Tu peux me compter aussi Brissoni ou pas on verra s'il est prêt.
Bises à tous  🤭

 👍  👍  👍 

La belle et la belle.
Fantic commémore les 40 ans de la 125 RC "Brissoni" avec cette série spéciale de la 125 XE avant les ISDE en Italie.
La petite vidéo du "barn find" : fb.watch/7DhAYMG5Pz/

Très belle vidéo...et look Brissoni modernisé à l extrême.... 👍 .
Bon.....je préfère la vieille, quand même...  !  ;) 

Mon gamin vient de me montrer la vidéo ................. très élègante cette Brissoni BIS !!

Belle vidéo !
J’aurai préféré une replica plus proche de l’originale mais elle reste sympa

Ouaip ..à part les damiers sur la selle .... je ne vois pas trop le lien entre les 2 ...  🙄 
Mais chouette vidéo , surtout les images du 125 RC d' époque .  😀

Sympa la vidéo  javascript:insert_text( '%C2%A0👍%C2%A0' , '');
Une bonne cure d'amaigrissement en 40 ans

Je comprends les commentaires nostalgiques. Pour moi, ils font le lien historique entre les deux, profitant de l'aura de la marque et de la 125 Brissoni 81. Aller plus loin en réalisant une moto à la façon de celle qu'Oberdan Bezzi avait imaginée, par exemple, je ne sais pas. Je n'y crois pas. Peut-être que des gens de nos âges pourraient craquer pour une moto à la technologie moderne et au look rétro, mais ça représenterait une niche, un pouillème du marché. Peut-être une enduro-loisirs, pourquoi pas ?

Je peux me tromper mais je ne suis pas si sûr que les jeunes pilotes qui achètent Fantic connaissent l'histoire et le palmarès de la marque, et que c'est ça qui les incite à acheter. Ils savent que c'est une Yamaha modifiée, et c'est probablement un gage de confiance, mais guère plus. Fantic a fait la Caballero 500 Rally, qui est un succès, donc, finalement, cette moto néo-rétro imaginée par Bezzi, ils l'ont faite, en mieux, parce qu'il y a eu l'étude de marché, dont Bezzi se contrefiche. Ils ont visé dans le mille. L'enduro reste une niche, tandis que le scrambler est un marché plus vaste.
J'aime bien cette 125 XE ISDE sauce Brisso présentée plus haut, mais je lui trouve un goût d'inachevé. Ça fait un peu vide, vu de côté, et tu te dis que si le logo Fantic venait à se décoller et si le damier sur la selle venait à s'user, tu aurais une moto bien fade.

Si les designers se penchaient dessus, ça serait peut-être une occasion de changer la couleur des motos en revenant au rouge, avec un kit déco qui reprend le logo historique, en bien plus grand, pour remplir davantage ce grand espace rouge représenté par les écopes de radiateurs. Un peu d'audace, quoi.
A vos crayons !!

Je ne suis pas un pro de photoshop , loin de la mais un mix des 2 serait surprenant  😳  ; le dessin de Mr OBERDAN avec le 2 TEMPS  😳 

Oui mais je renouvelle mon interrogation. Tu la vendrais à qui ?

Je suis très mauvais en retouche mais je verrais davantage un truc dans ce genre, à base de logo historique, du damier etc...

j'aime bien cette nouvelle version du Brisso, elle fait le lien entre son passé historique et la modernité. Sa sobrièté comme le modèle 1980 lui va à ravir contrairement aux machines actuelle qui se ressemblent toutes avec leur déco flashy :/ 

Bonjour à tous,
pour moi  elle est sympa cette moto mais il manque quelque chose de fondamental pour faire le lien avec le passé c'est une belle peinture RAL  3001 sur le cadre et le bras oscillant comme le modèle de 2014 six days ainsi qu'un phare rond à l'avant et l’autocollant  "world champion 81" pour les plus jeunes.Qu'en pensez-vous?

Bien d’accord avec Jipé
Plaque phare ronde et davantage de rouge

j y ajouterais simplement la virgule

Ce ne sont pas les marchands de kits déco qui manquent, ça ne serait pas surprenant que des as d'Illustrator se penchent sur son cas.

Jérôme Aubert, alias AJTape.

Et pourquoi-pas faire une étude de style si quelqu'un est à l'aise avec photoshop ou un logiciel équivalent. Çà pourrai être sympa et soyons fous le proposer à fantic

A l'instant, je regardais un résumé vidéo de la première journée des ISDE en Italie. Pas vu une seule Fantic 40e anniversaire ! Que des blanches. Dommage.

Je me suis fait la même remarque
C était pourtant une bonne idée pour les ufficiales

Il faut dire que dans le film de Jaume Soler, on ne voit pas les 125, donc on ne risque pas de voir les motos officielles. On voit passer la 250 de Davide Guarneri mais elle n'est pas concernée par cette déco.

Il est logique que Fantic reste dans le kit déco. Je pense qu'aller plus loin couterait cher avec un retour sur investissement pas évident. Il reste donc prudent et ils ont peut etre raison, c'est une société très jeune dans un milieu d'équilibristes ! Nous passionnés, on voit les choses bien différemment et on a raison aussi  😄 

Je ravive le sujet, qui sera de la fête, nous en étions à la liste ci-dessous :
Liste des personnes prêtes à s'inscrire :
- Chris Darras
- Christophe Guyonnaud
- Auguste Guyonnaud
- Jean-Philippe Hudry
- Frederic Quintin
- François Broual
- Regis Rousset
- Frederic Tastayre
- Jean-Philippe Rakotoarison
- Philippe Garin
- Francis Macé
- Laurent Montibert
- Angel Sanchez
- Pascal Le Floch
- Jean-Marie Lebreton
- Jean-Robert Andreani
- Serge Martinez
- Jean-Noel Marois
- Gilles Carlavan
Pour la rando, il faut s'inscrire sur le site du MC Laubreçais

Bonsoir Chris  😎 
Je confirme venir avec la 125 RC , pour l' expo , car faudra que l' on m' explique comment faire pour l' immatriculer ... (import d' Italie) elle n' aura pas de CG d' ici là à mon avis .  😕
Je suis inscrit à la rando avec ma fidèle 250 IT ...  🙄 
Au plaisir de vous revoir .
A+JPH74

chris a écrit :

Je ravive le sujet, qui sera de la fête, nous en étions à la liste ci-dessous :
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On n'a plus que 3 petites semaines pour s'inscrire et dans les noms précités peu l'ont déjà fait   :| 

Je ne peux pas m'inscrire car ma moto n'est pas assez vieille. Mais je viendrai tout de même, "en voisin", pour dire bonjour.