Bonjour a tous
moi c est philip je viens d acheter un fantic 240
J ai changer joint d echappement au cylindre  et la moto ne veut plus demarer .
j ai un allumage vae refait en 2010  factre bmz .
Qui connait allumage vape et est ce que bmz en a vendu

Salut.., c'est un adaptable tchèque!????

Ok merci
tu sait si bmz le vendai
j ai une facture allumage electronique 359 € de chez bmz .
Mais le gars qui me la vendu avais deux 240

Oh oui ya de grandes chances ,qu'ils avaient ça a leur catalogue, t'as juste à enlever le carter allumage pour regarder là marque du volant......après si c'est un vape adaptable, faudra regarder en 1 er si c'est pas la bobine qu'est hs, et en 2 ème si c'est l'allumage primaire,faudra demonter le volant et vérifier si ya pas une panne toute con..genre fil débranché, coincé,coupé, ........et bien sur avant toute chose mettre une bougie neuve et verifier l'absence d'étincelles, ( attention toujours bougie débranchée  à la masse ) , ensuite tester bobine puis en bas le primaire, ..grande chance que ce soit bobine, sûrement facilement trouvable genre France trial classique ou manu RacinG..

Oui c est bien un vape j ai demonter le carter ce matin
elle a demarée y a une 1 heures  et depuis ne demare plus  ca doit etre probleme carbu  je vais surement faire prendre compression chez un mecano . J hesite a me lancer dans drmontage et netoyage carbu
Merci pour tes renseignements

C'est sûrement bobine ,à froid elle démarre,puis le bobinage chauffe légèrement et ça tilt, ...suffit quand elle démarre plus de vérifier le manque d étincelle, ça prouvera,que c'est sûrement la bobine,( si t'as un multimètre ..tu teste ou la fait tester par un pro)  sinon, si t'as une étincelle, et que ta bougie est sèche, c'est que le mélange n'arrive pas...voir, gicleur de ralenti , pointeau,filtre carbu et filtre réservoir, tuyau mise à l'air réservoir....

Ok  merci je vois ça cette semaine
je te tiens au courant
bonne soirée.