PARCE QU'IL LE VAUT BIEN, MON MIK 75...
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64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 25-11-2014, à 19:35
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Ayé décidé direction la table d'opération !
Cette mob à une histoire sympa ,en 2008, trois mois avant les vacances d'été, Bastien ( le fiston aujourd'hui 23 ans !! sic ) me dit " ce srait sympa si on avait une mob qui va bien pour déconner dans la prairie de Bretonnie 😉  😉 
Banco, suis partant, coup de bol partie cycle de Mik 75 avec carton sur le bon coin ( ps trop chère mais pas très belle non plus  :( ) et hop dans la voiture en p'tit bouts à l'occas d'un déplacement pour le boulot .
Etape moteur; Mon ami Didier . M, dit moi aurait tu un bas moteur FM 380 avec la tripaille qui va bien  🤔 
Oui j'ai  😂 par contre pas de haut moteur  😜 mais mais mais ...on peu faire un truc sympa avec un Gilardoni 80 cc 😎 
Le bleu bite : heu ...c'est un course 44 le Gilardoni, et le fantic 42  😳 
T'occupes, va acheter un Dell 28bs,un MVT... tu parts dans 15 jours  😜 
Heuu ( le même bleu bite ),et pour le pot  🤔 
T'occupes vais bidouiller un truc avec un pot de raider lc qui trainne  😉 .....................

Certes nous ne sommes pas partis avec la moto catalogue  🙄 

Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...


Mais avec ce pétarou , qui nous à fait passer des moments innoubliables  😎 
Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...


Donc, voilà aujourd'hui à Poil le Mik pour une nouvelle vie et un nouveau look,même si cela ne sera pas du " stock" elle aura une bonne bouille made in Goaremm Motor  😄 .
 

Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...

Sésaksébon l'deux temps pisse feu,ça fume et ça sent bon ...........Moto(s) : Des PF, et aussi des PF
58 ans16761676 messages 250250 images
Modérateur
Posté le 25-11-2014, à 21:20
Les garde-boue, les garde boue !!!
Private joke.

Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 25-11-2014, à 21:36
 😜 quoi les GB  😡  😄  😄  👍 

Sésaksébon l'deux temps pisse feu,ça fume et ça sent bon ...........Moto(s) : Des PF, et aussi des PF
59 ans11891189 messages 407407 images
Posté le 26-11-2014, à 07:50
Ouah,la terre collopneu !! On a la même ici!!  😄 , ya qu'un truc de moche sur ce joli p'tit caba....le..rétro.. :cry: 

L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité  sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 26-11-2014, à 08:09
Ya pas que ça de moche  😄 pour le retro c'est un petit clipsable en plastique ,car le gamin faisait aussi un peu de route avec,mais pas que  🤭  !!

www.youtube.com/watch?v=EgMKMlEB3KQ

Sésaksébon l'deux temps pisse feu,ça fume et ça sent bon ...........Moto(s) : Des PF, et aussi des PF
64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 26-11-2014, à 08:55
Hier soir j'en étais resté bloquer sur l'axe de BO,un grand classique quoi  😜 

Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...


Après une bonne trampoulle nocture il a laché prise!
Par contre surprise pas de roulement,un axe chromé dur sur des bagues acier,juste 2 bagues tefflon pour le support moteur,c'est d'origine ce montage  🤔 

Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...

Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...


Je vais sans doute rajouter un petit graisseur sur le support moteur , votre avis  🤔 

Sésaksébon l'deux temps pisse feu,ça fume et ça sent bon ...........Moto(s) : Des PF, et aussi des PF
62 ans526526 messages 632632 images
Posté le 26-11-2014, à 09:05
Non, le montage en bague acier n’est pas d’origine, ces modèles sont montés sur des bagues nylon, pas de roulement.
Par contre, sur certains modèles 50 et 75 petit cadre, ces bagues de bras oscillant ne sont pas blanches mais grise. Es-tu sûr que ce sont bien des bagues en acier.

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64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 26-11-2014, à 09:24
 😳  effectivement pas acier, nylon super dur, vais reprendre un Kfé moi  😕
Merci Doc
Utile de mettre un graisseur entre les 2 bagues du support moteur ?

Sésaksébon l'deux temps pisse feu,ça fume et ça sent bon ...........Moto(s) : Des PF, et aussi des PF
64 ans47944794 messages 23172317 images
Modérateur
Posté le 26-11-2014, à 09:44
Moi je l'ai fait, je ne sais pas si c'est efficace mais je n'ai jamais de problème au démontage.... 😎 
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63 ans146146 messages 1616 images
Posté le 26-11-2014, à 12:05
En principe on évite de graisser les montages en bague téflon , c'est le genre d'assemblage que je rencontre souvent dans mon d'job (Matériel TP) c'est pour cela que je me permet de dire cela . Disons que l'accumulation de terre et autre a tendance a faire toile émeri sur le téflon , d'un autre coté si tu graisse souvent cela a un effet nettoyant sur ce même montage , au choix quoi !

Team Paysantini Avanti !
Et pourtant la vie continue ...
Moto(s) : Fantics , mais pas que !
64 ans47944794 messages 23172317 images
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Posté le 26-11-2014, à 12:54
Ce que je remarque c'est que, étrangement, c'est le bras qui s'use et pas les bagues qui devraient être logiquement les pièces d'usure.... 🤔  :cry: 
A contrario, pas de problème sur les axes de frein et de béquille.

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64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 26-11-2014, à 20:47
Bon ,on va faire simple pas de graisseur,un démontage annuel et un peu de graisse de cochon  😄 

Plus sérieusement, à l'origine il y a un patin sur le BO  🤔 le mien il est un peu mangé sur le haut  smiley09 le bas c'est ok avec cette pièce qui à bien vécue ! ( elle se trouve ? pas vu sur le net !)

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Modérateur
Posté le 26-11-2014, à 21:42
A ma connaissance, pas de patin de bras oscillant sur le Mik.
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Posté le 26-11-2014, à 22:31
Oui j'avais vu cet éclaté sur le site de " Bososio" mais j'ai vu également sur la toile et sur un mik qui à changé de main depuis peu, un petit patin rouge  🤔 

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Posté le 26-11-2014, à 22:51
heureux  nouveau propriétaire !!  😀    😉 
62 ans526526 messages 632632 images
Posté le 26-11-2014, à 23:29

GOAREMM a écrit :

Bon ,on va faire simple pas de graisseur,un démontage annuel et un peu de graisse de cochon  😄 

Plus sérieusement, à l'origine il y a un patin sur le BO  🤔 le mien il est un peu mangé sur le haut  smiley09 le bas c'est ok avec cette pièce qui à bien vécue ! ( elle se trouve ? pas vu sur le net !)

Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...

.
.
Voici la pièce en question.

Je connais cette pièce, il m’en reste une, neuve, d’origine, dans la réserve.
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Elle est montée sur le cadre, pas sur le bras oscillant, des 75RS et certains 50, modèles cadre rouge.
Ces modèles n’ont pas de tendeur de chaîne et il faut protéger, des frottements de la chaîne, un tube inférieur au cadre, derrière le cale pied gauche, proche de la fixation de béquille.

Sur les modèles RC elle n’est pas nécessaire puisque qu’il y a un tendeur de chaîne qui remonte le passage de chaîne à cet endroit.

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64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 26-11-2014, à 23:36
Oui cette pièce était fixé sur le cadre et j'ai aussi le tendeur de chaine 🤔 par contre le dessus du Bo il à bien mangé smiley09 
Mauvaise tension de chaine ?
Tu la vends cette pièce ?

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Posté le 26-11-2014, à 23:45

chris a écrit :

Ce que je remarque c'est que, étrangement, c'est le bras qui s'use et pas les bagues qui devraient être logiquement les pièces d'usure.... 🤔  :cry: 
A contrario, pas de problème sur les axes de frein et de béquille.


Je voulais dire "c'est l'axe qui s'use..." pas le bras, évidemment  🤬 

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Modérateur
Posté le 26-11-2014, à 23:53
Confirmation des dires du doc (est-ce nécessaire?) 🙂
Pièce présente sur le 75RS et absente sur le 75RC
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62 ans526526 messages 632632 images
Posté le 27-11-2014, à 00:02
Ton châssis a un bras oscillant banane, donc, ce doit-être un RC. Sur ce modèle il est normal qu’il y ait un tendeur de chaîne.

Malheureusement, comme sur tous les FANTIC de ces années-là, que ce soit les 50, les 75, ou les 125, il n’y a jamais eu, en monte d’origine, un patin de chaîne sur le dessus du bras oscillant. Les premiers patins, sur les enduros arrivent avec le FM380 grand cadre, le FM280 et le FM260.

Sur toutes mes restaurations, je soude des petits supports sur le bras et fabrique un patin avec une bande de téflon, façon patin Husqvarna.

C’est très efficace, solide et facile à remplacer.
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61 ans365365 messages 250250 images
Posté le 27-11-2014, à 00:09
Bonsoir,

Je confirme également, mais il semblerait qu'elle existe en 2 épaisseurs.

Ci dessous, celle démontée sur mon TX 190 au désossage.

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et ci dessous, celle installée au remontage, trouvée sur un fond d'étagère de Feu BMZ.

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Les deux, vues l'une à coté de l'autre pour bien apprécier la différence d'épaisseur:

Parce qu'il le vaut bien, mon Mik 75...


Doc, as-tu retrouvé ta clef de remorque ?  😂 

Moto(s) : TX 190 (X2) et FM 260
64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 27-11-2014, à 09:10
Merci les gars pour les infos 😎 
j'ai depuis peu un poste à souder, je vais dabord m'entrainner à faire des patés,et je vais essayer de faire comme le Doc !

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62 ans526526 messages 632632 images
Posté le 27-11-2014, à 09:25
Personnellement, ce type de soudure, je les fais au chalumeau autogène.

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Posté le 27-11-2014, à 09:41
Ha ouais mais la, ça va etre possible, je n'ai qu'un tig !

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62 ans526526 messages 632632 images
Posté le 27-11-2014, à 10:02
C’est bon un TIG, on peut faire de la soudure fine avec ça. J’avais peur que tu veuilles faire ça avec un poste à l’Arc, un peu violent pour souder des petites targettes de 1,5mm d’épaisseur.

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