JACQUES,NOUVEAU SUR CE FORUM.
Sujet
68 ans44 messages
Posté le 18-03-2015, à 07:55
Sujet
Bonjour à tous , je suis depuis peut l'heureux propriétaire d'une Fantic 240 de 1983.
Ayant envie de rouler en trial à l'ancienne, je me suis équipé.
Mais voilà, la bête ne veux plus démarrer, je pense qu'elle a besoin d'un solide réglage, mais j'ai du mal à trouver quelqu'un de disponible en Belgique. Si vous avez une idée  🙂

Peu importe le flacon, pour autant qu'on ait l'ivresse.Moto(s) : Fantic 240
66 ans168168 messages 8484 images
Posté le 18-03-2015, à 09:21
slt l'ami , première chose a vérifié l'étincelle , démonte la bougie et regarde si il y a une étincelle , ensuite le coupe contact si il y en a un débranche le d'un coté . et ensuite les essais , a suivre;;;;;

Moto(s) : fantic profesionnel 240 trial
68 ans44 messages
Posté le 18-03-2015, à 10:09
J'ai déjà vérifié tous çà, elle tourne, mais il y a des gaz d'alimentation qui sortent par le filtre à air ???
C'est pour çà que je veux un mecano !!!

Peu importe le flacon, pour autant qu'on ait l'ivresse.Moto(s) : Fantic 240
64 ans492492 messages 145145 images
Posté le 18-03-2015, à 10:18
Segmentation fatigué= démarrage compliqué  ;) gaz qui sortent par la boite à air  🤔  🤔 

Sésaksébon l'deux temps pisse feu,ça fume et ça sent bon ...........Moto(s) : Des PF, et aussi des PF
59 ans11891189 messages 407407 images
Posté le 18-03-2015, à 13:25
Salut Jacques,si tu veux faire rénover, apparemment chez toi ya Snezzy qu'ont l air de toucher leur bille, ..ya leur site de mentionner sur la page restauration  du 301 de eleoman en page 3  👍 

L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité  sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
68 ans44 messages
Posté le 18-03-2015, à 16:41
il ne fond que leurs machines qui sont à vendre par après chez Snezzy.

Peu importe le flacon, pour autant qu'on ait l'ivresse.Moto(s) : Fantic 240
59 ans11891189 messages 407407 images
Posté le 18-03-2015, à 19:58
Ah..dommage..mais ya sûrement un gars qui touche en moteur rétro 2 temps ..par chez toi, mets des annonces dans les p'tits commerces , pour trouver ton bonhomme 👍 

L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité  sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
58 ans8585 messages 2626 images
Posté le 19-03-2015, à 00:19
Bonjour Jaques,

Sinon tu peut tenter ta chance pour trouver un mécano en Belgique sur le forum du trial en ancienne
trial-en-ancienne.creer-forums.com

Il y a pas mal de compatriotes Belges qui possèdent des Fantics sur se forum.  👍 

Moto(s) : Fantic 300 pro et Fantic 125
8 mois plus tard...
68 ans44 messages
Posté le 29-11-2015, à 14:36
Voilà la suite, moteur avec allumage noyé dans l'eau, moteur remis à neuf mais avec un grand trous à l’accélération que je n'arrive pas à régler, peut-être le carbu ?  🙂

Peu importe le flacon, pour autant qu'on ait l'ivresse.Moto(s) : Fantic 240
59 ans11891189 messages 407407 images
Posté le 29-11-2015, à 21:53
C dommage que le gars qui t'a remis ton moteur à neuf, n'est pas poussé le bouch 🤔 on à te la démarrer et....à la régler... 😳  🤔 

L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité  sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
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