Bonjour les Fantic Boys,
j'ai presque terminé la restauration d'un Fantic 300 commencée en Octobre, je fais appel à la communauté car  j'ai besoin d'aide pour trouver deux éléments qui me manquent, Je recherche la protection de chaine fixée sur le bras oscillant et une flasque de frein avant d'origine.
Merci d'avance  de l'aide que vous pourrez m'apporter.
Voici qques photos de la bete. Je serais au STAT à Bizanet ce week end.
Amlicalement,  Jacky

Ça a une p...n de gueule, un 300, tout de même.
Ça fait moto pour costauds.

J'ai pas mal de pièces pour la 300 mais pas le carter de chaîne, le flasque avant est difficile à trouver !, je serai aussi à Bizanet à bientôt

Tres belle moto Jacky  😍  ça fait plaisir  👍 

RVRoads a écrit :

Ça a une p...n de gueule, un 300, tout de même.
Ça fait moto pour costauds.

C'EST une moto pour costauds ! tous les pilotes avec un bon niveau qui s'en sortent bien avec le 300 ont le gabari et le physique qui vont avec....

Superbe avec ces belles jantes anodisées or . 😍 
Ca me rapelle le mien, mon garde boue arrière était taillé plus fin .
De bons souvenirs avec .
Pas facile à trouver ces satanés moyeux ou flasques .
Je vais probablement racheter un 245 pour pouvoir rouler le temps que l'on me modifie mes roues en tubless !

Bye

ERIC

En tout cas Chris, j'suis l'exception qui confirme la règle avec mes 60 Kg tout mouillé  🤭

Si tu veut, je peut te prêter quelques kilos denis  😉  😉  😄 
a dimanche, une autre Fantic 300 (blanche) présent à Bizanet
jan

chris a écrit :

C'EST une moto pour costauds ! tous les pilotes avec un bon niveau qui s'en sortent bien avec le 300 ont le gabari et le physique qui vont avec....

Je disais ça tout en le sachant. Quand j'avais 18 ans, mon voisin Christophe Matthieu, qui n'était pas manche en trial, avait une 303. P...n que ça cornait, cette affaire. On est loin de la douceur du 240.

Je crois que j'avais acheté une roue avant avec ce type de flasque. Je l'ai à Caussade, soit pas loin de Toulouse. En principe, je devrais y être aux vacances de Pâques.

Electric Dinaï a écrit :

En tout cas Chris, j'suis l'exception qui confirme la règle avec mes 60 Kg tout mouillé  🤭

Y a toujours des exceptions, c'est saké drôle  🤭

RVRoads,  ça serait génial si tu avais soit la flasque soit une roue complete à me céder,  👍   tu peux me joindre sur mon GSM 06 8838 5278 pour en discuter et convenir d'un rdv. Caussade n'est pas trés loin de Toulouse.
Concernant le comportement de la moto, j'ai eu par le passé un 303, je savais  à quoi m'attendre en terme de peche et de gabarit,  les premiers essais que j'ai fait avec me conviennent,  mon plus gros pb étant le manque aigu de frein avant, c'est épuisant et stressant ce manque de frein. Coté franchissement c'est génial, pas peur de manquer de peche et la moto est super stable, la fourche et les amortisseurs sont bien en harmonie.
Moi, je me sens bien dessus et ceux qui seront à Bizanet pourront l'essayer et donner leur avis.
A bientot avec mes impressions aprés cette epreuve. 

Salut , après un bref essai du 300 , je confirme que la moto est performante et plaisante à piloter. Une arme pour la zone.
Je serai tenté d'avoir la même au garage  ❤️  mais derrière le guichet  😡 mon banquier  :cry: 

Elle est splendide pas mobylette  👍  👍 Je pense ne pas être le seul à vouloir la même  😄 

+1, trop belle 😍 .
Les cercles anodisés, tu les as acheté neuf, ou c'est de la récup .
J'ai les même en attente avec rayons inox neuf,je cerche en vain des moyeus !