Ok Chris je veux bien mais y'a rien qui presse!
pour info j'ai re-regardé les part-lists du 200 (bon ok c'est pas une base moteur fantic) et du 50, la rondelle est bien présente; par contre sur les docs 300-303-307 en ma possession: nada!

au passage le plateau de pression monté sur mon moteur 303 est celui qui équipait les 307 (pièce métallique rapportée là ou se visse la tige de poussée avec l'écrou de réglage)
ce moteur m'a l'air d'être un vrai bo.....el: à boire et à manger
du coup je me demande si c'est bien raisonnable "d'upgrader" mon 300 avec les pièces du 303 (notamment embrayage)

allez c'est tout pour ce soir 😴 

eric88 a écrit :

Salut Arnaud,

J'ai bien cette rondelle entre le roulement et la bague, j'ai justement pris une photo .
Par contre, je vois que j'ai un joint sur le roulement derrière la rondelle et vous non !
Pour devisser l'écrou de la noix d'embrayage, j'ai utilisé une clé à choc et j'ai mis le tourne vis à l'intérieur de l'étoile pour bloquer la noix, un petit coup sur la gachette et c'est venu tout seul .
Merci pour tout vos renseignements très précieux .
Bye

ERIC

Eric l'intruse se trouvait entre la noix et la cloche, je pige pas bien le joint....photo?
merci
a+

Salut Eric
vu tes photos sur ton post du moteur 303

Ce n'est pas un joint mais la cage du roulement (qui doit être en polyamide teinté)
Pour la rondelle épaisse entre le roulement et la cloche OK pas de problème, montage normal.

Alors, rondelle de calage ou pas entre la noix et la cloche d'embrayage (voir dessin)



Bonne journée.

Salut à tous,

Je viens de faire l'embrayage sur ma 240 et comme j'avais des doutes sur le remontage (avant de voir le tuto) j'ai ouvert mon second monteur et je me suis rendu compte que les montages étaient différents. Le premier moteur est un 240 de 82 et le second un des derniers 84. Le nombre de disques était inférieur sur le second ainsi que les ressorts.

J'ai donc remonté tout le bordel comme c'était monté sur le 82 et ça fonctionne.. 👍 

A+

Arnold

Pour le 240 c'est normal il y a 2 montages c'est bien expliqué par Chris sur  le site www du club "nos dossiers > le 240 pro"

eric88: j'ai oublié de te demander dans mon post de ce matin :

Pourrais tu stp mesurer la longueur des ressorts d'embrayage et de leurs entretoises sur ton moteur 303?

D'avance merci

Arnaud

...salut Arnaud, si ça peut t'aider, j'ai le bas de 212 kroo 91....donc pas de rondelle, profondeur prise au pied coulisse dépassement. Égal 19,2 mm...et reglet sur la noix epaulement au même niveau que les plans de sortis taraudées des 5 visses....

Sur ma 300 pro pas de rondelle entre la cloche et la noix d'embrayage  smiley09 

Merci les gars
Ca confirme ce que je pense, le moteur du 303 que j'ai racheté pour pièces est bien passé par les mains d'un "as de la mécanique".....

@+

Bon; comme j'aime comprendre, j'ai tout repris à 0:

la rondelle trouvée entre la cloche et la noix n'avait rien à faire là (mais avec tous nos retours et expériences, on commençait à s'en douter!)

En examinant bien les traces de contact laissées sur chacune des faces de la rondelle, elle était montée à l'origine (?) entre la bague rectifiée épaulée faisant interface entre le vilo et le spy et la masse d'inertie.  Tout colle aucun doute.
rappel des "mensurations" de l'intruse: dia20 x dia32 x epr1

Bon d'accord aucune part-list, ni 300, ni 303 ne fait apparaître de rondelle à cet endroit mais bon.....c'est comme ça.
Le pire est que le pignon de transmission primaire se trouvant décalé d'autant présente une usure de denture complètement décalée!
Ce pauvre moteur à du en voir des vertes et des pas mures entre les mains d'un sacré bricolo !!!

Donc AUCUNE RONDELLE DE CALAGE ENTRE CLOCHE ET NOIX D'EMBRAYAGE SUR LES 300-301-303 le sujet est clos, merci pour vos recherches actives! 

@eric88: si tu peux me communiquer les cotes demandées dans un post précédent; merci d'avance-sympa!

Bye
Arnaud

Salut Arnaud,

Je n'ai pas eu le temps aujourd'hui, le moteur est à mon atelier et j'étais en chantier toute la journée .
Je te mesure ça demain matin et te donne les cotes à 13 heures .
Bye

ERIC

Salut Arnaud,

longueur ressort seul : 37mm et avec entretoise 39,5mm

Voilà.

Si tu as besoin d'autre chose, mon moteur est en court de démontage .

Bye

ERIC

Merci Eric pour cette réponse ponctuelle! 👍 

Moteur 300 en cours de démontage pour moi aussi et dans les tiroirs le "fameux" moteur 303 avec des pièces en plus!!! 🤬 

A ta dispo également si besoin d'infos!

Bonne journée
Arnaud

Que faire si l'embrayage est collé? Pas tourné depuis très longtemps!!!!merci