Ah ça va ..tu fais gaffe! J'suis sur un coup pour de la chaîne neuve à prix très sympa ...si ça t intéresse! ....et aussi pour les crosseux ENDURiste .de la chambre à air hyper renforcé ..vraiment très épaisse en 18 neuve à 10 euros...me demander, je donnerais le fone en privé. 👍 

OK Steff

contactes moi en MP  🤭

A+

Arnold

arnold a écrit :

Merci Chris  🤭

La largeur de la chaine est standard et en rapport avec le pas je suppose ?
Je prend de la chaine renforcé ? avec ou sans joints toriques ?

Qu'avez vous montés sur vos 240 ?

A+

Arnold

Surtout pas de joints toriques, ça ne passe pas (trop large)
En général, tu peux rencontrer deux largeurs pour le même pas : étroit ou large.

J'ai de la chaîne de qualité  à joints thorique en 520 de trail ou  routière de faible cylindrée... ( une opportunité) quest 1 petit peu + large que la o ring cross, sur ma pro à moteur 303 et sur ma KROO, je t'assure ,chris, que ça passe très bien,ça frotte pas sur la boîte, par le biais du pignon, ya un peu de jeu sur la couronne, quand on bougeotte la chaîne, mais aucun risque de deraillage car ça cramponne fort..le seul frottement c'est dans le patin tendeur  de chaîne ou la en effet faut que la chaîne prenne sa place, mais elle n'atteint pas la ferraille de chaque côté . Bon moi, c'est une opportunité mais j'en avais sur mes ktm, et c'est drôlement solide et ça déraille très rarement ! ..Mais suis d'accord pour dire qu'une qualité motocross renforcée suffit pour 20 chevaux à tout cassé.

Bonjour à tous,

Pour faire évoluer la belle je regarde des jantes anodisés  je sais que c'est du 36 rayons je sais que c'est du 21 av et 18 ar... Quelles sont les largeurs de jantes que vous avez montés sur vos bécanes ?

Merci  😀

A+

Arnold