RESTAURATION 301 (DOM)
Même avis que Steph !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Ok je vais voir ça.
Merci pour vos avis
Merci pour vos avis
Pardon pour reposer la question concernant le carbu monté sur mon 301 qui est un phbh28bs. Est-ce un montage fréquent ?
D’origine c’est un carbu de 26 et non 28 !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Oui et c'est ce qui me gêne sans savoir pourquoi un tel montage !!!😒
A priori, ça n'apporte rien...
Y'a un prorata, qui correspond à ce que un carburateur, esr capable de nourrir un moteur, en fonction de sa demande, sur toute la plage d'utilisation...
Et il s'avère qu un 26, correspond aux demandes, de la plupart des trial de cette cylindrée..et même en moderne.. ( 290 sherco) avec des calibres intérieurs légèrement different..
Donc le volume, que peut procurer, le 26, suffit...ca sert à rien de monter plus gros....
Y'a un prorata, qui correspond à ce que un carburateur, esr capable de nourrir un moteur, en fonction de sa demande, sur toute la plage d'utilisation...
Et il s'avère qu un 26, correspond aux demandes, de la plupart des trial de cette cylindrée..et même en moderne.. ( 290 sherco) avec des calibres intérieurs légèrement different..
Donc le volume, que peut procurer, le 26, suffit...ca sert à rien de monter plus gros....
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
2 semaines plus tard...
Hallo,
ich habe noch neue NOS umlenkungen für die 301.
Gruß Ralf
ich habe noch neue NOS umlenkungen für die 301.
Gruß Ralf
Moto(s) : 14
Bonsoir à tous.
Bonnes fetes de fin d'année à tous.
Je me pose des questions sur la vis d'air de mon carbu qui ne possède ni ressort ni torique. Ne serait pas l'ancien proprio qui avait perdu ces éléments ou montage normal ???
Du coup j'ai du mal à garder un réglage du carbu correct. Dois je chercher une autre piste de reflexion ?
Bonnes fetes de fin d'année à tous.
Je me pose des questions sur la vis d'air de mon carbu qui ne possède ni ressort ni torique. Ne serait pas l'ancien proprio qui avait perdu ces éléments ou montage normal ???
Du coup j'ai du mal à garder un réglage du carbu correct. Dois je chercher une autre piste de reflexion ?
Salut
Montage pas normal !
Il te manque le petit joint torique, la rondelle ainsi que le ressort !
Sans le joint, çà peut fonctionner , mais sans le ressort, çà doit se dérégler en permanence avec les vibrations du moteur !
Regarde chez Dellorto.fr , tu vas trouver !
Montage pas normal !
Il te manque le petit joint torique, la rondelle ainsi que le ressort !
Sans le joint, çà peut fonctionner , mais sans le ressort, çà doit se dérégler en permanence avec les vibrations du moteur !
Regarde chez Dellorto.fr , tu vas trouver !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Merci c'est bien ce que je pensais.
Bonnes fêtes de fin d'année.
Bonnes fêtes de fin d'année.
2 semaines plus tard...
Bonjour à tous,
je cherche les dimensions des joints SPI Vilo fantic 301 pour les 2 côtés en prévision de leur changement.
Dimension également du torique du cache joint SPI côté embrayage ?
Sur les sites marchands on trouve un peu de tout en dimensions !!!
Merci de m'éclairer.
Amicalement
je cherche les dimensions des joints SPI Vilo fantic 301 pour les 2 côtés en prévision de leur changement.
Dimension également du torique du cache joint SPI côté embrayage ?
Sur les sites marchands on trouve un peu de tout en dimensions !!!
Merci de m'éclairer.
Amicalement
Salut, donne moi ton mail et je t'envoie le PDF qui ne peut pas être joint sur le forum.
@ + Olivier
@ + Olivier
Bonjour,
Pour la ffve on me demande le n° de série frappé à froid sur le cadre.
Je n'est que la plaque constructeur
Je n'en trouve pas sur mon cadre !!!
Si quelqu'un a une idée ?
Merci d'avance
Pour la ffve on me demande le n° de série frappé à froid sur le cadre.
Je n'est que la plaque constructeur
Je n'en trouve pas sur mon cadre !!!
Si quelqu'un a une idée ?
Merci d'avance
Bonjour
Donne le numéro frappé sur la plaque constructeur !
Donne le numéro frappé sur la plaque constructeur !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
La ffve me demande les 2 :/
J'ai fourni la photo de la plaque mais cele ne leur suffit pas.
J'ai fourni aussi photo n° moteur
Déjà savoir si il y a d'origine un n° frappé sur le cadre ???
J'ai fourni la photo de la plaque mais cele ne leur suffit pas.
J'ai fourni aussi photo n° moteur
Déjà savoir si il y a d'origine un n° frappé sur le cadre ???
Je regarde demain, j’ai deux cadres de 301 dans le grenier 😁
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Merci d'avance pour l'info 👍
Bonjour Thierry,
As tu pu voir sur tes cadres de 301 si tu as un n° de frappé ?
Merci
Bonne journée
As tu pu voir sur tes cadres de 301 si tu as un n° de frappé ?
Merci
Bonne journée
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Ok merci.
Je vais voir en grattant la peinture si j'aperçois quelque chose !!!
Je vais voir en grattant la peinture si j'aperçois quelque chose !!!
Bon je n'ai rien de gravé sur mon cadre. Juste une plaque en piteux état que la ffve ne trouve pas assez lisible ce que je comprends. Donc je sens que je vais avoir des problèmes pour avoir un CG 😒
Si quelqu,'un a une idée 💡
Si quelqu,'un a une idée 💡
salut , tu peut refaire la plaque si c'est que ça qu'il leur faut
Moto(s) : 200 fantic ,348 montesa,125 ty
Ok merci mais aupres de qui je fais faire ça ?
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