Olivier 1200 S a écrit :

Super vidéo, Thierry ! Et si tu amènes ton drone au Fantic Days, il aura un copain  ;) 
Je soupçonne GAT junior d être aux manettes ?
La musique, c'est qui ? Et ton logiciel de montage ?
En tout cas, Bravo.

Merci Olivier  😀
C'est cool que amènes aussi un drone  😀
C'est bien le fiston qui est aux manettes.
Pour la musique...? Faut que je lui demande ce qu'il a mis, sinon le logiciel c'est logiciel After Effect.

Mais ça a l'air de tourner au poil, ce motorino ! Chapeau !
Et puis c'est vrai que le petit film au drone rajoute un peu de sel à ce moment particulier.
On en a offert un aux nains pour Noël mais le truc est tellement petit et léger que le moindre coup de vent le déstabilise. Et pis c'est pas avec les watts qu'il a qu'on risque de coller une caméra dessous.

la jante qui va bien?


www.leboncoin.fr/equipement_moto/113076774...

RVRoads a écrit :

Mais ça a l'air de tourner au poil, ce motorino ! Chapeau !
Et puis c'est vrai que le petit film au drone rajoute un peu de sel à ce moment particulier.
On en a offert un aux nains pour Noël mais le truc est tellement petit et léger que le moindre coup de vent le déstabilise. Et pis c'est pas avec les watts qu'il a qu'on risque de coller une caméra dessous.

Effectivement, il sonne plutôt bien   😀
A valider lors du premier essai qui devrait avoir lieu ce week end  😂 
Pour le drone Loulou aussi l'a eu pour Noël. Il faut quand même pas mal de force pour embarquer la gopro.

jipé a écrit :

la jante qui va bien?


www.leboncoin.fr/equipement_moto/113076774...

Non ce n'est pas la bonne.
Il faut la couronne et le frein du même côté.

J'ai pas trop suivi mais près de chez mes parents, il y a un gazier qui vend de la pièce, dont ce qui ressemble à une roue AR à moyeu conique.
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1126951705.htm?ca=16_s

Oui Hervé, je l'ai contacté la semaine dernière au sujet des tubes de fourches car les miens sont un peu piqués.
Mais c'est du 32.....
Pour les jantes c'est bon, les 2 miennes sont parfaites  😀

J'ai des tubes de 35 ici. Je tâcherai de te dire très vite leur longueur.

Ok c'est cool Hervé. Merci  😀

Les quelques tours de roues dans le jardin auront eu raison du guide chaîne..... :cry: 
Le père Bosisio va devoir améliorer la qualité de son plastique  😳 

J'ai eu le même soucis mais en statique
Le guide s'est ouvert tout seul

Je lui ai envoyé un mot avec une photo et il m'en a envoyé 2 autres  👍 
Il ne faut surtout pas le serrer trop fort , juste en contact avec des rondelles larges et un nylstop

La mob n'as pas beaucoup roulée mais ça semble tenir depuis

www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=4438&p=12

Salut Thierry,
J'ai le même problème avec la protection du bras oscillant achetée chez Bosisio et cassée en plusieurs morceaux sans même avoir roulé.
Je pensais que c'était l'air du sud  😄 et en plus avec le message de Mikalet 🤬 .
Je pense qu'il va falloir faire un petit message à notre fournisseur italien 😕 .
Tu a fait une belle moto et ton fils doit être aux anges 😍 .

Mikalet64 a écrit :

J'ai eu le même soucis mais en statique
Le guide s'est ouvert tout seul

Je lui ai envoyé un mot avec une photo et il m'en a envoyé 2 autres  👍 
Il ne faut surtout pas le serrer trop fort , juste en contact avec des rondelles larges et un nylstop

La mob n'as pas beaucoup roulée mais ça semble tenir depuis

www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=4438&p=12

Ah, c'est sympa de sa part mais c'est trop tard. J'ai acheté ça.
En plus c'est pas mal du tout, il est beaucoup plus long.

Paul a écrit :

Salut Thierry,
J'ai le même problème avec la protection du bras oscillant achetée chez Bosisio et cassée en plusieurs morceaux sans même avoir roulé.
Je pensais que c'était l'air du sud  😄 et en plus avec le message de Mikalet 🤬 .
Je pense qu'il va falloir faire un petit message à notre fournisseur italien 😕 .
Tu a fait une belle moto et ton fils doit être aux anges 😍 .

Salut Paul,
Ah wè, la protection de BO va subir le même sort...... Poufffff  smiley09  smiley09 
Le fiston est effectivement aux anges  🤭
Ce matin il tombait des cordes, il a roulé un quart d'heure dans le jardin, il était trempé mais le sourire jusqu'aux oreilles  👍 

Sinon cet aprèm j'ai fait un montage à blanc du frein arrière  😀


Ca passe "fin" mais du coup la commande est bien planquée  ;) 

ta chaine est beaucoup trop courte ...

donc

gaffe ,le guide dégage mais  c'est ta boite qui va prendre

Ben alors là mon Mimi je ne sais absolument pas ce qui te fais dire ça ? ?
La photo est peut être trompeuse. ...
Je peux t'assurer qu'elle a le "mou" réglementaire à vide, et qu'elle a encore du mou quand la suspension se comprime  😀
J'ai même dû la retendre car elle était trop "molle ".
C'est le réglage classique que j'ai toujours fait sur toutes mes motos.

ok
j'aurais dû écrire me "semble" trop courte
 😘 
c'est quoi ton guide chaine stp ? cela m'intéresse

C'est un guide chaîne d'yzf de 2007  😳 
Mais quand même........ il est made in Italy  🤭

GAT_HVA13 a écrit :

Les quelques tours de roues dans le jardin auront eu raison du guide chaîne..... :cry: 
Le père Bosisio va devoir améliorer la qualité de son plastique  😳 

Je ne sais pas l'entraxe du Yamaha par rapport au Fantic mais je suppose que c'est pareil puisque tu l'as fait.
Faut que je compare pour ma 2e Kram-It parce qu'il est cassé.
J'ai vu celui du quad 200 Blaster qui fait bien "epoca".

Le Banshee :

DTLC/DTR


Faut que je me débrouille pour explorer le sujet.

Hervé, malheureusement non, l'entraxe n'est pas le même, il faut repercer.
Mais le nouveau trou va tomber derrière la patte de la barre anti rotation, donc ça ne se verra pas.
Ils sont très bien ces guides chaînes blaster et banshee  👍 
Il faut aussi prendre en compte la largeur de la chaîne qui est souvent du 520.
J'ai dû reprendre le mien en épaisseur pour qu'il soit au plus près de ma 428 renforcée  😀

Occasionnellement, je vais directement chez Pitrider faire mon marché. On trouve parfois des pièces compatibles ou modifiables. Et pas chères à l'achat, en général. Et puis là, c'est toujours du 420 ou 428. C'est pour la Cimatti X21 que j'avais trouvé de quoi faire un guidage de chaîne plus soigné qu'à l'origine (c'était pas difficile...)
https://www.pitrider.fr/fr/37-chaine-transmission-dirt-bike-pit-bike

GAT_HVA13 a écrit :

Sinon cet aprèm j'ai fait un montage à blanc du frein arrière  😀

Ca passe "fin" mais du coup la commande est bien planquée  ;) 

ta tige de frein ne passe pas du tout au bon endroit. Elle passe dessous l'axe d'amortisseur. Là tu risque d'abimer le chrome de l'amorto .  et la came de frein ar n'est pas la bonne .  Elle doit être cintré et vers le bas . ca approche de toute façon  😄  😄 

Came type Aprilia 80 RC/RX, Cimatti X21 etc...

GAT_HVA13 a écrit :

Sinon cet aprèm j'ai fait un montage à blanc du frein arrière  😀

Ca passe "fin" mais du coup la commande est bien planquée  ;) 

Benny a écrit :

ta tige de frein ne passe pas du tout au bon endroit. Elle passe dessous l'axe d'amortisseur. Là tu risque d'abimer le chrome de l'amorto .  et la came de frein ar n'est pas la bonne .  Elle doit être cintré et vers le bas . ca approche de toute façon  😄  😄 

Bon biquet, tu as certainement dû rater les épisodes du début de l'histoire de la reconstruction de la moto.
Les jantes sont celles d'un 240 Pro que j'ai adapté. Le flasque n'est donc pas celui d'origine et bien sûr, la commande non plus   😀 
Pour ce qui est de la tige de commande, elle est bien parallèle à la chaine et donc, très éloignée de la tige d'amortisseur.   😀