RESTAURATION FANTIC 50 TRIAL 1979 DU CLUB
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58 ans16761676 messages 250250 images
Modérateur
Posté le 25-01-2016, à 08:25
Ni en construction !
C'est bien fait de partout. Là où d'autres 50 n'étaient que des cyclos, jolis de l'extérieur mais mal faits de l'intérieur, cette moto est faite pour affronter la compétition. Le moteur dispose des raffinements réservés au fameux Minarelli P6 50 Corsa Corta avec un embrayage à taille droite renforcé, une boîte plus solide, etc...

Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
7 semaines plus tard...
52 ans2323 messages 22 images
Posté le 18-03-2016, à 20:29
Salut Perdodu

Je suis entrain de restarer ma petite FANTIC et je galere un peu sur le reglage carbu elle ne tourne correctement qu'avec un gicleur de 65 ....ça me semble un peu petit????

Sur la tienne quel diametre as tu ????

Merci d'avance  👍 

Moto(s) : Fantic fm 330
59 ans8585 messages 2020 images
Posté le 18-03-2016, à 21:20

Régis a écrit :

Salut Perdodu

Je suis entrain de restarer ma petite FANTIC et je galere un peu sur le reglage carbu elle ne tourne correctement qu'avec un gicleur de 65 ....ça me semble un peu petit????

Sur la tienne quel diametre as tu ????

Merci d'avance  👍 


Sur la mienne avec le carbu DO de 14/12 le gicleur est de 62.

Moto(s) : CABALLERO 50
58 ans16761676 messages 250250 images
Modérateur
Posté le 18-03-2016, à 22:02
62 itou, de mémoire.
Vu le prix d'un SHA 14/12 raide neuf, à mon avis, parfois, faudrait pas se priver de le remplacer.

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52 ans2323 messages 22 images
Posté le 19-03-2016, à 20:49
Merci Messieurs  😀   👍  👍  👍  j'me suis donc pas planté  😳 

Moto(s) : Fantic fm 330
60 ans11361136 messages 422422 images
Posté le 20-03-2016, à 07:26

Régis a écrit :

Merci Messieurs  😀   👍  👍  👍  j'me suis donc pas planté  😳 


Salut Régis,
Je n'avais pas vu ta question. (Pas d'alerte mail...??)
Je te confirme aussi 62 avec un peu de retard  😳 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... ;)Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior
60 ans11361136 messages 422422 images
Posté le 20-03-2016, à 07:29

RVRoads a écrit :

62 itou, de mémoire.
Vu le prix d'un SHA 14/12 raide neuf, à mon avis, parfois, faudrait pas se priver de le remplacer.


Absolument Hervé,
La mienne est parfois capricieuse à chaud pour redémarrer...... C'est p'têt bien la cause.......

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... ;)Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior
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Modérateur
Posté le 20-03-2016, à 07:40
Pour tout vous dire, j'avais collé dessus un SHA raide neuf que Chris m'avait confié. J'y avais jeté les pièces calibrées du mien dedans et... beuh, un gros trou. Comme quoi ce petit carbu d'apparence simpliste a son petit caractère.

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Posté le 20-03-2016, à 17:42

Régis a écrit :

Merci Messieurs  😀   👍  👍  👍  j'me suis donc pas planté  😳 

GAT_HVA13 a écrit :


Salut Régis,
Je n'avais pas vu ta question. (Pas d'alerte mail...??)
Je te confirme aussi 62 avec un peu de retard  😳 


Salut Thierry

Merci pas de bleme,la petite est pratiquement terminée  😍 ...mais pas eu le temps de mettre des tofs  😳 ,pareil que toi à chaud elle fait ça vilaine   😜 

Moto(s) : Fantic fm 330
3 mois plus tard...
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Modérateur
Posté le 09-07-2016, à 10:45
Petit message pour dire que les yeux les plus aiguisés avaient remarqué que la selle de la 50 n'était pas une selle de 50. J'avais bien la selle d'origine mais elle était un peu défraichie.
Alors je voudrais adresser à Rembar un immense merci pour avoir confié cette selle à son sellier local, dont vous trouvez les coordonnées dans la rubrique bonnes adresses. Ce monsieur m'a fait une selle mieux que l'origine, avec une couverture de grande qualité et il m'a même refait le petit bourrelet à la couture du devant, chose qu'aucun autre sellier n'avait accepté de faire !!
Vive Rembar, vive son sellier, vive l'amitié, et vive ce club !!  👍  👍  👍 


Restauration Fantic 50 Trial 1979 du Club

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Posté le 09-07-2016, à 11:33
 👍  👍  👍 
Elle est magnifique  😍  😍 
Y'en a encore qui savent bosser.
Toujours des bons plans avec Christophe  😎 

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Posté le 10-07-2016, à 09:49

RVRoads a écrit :

Petit message pour dire que les yeux les plus aiguisés avaient remarqué que la selle de la 50 n'était pas une selle de 50. J'avais bien la selle d'origine mais elle était un peu défraichie.
Alors je voudrais adresser à Rembar un immense merci pour avoir confié cette selle à son sellier local, dont vous trouvez les coordonnées dans la rubrique bonnes adresses. Ce monsieur m'a fait une selle mieux que l'origine, avec une couverture de grande qualité et il m'a même refait le petit bourrelet à la couture du devant, chose qu'aucun autre sellier n'avait accepté de faire !!
Vive Rembar, vive son sellier, vive l'amitié, et vive ce club !!  👍  👍  👍 


Restauration Fantic 50 Trial 1979 du Club

Magnifique Hervé cette selle.
Sujet complet et attachant.
Merci pour cette belle histoire.

BRISSONI/81; TX350/79Moto(s) : FM268AIR/86, FM268LC/87, TX96/76, FM280/83, FM450 240 Pro/84, TX190/77, FM260/79, FM430/82,
66 ans615615 messages 218218 images
Posté le 10-07-2016, à 19:55

RVRoads a écrit :

Petit message pour dire que les yeux les plus aiguisés avaient remarqué que la selle de la 50 n'était pas une selle de 50. J'avais bien la selle d'origine mais elle était un peu défraichie.
Alors je voudrais adresser à Rembar un immense merci pour avoir confié cette selle à son sellier local, dont vous trouvez les coordonnées dans la rubrique bonnes adresses. Ce monsieur m'a fait une selle mieux que l'origine, avec une couverture de grande qualité et il m'a même refait le petit bourrelet à la couture du devant, chose qu'aucun autre sellier n'avait accepté de faire !!
Vive Rembar, vive son sellier, vive l'amitié, et vive ce club !!  👍  👍  👍 


Restauration Fantic 50 Trial 1979 du Club

c'était avec plaisir !!! ;) 
il pourrai peut-être faire des housses pour les Mik, 125 RCKS et RC et Brissoni pour le club  ?

" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : 125 Brissoni, 80RC, Mik 26, 75cc signorelli réplica 1979, 50 RC 1976, TX 96, 125 RCKS
67 ans677677 messages 464464 images
Posté le 11-07-2016, à 10:11
superbe cette selle!!!!!!!!javascript:insert_text(%20'%C2%A0👍%C2%A0'%20,%20'');
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a+ rerou

Moto(s) : 125 tx150 rcks 1977 125 tx250 1980 50 tx96 1973
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