je te remets la photo là




c'est du 32 ; peut être ambitieux de vouloir les réaléser ....

super moto c'est un model que je recherche pour finir ma retraite dans les petit chemins de nos campagnes.
si vous avez un connaissance d'un vendeur meme avec de la restauration je suis preneur

trés belle moto qui a un charme d'enfer.

Une certaine classe...et le côté basique de ces années là, sans chichis..
. Belle moto !  😎 

RVRoads a écrit :

De 32 à 35, ça fait 1,5 sur le rayon. Tu penses que ça n'y résisterait pas ?

Soit patient. Il y en avait des sceaux à Novegro. J'en avait pris plusieurs paires mais tout vendu depuis !
Le carter de chaine plastique est identique à celui du 50 cadre gris. Il m'en restait un aux Fantic Days !

Superbe photo du pilote italien officiel Renato Zocchi en 1976. Trouvée sur FB par JMO.

Superbe photo de Guanzirolli.
Bavette, pas de renfort de cadre, je pense 1975.

d'axe à axe 39,5cm

Rembar tu as vu les maillots des 4 photos au-dessus j'espère.... ;)  ;)  ;) 

bien sur !! superbe !!!! 👍  👍 

OLDRACER a écrit :

Pour faire avancer notre dossier et nos connaissances sur les RCKs, il serait bien que les possesseurs de cette moto, nous "post" les références d’échappement qu’ils ont, et sur quel modèle de RCKs.

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Pour participer au sujet (partie cycle 75 moteur 6v)

Merci. Ta ligne d'échappement doit correspondre à ta partie cycle, donc 1975.

Par expérience, les numéros DGM peuvent etre identiques sur des pots qui ne le sont pas. Un pot de 1976 n'est pas le meme que celui de 77, alors que les numéros sont identiques.

RVRoads a écrit :

Bon ben y a pas de mystère. Chris a regardé sa moto et tout est normal. Les deux ressorts s'accrochent au même endroit.

la même chose sur le mien  ;) 

Salut

Idem sur le mien!


Et pour le pot et silencieux :

Désolé mais cette couleur sur mon cadre ne correspond pas a ce que j'avais demandé, le peintre m'a fait du 9006 en epoxi mais comme le dit le Doc 9006 en epoxi ça rend de la merde, donc faire en polyuréthane uniquement .........

salut Herve

perso ; c'est comme Rembar : peinture polyurethane avec un mélange 1/3 ral 9007 + 2/3 ral 9006

a+ rerou

La il va te falloir y aller avec de l’apprêt garnissant polyester, car l’apprêt standard ne va pas couvrir les défauts sur le tube.

Y a du ponçage dans l'air  😀

D'origine c'est un guidon acier noir avec un cintre caractéristique de ces années-là. Il se tord à la moindre chute.
sur mon KS j'avais essayé un Tommaselli haut en acier  chromé (il existe en noir ) mais je n'aimais pas finalement la position.
Je suis revenu à du classique en Renthal alu haut ( je ne me souviens plus du modele exact ) mais qui correspond mieux à ma taille et position.
Bref tout est question de gout et dependra aussi de l'usage que tu en feras.

Arcore 1977

je suis a la recherche de quoi refaire tous les câblages  pour 125 rc ks .
fournisseur en france si cela est possible