Vachero a écrit :

On voit sur la noix qu’une seul tige .
Les autres sont venus avec les vis ?

Oui, les autres sont venues avec. C'est grave ?

Vachero a écrit :

Pour sortir le disque
Tu peux essayer avec deux pointes à tracer c’est relativement fin et dur pour faire monter le disque

J'ai essayé avec 2 tourne vis très fin, mais j'y arrive pas 😭  ça coince faudrait peut être 2 aimants pour tirer bien droit.

Vachero a écrit :

La hauteur du ressort et il doivent être droit
Mais je n’ai pas de hauteur de référence
Je regarde ceux que j’ai demain

Merci 🙂

Bonsoir,

J'ai dû démonter la noix du coup.





Au lieu d'une rondelle, il y en à 3, l'épaisseur à l'air ok car c'est à fleur de la collerette de l'axe. 🤔

Les crans du disque lisse ont usiné les fixations de la cloche.

Demain je récupère du frein filet et une clé dynamométrique. Savez vous quel est le couple de serrage de la noix ?

Merci pour votre aide

Bonjour Sophie
J’ai mesuré les ressorts le diamètre externe est de :12,3mm là hauteur est à 27mm le nombre de spires (tours) est de 8 et le diamètre du fil est de 1,8mm
Maintenant que ta noix est démontée ce serait bien de fixer  les 5 tiges dessus avec du frein filet faible
Je n’ai pas le couple de serrage de l'écrou Désolé .

J’avais trois cales aussi sur le mien pour un total de 0,9 mm

Super, merci Vachero !

Je mesurerai les ressorts demain.

Oui je fixerai les tiges mais du coup il faut que j'arrive à enlever les vis au bout des tiges après sans que ça dévisse les tiges. Avec le frein filet ça devrait aller 🙂

Merci 🙂

Grâce à votre aide j'ai pu refermer le moteur.
Faire la manip du kick.



Mais comme les cannelures de l'axe de kick sont très fatiguées ainsi que le kick lui même je n'arrive pas à l'installer correctement....



Savez vous si l'axe de kick des moteurs am6 sont les même que pour les 125cc TX250 ?
En photo ça ressemble beaucoup mais delà à ce que ce soit les mêmes 🤔

Juste une petite remarque : il faut laisser tremper les disques d'embrayage dans de l 'huile toute une nuit . Ca évite le glaçage des ferrodos .

Ptitecox a écrit :

Grâce à votre aide j'ai pu refermer le moteur.
Faire la manip du kick.

Mais comme les cannelures de l'axe de kick sont très fatiguées ainsi que le kick lui même je n'arrive pas à l'installer correctement....

Savez vous si l'axe de kick des moteurs am6 sont les même que pour les 125cc TX250 ?
En photo ça ressemble beaucoup mais delà à ce que ce soit les mêmes 🤔

J’ai comparé, çà ressemble, mais c’est tout !

Gégé83 a écrit :

Juste une petite remarque : il faut laisser tremper les disques d'embrayage dans de l 'huile toute une nuit . Ca évite le glaçage des ferrodos .

D'accord, merci 👍

Ptitecox a écrit :

Grâce à votre aide j'ai pu refermer le moteur.
Faire la manip du kick.

Mais comme les cannelures de l'axe de kick sont très fatiguées ainsi que le kick lui même je n'arrive pas à l'installer correctement....

Savez vous si l'axe de kick des moteurs am6 sont les même que pour les 125cc TX250 ?
En photo ça ressemble beaucoup mais delà à ce que ce soit les mêmes 🤔

Thierry71 a écrit :

J’ai comparé, çà ressemble, mais c’est tout !

Ok, dommage 😄

Bonjour à tous,

Je déterre mon poste ^^

J'ai quelques questions sur la 200 Fantic 🙂

Trouve t ont des pistons en côte réparation ?
Et est ce qu'on peut réaléser le cylindre ? 

En changeant le roulement de bielle on a vu que tout ça n'était pas "joli-joli"

Merci !

Bonjour Sophie
Le cylindre n’est pas réalésable , il faut faire refaire le traitement de surface du cylindre par une entreprise spécialisée et leur fournir un piston neuf ! Ils ajusteront le cylindre à la cote du piston !

bonjour Sophie, 

appelle Dherbey, je leur ai confier un cylindre de 305 pour refaire le nikasil il y a 2 mois et le travail est juste magnifique ( ils soustraitent chez S3 qui ne travaillent pas avec les particuliers) ,  prix du nikasil seul  280 € par contre il faut leur fournir un piston neuf, mais c'est facile a trouver.

Bonjour ça fait beaucoup d’intermédiaire car S3 en Espagne sont des revendeurs et pas des réparateurs je me trompe peut être 
Salutations Laurent 

Merci pour vos réponses 🙂

Merci pour vos réponses 🙂

Le piston est dispo ici : www.toutrial.eu/piston-bielles/898-piston-...