Je ne sais pas si on avait publié ce lien mais  ❤️  ❤️ comme elle est jolie, celle-ci !!
https://www.soloenduro.it/notizia/2019/8/6249/FANTIC-MOTOR-CABALLERO-125.htm

avec la ligne d'échappement du cross  ;) 
n'est-ce pas la moto actuelle d'Angelo Signorelli ?

Bizarre la fixation du frein avant  🙂

Les fourreaux on été inversés et montés dans l'autre sens pour avoir le flasque coté gauche  😳 

Ça ne me surprend pas tellement parce que l'on a un avant de 125 Aprilia, Marzo 35 avec le frein Grimeca 125 mm à gauche. Ma Fantic 80 a la même fourche et le même frein à droite. On a collé l'avant d'Aprilia à la place de la fourche Fantic, et donc on a le frein à gauche maintenant. Eh bien la moto freine nettement plus fort. On dirait bien que quand le câble tire par l'avant du fourreau, ça freine plus fort.
Et je me souviens de la 125 RC 79 de Chris avec son frein de Fantic trial à gauche, eh bien elle freine très bien aussi.

Spécial Rérou, gros plan sur le pot cross de cette KS un peu spéciale.

si quelqu'un en a un je suis preneur  !!! ;) 

Schéma électrique 125 RCKS 1977. C'est pas cher et ça peut être utile  😀

encore et toujours la RCKS   😂  😂  😂  😂  😂  🤭

LE JEU DES 6 ERREURS (OU MODIFICATIONS) 😉  😉  😉  😉 

POUR LES OBSERVATEURS OU LES EXPERTS!!!!!!!!! 😎  😎  😉  😉 

AVANT




APRES




pour les puristes !!!!n'ayez pas peur ; tout est reversible!!!! 😂  😂 

ouvrez l'oeil et le bon!!!!!
a+ rerou

Ben elle est sympa en noir ! Elle marche bien avec le Mik ?
T'as du bol toi, on va rien te dire. Moi, je voulais faire le réservoir bleu en bleu azur métal comme sur la 50 de Broual quand il avait 14 ans, parce que j'avais vu la photo postée par JMO en page 7 de cette même discussion, et notre président m'a dit que non, fallait pas.
Mais bon, ça fait rien, avec Hervé Rocchia, on a pensé à un covering comme il a fait sur sa 500 Caballero désormais jaune. Faudra bien qu'on essaie sur le 2e réservoir rouge pour voir si ça cloque ou pas.

Tu la trouves pas mimi comme ça, toi ?

salut RV

Bien, il me semble que la rcks sur l'article est du meme bleu que la tienne !!! l'effet plus clair ou metal (?) est me semble t'il, un effet de la photo (flash , renvoi de lumiere????? :|  :| 

Couleur du reseroir, autocollant hpi, durite de mise a l air du reservoir, sacoche a outils , valve de roue avant ( pas au meme endroit) et glycine en fleur !!!

L'ombre déplacée sous la moto . 🤭  🤭

Le réglage en hauteur du sélecteur  🤭

il est vrai qu'il faut sortir la loupe !!!! 😄  😄  😂  😂  😂 


bon dimanche a tous

a+ rerou

Electric Dinaï a écrit :

Couleur du reseroir, autocollant hpi, durite de mise a l air du reservoir, sacoche a outils , valve de roue avant ( pas au meme endroit) et glycine en fleur !!!

j'avais pas vu que j,avais monté la sacoche a l'envers 😂  😂  😂 

au moins 2 bonnes réponses 😉  😉  😉  😉 

a+ rerou

Sélecteur réhaussé  🙂

Carbu different

rerou a écrit :

encore et toujours la RCKS   😂  😂  😂  😂  😂  🤭

LE JEU DES 6 ERREURS (OU MODIFICATIONS) 😉  😉  😉  😉 

POUR LES OBSERVATEURS OU LES EXPERTS!!!!!!!!! 😎  😎  😉  😉 

AVANT

APRES

pour les puristes !!!!n'ayez pas peur ; tout est reversible!!!! 😂  😂 

ouvrez l'oeil et le bon!!!!!
a+ rerou

Il y a surtout une pièce que je cherche depuis des années.  :cry:  :cry:  :cry: 
Le pot cross 😡 
Tu l’as trouvé ou Régis ? 😍 

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Il me semble que tu m'avais dit au téléphone que tu l'avais déjà mais jamais monté, ce pot cross, non ?

salut DOC

Et bien ; c'était le pot qui m'a été fourni avec la moto lorsque je l'ai acheté en puzzle il y a peut etre 8 ans(?) .

j'étais persuadé que ce n'était pas le bon pot (peut etre un pot de japonaise?????,),et j'ai remué ciel et terre a l'époque , pour trouver le pot d'origine ; et j'ai meme failli le foutre a la décharge !!!!!!!!jusqu'a ce que REMBAR puis RV ROAD parlent de ce pot et mettent des photos sur le forum !

Cela m'a alors rappelé ce pot qui était dans le"grenier " depuis la refection de mon ks ..........................

on dit : aux innocents , les mains pleines!!!!

étrangement , a l'époque je l'avais placé dans le cadre et il allait parfaitement ( ce qui n'a pas été le cas avec le pot d'origine....

BREF alors , si je compte bien : le reservoir
                                                        l'autocollant allumage electronique
                                                        le carburateur (exit dellorto ) mikuni selon réglages de Chris
                                                        le pot d'échappement cross !!!
manque encore 2 modifications ; pas facile a voir sans agrandissement mais quand meme.............

a+ rerou

Repose pied ??

Sympa ces photos !
Quelles sont les différences entre les 2 pots ?
Y a t il un gain de puissance significatif avec le cross ?
Regis, t’as pu comparé les 2 en dynamique ?

salut Laulau

non , pas encore !!!

a+ rerou