SWM EN FRANCE
Sujet
SWM, qui veut dire maintenant Speed Working Motors, sera importé en France par............... La DIP !
Scrambler
Gran Milano
Scrambler
Gran Milano
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
RDV dans deux ans 😀
Mon frère va l'essayer dès qu'elle arrivera chez son voisin petit motociste indépendant.
Mon frère va l'essayer dès qu'elle arrivera chez son voisin petit motociste indépendant.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
ça sent le chinois tout cela 😡 est ou est l'esprit italien ? 😄
Fantic 50 RC MIK 26 (dans ma jeunesse) aujourd'hui 240 ProMoto(s) : Fantic 50 RC MIK 26 (dans ma jeunesse) aujourd'hui 240 Pro
Boaf...
Je vous trouve plutôt durs les gars!
Si le Café-racer ne fait que répondre à une tendance très en vogue, je trouve que le Scrambler, qui fait certes de même, a un p'tit coté rétro franchement sympa! 👍
Après tout, c'est toujours mieux que le dernier Scrambler DUCATI qui ne veut absolument rien dire, même si lui est 100% ritalmuche...
N'oublions pas non plus que MASH, marque française, roule elle aussi avec du moteur chinois!
Par les temps qui courent, évitons de cracher dans la soupe!
Chô! 😘
Je vous trouve plutôt durs les gars!
Si le Café-racer ne fait que répondre à une tendance très en vogue, je trouve que le Scrambler, qui fait certes de même, a un p'tit coté rétro franchement sympa! 👍
Après tout, c'est toujours mieux que le dernier Scrambler DUCATI qui ne veut absolument rien dire, même si lui est 100% ritalmuche...
N'oublions pas non plus que MASH, marque française, roule elle aussi avec du moteur chinois!
Par les temps qui courent, évitons de cracher dans la soupe!
Chô! 😘
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
D'ailleurs, puisque l'on parle de Scrambler et de MASH, je vous invite à comparer les 2 modèles ci-dessous...
Certes je préfère largement le 1er, mais quand même!
Certes je préfère largement le 1er, mais quand même!
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
BMW travaille actuellement sur un scrambler sur base de 1200 Nine T. Aucune image n'a fuité. La moto est en cours d'essais. Je reconnais que si elle ressemble à ça, moi qui lorgnais sur la Ducati et la Triumph Steeve McQueen, je pourrais bien rester chez BM.
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2015/april/bmw-scrambler-is-coming/
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2015/april/bmw-scrambler-is-coming/
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
Entièrement d'accord avec toi RV!
Par contre, si les Scramblers ont à la base été développés pour le marché américain et pour un usage mixte route/ TT, franchement là, on s'éloigne encore un peu plus du concept original!
Tu te vois avec un 800 ou un 1200 cc entre les pattes à donf dans les chemins de bois? 🤬 🤬 🤬
A je ne sais combien le morceau (si je sais justement...)?
Peut être que dans le LARZAC ou la SIERRA LEONE, il existe kékes chemins pour exploiter l'engin...
C'est le même problème que les 4 x 4: on en verra plus sur les grands boulevards qu'au fond des bois...
Tout fout le camp, mon pôv monsieur!
Et notre belle et pure passion cède elle aussi à une mode mercantile et ostentatoire...
Amen!
Par contre, si les Scramblers ont à la base été développés pour le marché américain et pour un usage mixte route/ TT, franchement là, on s'éloigne encore un peu plus du concept original!
Tu te vois avec un 800 ou un 1200 cc entre les pattes à donf dans les chemins de bois? 🤬 🤬 🤬
A je ne sais combien le morceau (si je sais justement...)?
Peut être que dans le LARZAC ou la SIERRA LEONE, il existe kékes chemins pour exploiter l'engin...
C'est le même problème que les 4 x 4: on en verra plus sur les grands boulevards qu'au fond des bois...
Tout fout le camp, mon pôv monsieur!
Et notre belle et pure passion cède elle aussi à une mode mercantile et ostentatoire...
Amen!
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
On n'achète pas un scrambler rutilant pour aller le pourrir dans les bois. Pour ça, il y a des trails d'occasion.
Par contre, mon frère et moi, nous nous voyons bien musarder, nez au vent, jet et Climax sur la tête, en vieux jeans rapés, cuir et rangers, appareil photo dans les sacoches, sur les belles routes de France.
La France, c'est 1,5 million de km de réseau secondaire, soit plus que le Royaume-Uni et l'Allemagne réunis !
Nous avons ça qui nous attend au fond du garage d'une copine mais la copine tarde à se décider à nous la vendre. Elle passera en collec l'an prochain.
Et nous nous voyons bien la transformer en Sten Lundin.
Par contre, mon frère et moi, nous nous voyons bien musarder, nez au vent, jet et Climax sur la tête, en vieux jeans rapés, cuir et rangers, appareil photo dans les sacoches, sur les belles routes de France.
La France, c'est 1,5 million de km de réseau secondaire, soit plus que le Royaume-Uni et l'Allemagne réunis !
Nous avons ça qui nous attend au fond du garage d'une copine mais la copine tarde à se décider à nous la vendre. Elle passera en collec l'an prochain.
Et nous nous voyons bien la transformer en Sten Lundin.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
Excellent! 👍 👍 👍
Bravo RV, le plus pouête d'entre nous!
Et le plus chanceux, aussi: t'as des sacrées copines mon vieux! 😎 😎 😎
Ta prépa sur fond de 500 XT est à tomber!
Là je dis oui!!! 😍
Bravo RV, le plus pouête d'entre nous!
Et le plus chanceux, aussi: t'as des sacrées copines mon vieux! 😎 😎 😎
Ta prépa sur fond de 500 XT est à tomber!
Là je dis oui!!! 😍
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
Regarde qui est Sten Lundin. Un monsieur grand et un grand monsieur.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
Né en 1931, 2 fois champion du monde en 1959 et 1961...
Et y court encore en motocross vintage, le gars!
Doué, grand, excellent préparateur s'il en est, un vrai Viking, quoi!
Chapeau le Sten! 👍 👍 👍 👍
Et y court encore en motocross vintage, le gars!
Doué, grand, excellent préparateur s'il en est, un vrai Viking, quoi!
Chapeau le Sten! 👍 👍 👍 👍
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
RVRoads a écrit :On n'achète pas un scrambler rutilant pour aller le pourrir dans les bois. Pour ça, il y a des trails d'occasion.
Pas d'accord RV, le Scrambler, c'est au moins l'ancêtre du trail, revoir les motos des anciens ISDT ;)
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
👍 👍 👍
100% d'accord avec toi Chris!
C'est pas du DOINEAU, mais ça restera une des plus belles photos de l'histoire de la moto!
King of cool!
L'archétype du scrambler et la philosophie qui va avec, c'est ça!
BM et DUCATI n'ont rien compris...
100% d'accord avec toi Chris!
C'est pas du DOINEAU, mais ça restera une des plus belles photos de l'histoire de la moto!
King of cool!
L'archétype du scrambler et la philosophie qui va avec, c'est ça!
BM et DUCATI n'ont rien compris...
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
Triumph, Ducati, BMW... ont tous bien compris qu'en regard de la législation et de la clientèle urbaine pour ce genre de motos, il était inutile de revenir aux sources du scrambler et qu'une machine de route en costume des champs suffit largement puisqu'elle sautera tout au plus du trottoir devant le café.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
Bon, je n'aime pas la Ducati Scrambler à roues à bâtons mais 675 exemplaires vendus en quelques semaines en France, chapeau les gars.
http://www.moto-station.com/article17350-bmw-ninet-vs-ducati-scrambler-les-nouvelles-reines-du-n-o-r-tro.html
Ça semble être un outil à wheelings, du coup, faut pas que je l'achète pour ne pas repiquer au jeu.
http://www.moto-station.com/article17350-bmw-ninet-vs-ducati-scrambler-les-nouvelles-reines-du-n-o-r-tro.html
Ça semble être un outil à wheelings, du coup, faut pas que je l'achète pour ne pas repiquer au jeu.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
En plus!...
Pour faire du wheeling sur la voie publique!!!...
Bravo RV! 🤬 🤬 🤬
Moi qui pensais à la lecture de tes écrits, que tu étais un garçon posé et raisonnable...
😄 😄 😄
Chô! 😘
Pour faire du wheeling sur la voie publique!!!...
Bravo RV! 🤬 🤬 🤬
Moi qui pensais à la lecture de tes écrits, que tu étais un garçon posé et raisonnable...
😄 😄 😄
Chô! 😘
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
RVRoads a écrit :On n'achète pas un scrambler rutilant pour aller le pourrir dans les bois. Pour ça, il y a des trails d'occasion.
Par contre, mon frère et moi, nous nous voyons bien musarder, nez au vent, jet et Climax sur la tête, en vieux jeans rapés, cuir et rangers, appareil photo dans les sacoches, sur les belles routes de France.
La France, c'est 1,5 million de km de réseau secondaire, soit plus que le Royaume-Uni et l'Allemagne réunis !
Nous avons ça qui nous attend au fond du garage d'une copine mais la copine tarde à se décider à nous la vendre. Elle passera en collec l'an prochain.
Et nous nous voyons bien la transformer en Sten Lundin...JE PRENDS LA DÉFENSE D RV RÔDE AGAIN , YA TELLEMENT MIEUX POUR ALLER FAIRE L IDIOT BÊTE, DANS LES CHEMINS ACCIDENTÉS, QUITTE À PRENDRE UN TRUC D ÉPOQUE ET À ROULER À L LANCIENNE, LÀ...CEST DIFFÉRENT, CEST DU MARKETING,..UNE BELLE MOTO MODERNE DÉGUISÉE À LA SAUCE SCRAMBLER, SYMPA ,SÛREMENT TRES AGILE,MAIS UNE JOLIE GUEULE POUR DE LA PTIOTES ROUTES ET DU BEAU CHEMIN PROPRE, POUR DU TOURISME PROPRE, SYMPA,ÉCONOMIQUE,REPOSANT AVEC UNE BELLE CHIOTTE, ....CA N EMPÊCHE AUCUNEMENT D'ALLER S ARSOUILLER AVEC UN TRUC PREVU POUR DANS DU CHEMIN CABOSSÉ, c'est L'ESPRIT QUI COMPTE! ....MOI ,LE SEUL TRUC QUI ME DÉRANGE, CEST UN GARS QU'ACHETE CE GENRE,ET QU'À JAMAIS MIS SON CUL SUR UNE SELLE DE TOUT TERRAIN, LÀ...POUR LE COUP CEST DU DÉGUISEMENT! ..comme un type solo qu'à un suz R de 180 chevaux, et qu'à la roue arrière usée carré de chez carré, !!! 😂 c'est pas son type de moto ,pas desprit pas d'âme, fade très fade .. :cry: ...le p'tit vieux qu'est sur sa mobylette d ÉPOQUE et qui va boire son rouge limé chez Dédé la malice 😄 ..ya de l'âme,de l'esprit,..ya rien à dire!! 👍
L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
GIGI a écrit :En plus!...
Pour faire du wheeling sur la voie publique!!!...
Bravo RV! 🤬 🤬 🤬
Moi qui pensais à la lecture de tes écrits, que tu étais un garçon posé et raisonnable...
😄 😄 😄
Chô! 😘
Disons que dans des temps assez anciens désormais, je ne devais mon salut qu'à mon sapeur pompier de père, lequel parvenait à arrondir les angles avec la maréchaussée, non sans nous engueuler le soir pour ce que les pandores qualifiaient de "conduite dangereuse". Pfff, ce que la jalousie fait pas dire...
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
J'ADORE LES WEELINGS ..ET JAI TOUJOURS RESPECTÉ CEUX QU'ÉTAIENT BONS!! 😎 j'avais 2 potes,un en 390 ktoche 81 qui tapait la roue arriere sur des kilomètres, vitesses passées en weeling ,on était en bagnole à côté sur la route...une bête!! 😂 et l'autre en 1100 Bol d or ( j'ai eu les 2 ..la 1100 et la ktoche) ..et la bo,cest pas coton! Il assurait de la roue!!!!! Cetait des TÊTES BRÛLÉS!! ...perso ça fait 1 an à force de persévérance, qu'avec mes ANTIC ...jarrives en faible côte, en 4 ème à fr 5/600 mètres ,j'suis hyper content car jetais NUL 😂...me reste du boulot...gérer le frein/embrayage et surtout passer les vitesses sans retomber la roue av, j'y arrive encore pas..mais j essai à chaque sortie!! TÊTU!! 😡
L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
Dommage qu'on n'ait pas au club mon voisin et copain d'enfance Christophe. Après avoir tâté de la piste avec succès en endurance cyclos, il est passé au trial sur des Fantic. Avec sa 303, debout sur la moto, un pied sur la selle et l'autre au contrôle du frein, il a parcouru les 7 km qui séparent notre bled natal du suivant sur la N20, encadré par deux motos. C'était le bon temps où on pouvait encore faire ces âneries.
C'était une star du wheeling. A 14 ans, sur sa Rocvale avec un Mina 50 Corsa Corta de 13 ch, moi assis dos à la route, on doublait les camions en ville sur une roue 😄 😄
Quand j'ai été plus grand, on a fait pareil sur la VFR 750 d'un de ses copains. Là, j'avoue m'être ch... dessus parce que ça s'est conclu à 160. Et le goudron pas loin du groin à 160, pas glop.
Une fois, il a gagné 1500 balles de l'époque sans trop forcer. Un soir, en boîte, le trouduc local est venu le gonfler comme quoi il le prenait à la roue arrière avec sa HVA d'enduro. Christophe a été réglo, il a répondu "OK, on essaie tous les deux avec TA moto". Et les voilà partis le lendemain matin avec la Husqy. Le type se démerde pas mal, genre 500 m. Christophe chope la mob et lui fait un petit km debout avec le pied sur la selle, histoire de le calmer. 1500 balles au km, c'est bien payé.
C'était une star du wheeling. A 14 ans, sur sa Rocvale avec un Mina 50 Corsa Corta de 13 ch, moi assis dos à la route, on doublait les camions en ville sur une roue 😄 😄
Quand j'ai été plus grand, on a fait pareil sur la VFR 750 d'un de ses copains. Là, j'avoue m'être ch... dessus parce que ça s'est conclu à 160. Et le goudron pas loin du groin à 160, pas glop.
Une fois, il a gagné 1500 balles de l'époque sans trop forcer. Un soir, en boîte, le trouduc local est venu le gonfler comme quoi il le prenait à la roue arrière avec sa HVA d'enduro. Christophe a été réglo, il a répondu "OK, on essaie tous les deux avec TA moto". Et les voilà partis le lendemain matin avec la Husqy. Le type se démerde pas mal, genre 500 m. Christophe chope la mob et lui fait un petit km debout avec le pied sur la selle, histoire de le calmer. 1500 balles au km, c'est bien payé.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
Pas si mal né ce Scrambler !
Julien Perret, le trialiste, a créé l'Urban Trial Show. Il est de mon bled natal, 82300 Caussade, et il est bien le digne successeur de mon copain Christophe.
Julien Perret, le trialiste, a créé l'Urban Trial Show. Il est de mon bled natal, 82300 Caussade, et il est bien le digne successeur de mon copain Christophe.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
2 semaines plus tard...
Lu sur moto-net.com
www.moto-net.com/actualites-motos-B8200-Bu...
La société DIP basée à Marseille (13) s'apprête à importer et distribuer en France et dans les DOM-TOM quatre nouvelles motos de la marque SWM, deux enduros de 300 et 500 cc (RS 300 R et RS 500 RR) et deux routières de 440 cc dans la mouvance néo-rétro (Gran Milano 440 Special et Silver Vase 440).
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
www.moto-net.com/actualites-motos-B8200-Bu...
La société DIP basée à Marseille (13) s'apprête à importer et distribuer en France et dans les DOM-TOM quatre nouvelles motos de la marque SWM, deux enduros de 300 et 500 cc (RS 300 R et RS 500 RR) et deux routières de 440 cc dans la mouvance néo-rétro (Gran Milano 440 Special et Silver Vase 440).
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Moto(s) : FANTIC Pré-79, FANTIC trial 125 240, YZ 1976, HVA 1973,Rickman 1963
Certains ferment boutique :cry: , d'autres tentent leur chance 🙂 Soyons optimiste, bonne chance aux nouvelles SWM.
Perso j'avoue que la moto (et la voiture) ancienne me convient tout à fait ! ;)
Perso j'avoue que la moto (et la voiture) ancienne me convient tout à fait ! ;)
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
