le DOC a raison , les pattes sont différentes 🙂

j'ai la vieille selle et je peux démonter les pattes et te faire un croquis coté si besoin   😀

OLDRACER a écrit :

Pour les pneus, il te faut des 120/90-18, pour la marque, à chacun ses préférences, certaines marques ne sont pas en hauteur 90. L’important, est que tu choisisses une taille 120.

Les pattes de fixation de selle des RC 78, 79 et 80, n’ont rien à voir avec ce que tu as fait. Ta fabrication ressemble à celle du Brissoni FM260 et FM360.
Voici la forme des pattes, qu’il faut te fabriquer.

Oldracer
Squadra FANTIC
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sergioleone a écrit :

Merci pour ta réponse Oldracer,en ce qui concerne le pneu arrière, j'avais un doute, et je l'ai encore, j'ai essayé un pneu qui me resté dimension 110/100/18, mais une fois monter, il touche le protège chaine  :( et pour la pâte du fond de selle, elle était sur la bécane quand je l'ai récupéré , je vais surement les refabriquer ,

Bonjour mon bon Serge,
En définitive après enquête, il semble que ton fond de selle soit plutôt taillé pour un 125 cross 1980 ou un FM 260 ultérieur...
Il me semblait bien avoir vu ses 2 rainures longitudinales embouties quelque part!
Olivier aurait dû le reconnaitre, il a réparé le même à la fibre de carbone voici un certain temps (lien ci-dessous). 😉 
www.forumfantic.fr/viewtopic.php?id=144
Ca ne sert donc pas à grand chose de te communiquer les cotes des pattes de fixation du TX 150, je doute qu'elles puissent s'adapter en définitive... :cry:  :cry:  :cry: 
Je te passerai ce WE une photo du fond de selle de mon TX150 prise selon le même angle que ta photo ci-dessus, et tu pourras juger par toi même.
Si tu tiens a garder le fond de selle en ta possession, je crains qu'une bride un tant soit peu adaptée reste la solution...
Maintenant, reste à savoir la tronche que ça va donner avec le GB arrière en place... 🤔 
Chô! 😘 

Hello Serge,
Voici les photos promises...
Désolé pour l'état de propreté douteux, ma dernière sortie était un peu...humide! 😳 
Il n'empêche...
Le fond de selle du TX 150 est quasiment droit.
Compare la photo ci-dessous avec le tien, tu noteras l'écart...

Le fond de selle épouse la forme du cadre et en aucun cas relève de l'arrière.


Le tien parait donc plutôt adapté à une boucle arrière de cadre beaucoup plus courte, genre cross ou FM260...
www.fanticmotor.asso.fr/r03_f39.htm
Et il ne présente pas les plats nécessaires à la fixation des 2 pattes d'attache.
De plus, le fond de selle du TX150 comporte 6 butées caoutchouc alors que le tien ne parait en compter que 4 du fait de la bride arrière.

Je pense qu'il te faudra trouver le fond de selle adéquat ou bricoler la bride actuelle pour la faire correspondre avec les trous de fixation du cadre... :cry: 
Et n'oublies pas les 2 entretoises si tel était le cas!
Mais je m'interroge quand même sur l'aspect général une fois le GB arrière en place  🤔  🤔  🤔 
Tout ça saute malheureusement aux yeux quand on revient sur les premières photos du remontage de ta bécane!
Chô! 😘 

Je pense que je vais garder mon fond de selle pour le moment, en le modifiant, et voir ce que cela donne avec le garde-boue une fois monté, si l'ensemble est cohérent, merci à tous pour vos infos qui me permettent d'avancer dans mon projet,une photo du fond de selle avec tampons, et du train arrière, c'est pas très net mais le pneu 110/100/18 touche le protége chaine.

MERCI A TOUS 👍

Sergio

Une fois le pare boue installer l'esthétique en prend un coup ce n'est pas folichon, il ne reste plus qu'à trouver un fond de selle avec sa mousse bien sur

Boafffff, garde le moral Serge!
Quand on sait qu'un BRISSO se vend entre 4500 et 7000 € sur le BC en ce moment 🤬  🤬  🤬 , dis-toi que ton fond de selle vaut de l'or!
Tu devrais tenter un échange, ou le vendre pour te financer le fond de selle de TX 150... 😉 
Aller, bon courage pour la suite!
Chô! 😘 

Gigi a raison, si c est effectivement une selle de Brissoni (à priori ressoudée au même endroit fatidique), tu la refais propre et tu la vends, tu trouveras facilement preneur.
Ensuite, tu demande à Chris de rechercher une selle pour ta moto lors de la prochaine virée qu il va faire à Novegro le mois prochain.

GIGI a écrit :

Boafffff, garde le moral Serge!
Quand on sait qu'un BRISSO se vend entre 4500 et 7000 € sur le BC en ce moment 🤬  🤬  🤬 , dis-toi que ton fond de selle vaut de l'or!
Tu devrais tenter un échange, ou le vendre pour te financer le fond de selle de TX 150... 😉 
Aller, bon courage pour la suite!
Chô! 😘 

Ce qu'il m'ennuie le plus c'est de ne l'avoir vue plutôt, alors que cela saute aux yeux, d'un autre côté si je la vends 500 euros c'est cool 😂  😂 

Serge

Olivier 1200 S a écrit :

Gigi a raison, si c est effectivement une selle de Brissoni (à priori ressoudée au même endroit fatidique), tu la refais propre et tu la vends, tu trouveras facilement preneur.
Ensuite, tu demande à Chris de rechercher une selle pour ta moto lors de la prochaine virée qu il va faire à Novegro le mois prochain.

Salut,Olivier 1200

Je vais certainement demander à Chris, si c'est possible, avec quelques pièces supplémentaires ,PF.PL S.HC  etc.........

Sergio

J’ai ce qu’il te faut, une selle de RC 78/79.
Le fond de selle est en alu, il a été peint en noir, il faudra le décaper. Légèrement ondulé sur les côtés, mais c’est facile à redresser, cet alu est très souple. Elle a toutes ses pattes de fixation, la mousse n’est pas avachie et la mousse fine entre la selle et la house, un peu déchirée, est réparable. Il ne te manquera que la housse et les 6 tampons caoutchouc, qui sont manquants .
Ci-dessous les photos de l’objet :   









Si tu es OK, je peux te faire un échange, contre ta selle Brissoni.

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

IL EST VRAIMENT.....
IL EST VRAIMENT........
 👍  👍  👍 

OLDRACER a écrit :

J’ai ce qu’il te faut, une selle de RC 78/79.
Le fond de selle est en alu, il a été peint en noir, il faudra le décaper. Légèrement ondulé sur les côtés, mais c’est facile à redresser, cet alu est très souple. Elle a toutes ses pattes de fixation, la mousse n’est pas avachie et la mousse fine entre la selle et la house, un peu déchirée, est réparable. Il ne te manquera que la housse et les 6 tampons caoutchouc, qui sont manquants .
Ci-dessous les photos de l’objet :   

Si tu es OK, je peux te faire un échange, contre ta selle Brissoni.

Oldracer
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Salut, OLDRACER

C'est ok pour l'échange Oldracer, envoie-moi ton adresse par mail, je vais conserver les tampons qui sont neufs, si tu n'y voit pas d'inconvénient.

Sergio

Je t’ai répondu en message personnel. Tu peux garder les tampons, mais fait attention au montage, il faudra surement les ajuster, sur les RC 78/79, je crois qu’il y a 2 hauteurs différentes, entre l’avant et l’arrière.
Content de pouvoir t’aider à finir ta moto. 👍 

Oldracer
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quelle est le modèle de ta moto le moteur ressemble beaucoup au mien et j'ai quelque soucis pour acheter des pièces peut être que des correspondance peuvent être faite entre modèle

Je ne suis pas un expert, mais quelques pièces compatibles, comme la commande d'embrayage, les carters, et je dois en oublier.....

Kevinmotard49 a écrit :

quelle est le modèle de ta moto le moteur ressemble beaucoup au mien et j'ai quelque soucis pour acheter des pièces peut être que des correspondance peuvent être faite entre modèle

Les moteurs Fantic sur base Minarelli, sous tous sur la même base de conception, ils ont donc effectivement quelques pièces communes.
Le modèle de Sergio est un enduro, Fantic 125 RC, modèle 1979. Suivant la date de sortie, il s’est appelé TX150 ou FM150.
Quel est ta moto, et de quoi as-tu besoin ?

Oldracer
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Old racer ma moto est la trial 125 tx 250 de 1979 et comme dit dans ma présentation je voudrais savoir si les roulements cité dans mon poste sont adapté pour ma moto à savoir que je l'ai eu avec moteur non fonctionnel pour un problème d'allumage mais en réalité le bas moteur est bloqué

Les roulements de tous les bas moteurs Fantic, sur base Minarelli, sont identiques, 125 et 200 trial, 125 trail, 125 cross et enduro jusqu’aux modèles 1983.
La différence que je fais, en rapport aux disciplines,  sur les moteurs de cross et d’enduro, je monte une qualité supérieure, pour les hautes vitesses.
Puisque que tu vas ouvrir, ton moteur, je te conseille fortement, de changer aussi tes joints et roulements de boite.

Oldracer
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OLDRACER a écrit :

Je t’ai répondu en message personnel. Tu peux garder les tampons, mais fait attention au montage, il faudra surement les ajuster, sur les RC 78/79, je crois qu’il y a 2 hauteurs différentes, entre l’avant et l’arrière.
Content de pouvoir t’aider à finir ta moto. 👍 

Oldracer
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Sergio, j’ai posté ta selle ce matin.

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Il est vraiment,
Il est vraiment...
 👍  👍  👍 
Le club devrait adresser une supplique au VATICAN pour demander ta béatification, mon bon Philippe!
Tu en auras dépanné plus d'un (dont moi, et pas qu'un peu ❤️)
Mais Saint PHILIPPE, c'est déjà pris... 🤬 
Je verrais bien Saint DOC, non? 😄  😄  😄 

OLDRACER a écrit :

Je t’ai répondu en message personnel. Tu peux garder les tampons, mais fait attention au montage, il faudra surement les ajuster, sur les RC 78/79, je crois qu’il y a 2 hauteurs différentes, entre l’avant et l’arrière.
Content de pouvoir t’aider à finir ta moto. 👍 

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OLDRACER a écrit :

Sergio, j’ai posté ta selle ce matin.

Oldracer
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Parfait,et merci,ta selle est dans son carton, ça part samedi matin 👍 

J'ai bien reçu ton coli Oldracer,c'est parfait 👍 , j'ai pratiquement terminé le nettoyage, des pétit photos dès que c'est fini 😂 tu  devrais recevoir le mien, ou plutôt le tien bientôt


@+

Sergio

J’ai reçu aussi la tienne.

Oldracer
Squadra FANTIC
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Salut à tous

Je suis sur le point de la remise en état de mon faisceau électrique , et je ne trouve pas de fil souple en 1.5 jaune et vert et un souplisseau noirs 10 mm (plastoc)à proximité de chez moi, 😜  si un d'entre vous à une adresse ça m'intéresse 😂 

Sergio

Hello Serge,
Content de te relire...
Si tu ne disposes pas d'un p'tit gars qui fait de l'électronique ou de la réparation d'électroménager, ou de l'électricité automobile (si les 3 se vérifient, tu vis dans un trou ! 😄 ), suis donc ces quelques liens...

www.classicautoelec.com/fr/18-fil-%C3%A9le...

www.autoelectricsupplies.fr/

www.technic-achat.com/cables-fils-et-acces...

Mais il y en a plein d'autres, à toi de voir...
Par contre un conseil: choisir du fil avec isolant épais et souple, en évitant l'isolant silicone qui est de super qualité mais qui nécessite d'utiliser un tire-fil pour le passage sous gaine...et il est bien plus cher!
Maintenant à propos des couleurs et à moins que tu ne tiennes à refaire un câblage "stock"  😉 , Tu peux bien prendre les couleurs que tu veux!
L'important étant de s'y retrouver...(mon fil de capteur est bleu et pourtant ça marche re- 😉 )...
Gardes simplement le rouge et le noir pour le + et le - pour ne pas être emm......
Si l'étincelle se produit dans le phare ou qu'il fait clair sous ta culasse, ça marche beaucoup moins bien! 🤬  🤬  🤬 
Bon courage!
Chô! 😘