Bonjour à tous,
Comme expliqué dans ma présentation, mon fils et moi attaquons la restau d'un Trial 240 Pro. Je me pose une question sur l'échappement qui n'a pas bonne mine :cry: , c'est le moins que l'on puisse dire. De toute évidence, son aspect “granuleux” est dû au fait qu'il a été repeint au pinceau façon gros dégueulasse sans même avoir été décrassé et poncé. Vous les pros de la Fantic, vous me confirmez qu'à l'origine on est bien sur une tôle et une peinture lisse ?  Merci !

Bonsoir  Cupman
le mien est tous lisse je ne pense pas qu’il soit granuleux tu devrais le faire sabler avec le cadre (si j ai bien suivi)

Merci Jacquesxs. Pas bête plutôt qu'un ponçage fastidieux et certainement pas très cher (à l'inverse de l'epoxy du cadre...).

Je vois que vous avez réussi à sortir l’échappement !
Comme Jacques, fait le sabler pour retrouver la tôle et l’aspect bien lisse, ensuite un coup de bombe HT et çà sera tout neuf !
Pour simplifier le forum, ne fait pas un sujet à chaque fois que tu as une question ! Continue sur ton post de présentation  😎 

Ca marche pour le post Thierry...
Oui galère pour le sortir par l'arrière, ce sera pour le rentrer dans le cadre une fois repeint que l'on va déguster pour ne rien abimer !

de quelle région êtes-vous pour un cadre avec le BO et te de fourche plus quelle bricole ça me revient à 130 pour un epoxy avec une sous couche d’âpreté et je mets des vis dans les filtages

Gaffe au sablage, ton pot a l'air bien corrodé....le poncer à la main serait moins risqué si l'épaisseur est légère....et ensuite bien charger en peinture HT de qualité...

Mef au sablage , pas de sable qui parte dedans .
Sinon il existe des brosses de formes coniques a visser sur une disqueuse , la il y a deux sortes de fil, lisse ou tressé , il faut prendre la tressée .
Ca fait un gros boulot pour décaper , voire polir , j'ai des pièces en acier décapées avec cette brosse et qui ne rouillent  pas .
Tiens :
www.manomano.fr/p/brosse-boisseau-a-fils-d...

ça se trouve facile , leroy , brico etc etc

Pourquoi pas de sable dedans desmorg ? Je met un silencieux neuf (un Wes), donc je ne parle que du corps de l'échappement. C'est vide à l'intérieur, non ?

On va poncer une petite surface pour voir ce qu'il y a dessous la peinture Steph avant de faire quoi que ce soit, tu as raison. Il peut s'agir de résidus de peinture écaillé qui n'on pas été décapés par les précédents “peintres du dimanche” qui ont fait ça comme des sagouins 😕  comme d'un problème de corrosion, merci pour ton retour.

Du 92, il faudrait que je reste dans un rayon géographique raisonnable Jacquesxs... Je vais éviter de faire plusieurs centaines de km aller-retour pour faire repeindre un cadre...

Moi j’apporte le pot à la société qui me fait l’epoxy. Ils me le sable avec le reste des pièces à peindre et me le rendent sablé.
C’est compris dans le prix.
Pour une moto complète je paye 180 pour 3 couleurs. C’est moins cher s’il y a moins de couleurs.
Je peints ensuite le pot avec une bombe de noir satin haute température puis je chauffe le pot avec le décapeur thermique pour durcir la peinture.
Voir mes posts sur la restauration.

Interessant Paul, je vais regarder tes posts. Ton peintre est-il en Ile de France ? Merci

Non il est de la région marseillaise.