 🤬
Comme j’ai acheté sur ebay en Italie, çà va être compliqué de renvoyer…
Sur les conseils de Jeancri, j’ai vu que les segments de motobecane en diamètre 39 et épaisseur 1,5 devraient convenir ! Je vais en commander …
D’origine, le segment supérieur est en L avec l’ergot interne, et l’inférieur est classique pour un ergot externe !
Et j’ai reçu deux segments supérieur 🤬
Comme j’ai acheté sur ebay en Italie, çà va être compliqué de renvoyer…
Sur les conseils de Jeancri, j’ai vu que les segments de motobecane en diamètre 39 et épaisseur 1,5 devraient convenir ! Je vais en commander …
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
J’ai reçu les segments de Tobec pour remplacer celui inférieur, et aussi la pochette de joints :
Je vais pouvoir continuer…
Je vais pouvoir continuer…
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Un petit coup de propre avant de remonter !
Kick en avant, comme ses grandes sœurs 😁
Allumage électronique sans capteur :
Je n’ai jamais compris comment çà pouvait fonctionner et faire une étincelle au bon moment 😬
A suivre…
Kick en avant, comme ses grandes sœurs 😁
Allumage électronique sans capteur :
Je n’ai jamais compris comment çà pouvait fonctionner et faire une étincelle au bon moment 😬
A suivre…
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Il esr joli ce petit moteur à ailettes..
La coupure ou signal, de l'allumage primaire, doit se fr en interne..
Doit y avoir une enroulade de fil, dans la bobine primaire, qui au passage d'un picot coulé, dans le volant..doit donner l'impulsion ou coupure...nécessaire, pour que la réaction se fasse dans la bobine secondaire de haute tension..
La coupure ou signal, de l'allumage primaire, doit se fr en interne..
Doit y avoir une enroulade de fil, dans la bobine primaire, qui au passage d'un picot coulé, dans le volant..doit donner l'impulsion ou coupure...nécessaire, pour que la réaction se fasse dans la bobine secondaire de haute tension..
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
1 an plus tard...
Salut à tous , je recherche pour mon kid une paire de cale pieds crantés . Merci d'avance . Sancho
Moto(s) : fantic 240
5 mois plus tard...
Bonjour Fabien, toujours à la recherche d'une fantic kid? J'ai la mienne (celle de mes débuts) qui est dispo si jamais ;)
6 mois plus tard...
Salut Thierry,
Je viens de démonter la même 50 à la maison. Moteur impossible à démarrer. J'ai commander une pochette complète de joint. Le cylindre est nickel le piston aussi, la bougie fourni une belle étincelle bleue. Par contre l'allumage je n'ai pas du tout le même. il n'y a pas de volant comme le tiens. Enfin si même en forme comme deux triangles qui se font faces. Tu penses que mon problème vient de l'allumage ? J'ai changé le carbu pour un neuf. Merci
Bonjour
je suis incapable de te répondre ! Je n’ai jamais réussi à faire tourner la mienne, même avec un carbu neuf !
Tu peux mettre une photo de ton allumage ?
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Thierry :je suis incapable de te répondre ! Je n’ai jamais réussi à faire tourner la mienne, même avec un carbu neuf !
As tu un repère de calage statique, d'allumage ?..
Car en effet ..sans l'étincelle au bon moment ....le.moteut ne demarrera pas, malgré la bonne compression et carburation .
Ca m'est déjà arrivé ...d'aller à taton ..sur un remontage d'un moteur ( je sais plus quoi ) que j'avais remonter ( acheté cassé ) et qui n'avait pas de repères visibles .
Donc blocage du stator ..remontage du volant ...et essai...
En marquant au marker , tous les 5 mm de rotation ..j'étais arriver a un moment a ce que ça démarre ....
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
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