Moi, je m'inquiètais du devenir du gasoil dans les seaux !...??
Maintenant, que je sais, je suis rassuré !  ;) 
En effet, Denis, ma confié en exclusivité, et en MP, hier soir à minuit...qu'il comptait monter son 75 cc en mode diesel...il a trouvé une pompe et ça sera un jeu d'enfant pour lui, de pérenniser le moulin !
Nous lui souhaitons tous, bon courage : IL VA PÉTER LE FUEL LE PETIT TRACTEUR !  👍 

AHaaaaaaha     😂  😄  😂  😄 

Après quelques jours dans le Gasoil .... au  pinceau dans tout les recoins et bon coup de soufflette    😉 



puis polissage des extrémités d'arbre  (pour les douilles à aiguille , les spy ect ... l'état de surface sera nickel)   😀




il faut porter une attention particulière aux trous de lub (pour les pignons) sur l'arbre secondaire     🙄 



et sur les petits sillons sur le pignon de 6ème



ici pour le pignon de 1er



quand un moteur est resté des année sans tourner au fond de la grange....l'huile devient une espèce de mélasse ....et ces trous sont souvent obstrués     😜 

Merci pour les bons conseils de vieux sages (ok ok pas si vieux!). Je vais bientôt les utiliser. Par quoi puis-je remplacer le gasoil?

De l'essence   ;)   mais surtout  dans local bien aéré ou dehors......j'ai un copain qui à mis le feu à son garage en nettoyant des pièces moto,  garage fermé,  les vapeurs se sont enflammées aux contact d'un halogène .....il a perdu la moto et une partie de la maison avec de graves brûlures    😜  🤬 

Tout va bien je m'éclaire à la bougie  🤭

Polissage des extrémités d'axe de barillet, de kick et la came d'embrayage    😎 



et pose de joints toriques neufs sur l'axe de kick et la came d'embrayage    ;) 

Tu polis avec quoi ?
Superbe travail

Hello GTRoms  tu as la photo au dessus  ( touret à polir , disque de polissage coton, patte à polir bleue )    ;) 

A vi j’avais pas fait attention  🤭

un point important à vérifier .....l'arbre primaire est creux....   🙄     et oui les tiges de poussée pour débrayer passent à travers celui ci    😉 
il est donc impératif qu'il n'y est plus de résidus pour garantir une bonne rotation/translation sans soucis    ;) 

ma méthode:  je passe un fil de fer puis attache de la ficelle ....un nœuds pour que çà force un peu.....et je ramone 3, 4 fois en injectant du WD40 ......bon coup de soufflette ......et c'est top moumoute    😎 

Je me régale. 👍 

Révision / nettoyage de l'axe de sélection



il faut porter attention à la rondelle d'appui sur le crochet de sélection     😉 

 

en image .....elle est déformée     😜 



polissage de l'axe



et voilou le tout est remonté et bien lubrifié    😎 

Très beau boulot dans l’ensemble , quand on voit l’état de surface cet arbre de sélection au départ et une fois poli c’est magique.

a table ...les fourchettes     😂  😄 
  ébavurage  et polissage



pour ceux qui sont pas à l'aise avec ce type de boite , voici leurs positions    ;) 

Me faudrait un touret, ça a l'air bien. Pour l'instant c'est paille de fer 000 et finition Belgom. Mais ça me fait des mimines de maçon!

Polissage des tiges de poussée , de la bille de verrouillage     😎 



polissage de la plaque en bout d'arbre  et les 3 vis de fixation     😎 

Vis de vidange et joint neuf, et pose des trois douilles de centrage/carters   😉 

Superbe travail Denis  😍  😍  😍 
Tout poli comme ça, les vitesses, l'embrayage, tout doit marcher nickel chrome .
Bravo et bonne continuation .
A un de ces 4 sur un trial quand on pourra  :cry:  :cry:  :cry: 

Merci Eric   ;)    j'essaye d’améliorer un max......oui j'espère bien....pour l'instant y a que des annulations   :cry: 

Prépa des cales pour améliorer le verrouillage du barillet     😉 
j'utilise des cosses électrique à œillet.....découpe , ébavurage ...     👍 
.l’œillet et de dimension tip top pour le puits de ressort de verrouillage     😎 

Le calage de base des boites Minarelli P6, K6 et nos Minarelli sauce Fantic : FM430, FM380, TX160 ect .....  et le suivant :
sous le barillet 0,4 mm



sous l'axe de sélection  0,4 mm



sous l'arbre secondaire 0,6 mm



et par dessus les différents éléments ils faut compenser avec des rondelles de calage pour avoir un jeu axial mini ... 😉 



d'ou la nécessité d'avoir des rondelles de calage de differentes épaisseur     😎      .....les joints de demi-carter Minarelli d'époque étant plus fin que ceux du commerce actuel   😕

Perso je préfère caler élément par élément ....ce qui oblige à chaque fois à refermer les demi_carter serrer au couple et contrôler le jeu préconisé par Minarelli : 0,1 mm
donc  après quelques montage/démontage......tout est en place      😉 



serrage au couple (1,2 Nm)  et vérif que toute les vitesses passent bien , et point mort au top    ;) 

Et avec les rondelles qui resteront, tu pourras faire un collier à Madame !  😎  👍...
Beau travail !  👍