FANTIC TX 250 ANTONIN
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Posté le 14-03-2015, à 13:59
Sujet
Bonjour,
Je me présente, je m'appelle Antonin, j'ai 18 ans et je possède depuis 2 ans une Fantic TX 250 de 89.
Je viens sur ce forum pour des questions et quelques soucis techniques !

ps : Désolé pour la photo je n'ai que celle ci sur mon ordinateur ;)

Fantic tx 250 Antonin

Moto(s) : Fantic tx 250 125 cc
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Posté le 14-03-2015, à 14:24
Bienvenue,moi je la trouve très sympa cette photo, le blé fraichement coupé,la mob appuyée sur une meule, le p'tit Fantic dans la prairie quoi  🙄  😄 
Bon,après pour voir le taff à faire dessus il faudra d'autres photos  ;) 

Sésaksébon l'deux temps pisse feu,ça fume et ça sent bon ...........Moto(s) : Des PF, et aussi des PF
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Posté le 14-03-2015, à 14:58
Tout d'abord merci pour la rapidité de réponse😉
Alors voilà mon problème (dites moi si je ne poste pas au bon endroit): mon embrayage étant fatigué, il patine, j'ai décidé de le chachanger, donc je dépose le moteur puis je l'ouvre. Donc je tombe sur mon plateau d'embrayage fixé par ses vis à embouts plats. Le problème est que je n'arrive pas à démonter ce plateau ! Les vis se desserent d'un quart de tour puis ça bloque ! Une astuce ?

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Modérateur
Posté le 14-03-2015, à 15:34
Welcome sur ce forum Antonin. Pour être précis, c'est un modèle 1978 et non 89. Normalement ce sont des vis cruciformes. Tu peux nous mettre une photo ?

Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de France
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Posté le 14-03-2015, à 15:41
Oh oui boulette je voulais mettre 79 ! Si elle n'apparaît pas dans ce message c'est que ça ne fonctionne pas sur mon téléphone et que je la mettrai ce soir !

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Posté le 14-03-2015, à 15:46
Salut...j'ai durci les ressorts de mon embrayage de 200 qui patinait à mort, en remettant 2 rondelles par ressort, ..pour desserrer essai en appuyant fort en desserant en même temps, ..au remontage, surtout tu forces pas en serrant les visses( , pareil en appuyant,)  ..des le contact  de fin de vissage ..t'arrête sinon tu vas foirer les pas de visse fragiles!

L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité  sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
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Posté le 14-03-2015, à 15:49
Je n'ai pas essayé en appuyant il va falloir que j'essaie.
Est ce normal que ça soit si dur à démonter ? J'avais fait un 125 ty et ça été niquel sans forcer

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Posté le 14-03-2015, à 15:52
Chaque moto et surtout conception mécanique est différente, cest pour cela qu'il est très dur d'être mécano général!  😄..

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Posté le 14-03-2015, à 15:54
les photos apparaissent dans mes images mais pas dans la discussion pour ceux qui veulent voir !

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Modérateur
Posté le 14-03-2015, à 16:04
Tes photos n'apparaissent effectivement pas.
Sur ces embrayages, la vis peut etre un peu collée. Mais une fois le déblocage, ça se dévisse tout seul. Tout ça baignant dans l'huile, il n'y a pas de raison de grippage. Il arrive ce pendant que le couple de serrage soit bien trop élevé. N'as tu pas un tournevis à chocs ? Très utile.

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Chris
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Posté le 14-03-2015, à 16:10
Non pas de tournevis à choc ! Je ne crois pas trop à la théorie du collage.. Car j'arrive à les dévisser tous d'un quart de tour et ensuite ça bloque.. Problème de tension je pense..

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Posté le 15-03-2015, à 11:25
Voila la photo de mon embrayage, j'ai essayé de dévisser mes vis hier en appuyant dessus mais vraiment impossible...
Je vais essayer d'emprunter un tournevis à choc mais j'ai peur d'abimer la vis (fragile).
Fantic tx 250 Antonin

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Posté le 15-03-2015, à 11:38
T'as essayé de taper un ou deux p'tit coup sec sur le tournevis avant de desserer  🤔 

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Posté le 15-03-2015, à 11:39
Oui, rien à faire ..

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Posté le 15-03-2015, à 12:44
Fantic tx 250 Antonin
..Essai avec la flamme d'un p'tit chalumeau comme ça, très pratique et précis, tu chauffe 5 minutes  autour dune visse sans la toucher pour essayer de dilater un peu ...ou carrément le mécanisme avec un chalumeau portatif soudogaz tout autour au moins 5 minutes que la chaleur diffuse bien ,faudrait que tu touches tes visses avec les doigts de temps en temps ..elles doivent rester froide et le mécanisme bien chaud ( pas rouge..hein!  🤭 ) et un bon coup sec avec un tournevis large et solide pour débloquer tes visses.

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Posté le 15-03-2015, à 12:57
Merci pour l'astuce ! Je vais déjà essayer avec un tournevis à choc et en dernier recours en chauffant les vis, mais ça me semble bizarre... Je ne vois pas comment ça peut être bloqué/grippé alors que ça baigne dans de l'huile tous le temps !  😕

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Posté le 15-03-2015, à 14:48
Un maniaque qu'aurait mis de la loctite blocage sur les visses...auquel cas tu chauffes les visses fort au chalumeau puis tu attends 1 heure que ça refroidisse avant de dévisser ..le produit aura été détruit..ya des gars qu'en mettent partout de peur que les boulons se devissent..pi oubli de le dire au gars qui rachète la moto ( m'est arrivé..de tomber sur des boulons collés..enlevé comme t'ai dit + haut) ...sinon tournevis à choc sans se tromper de sens!

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Posté le 15-03-2015, à 14:51
Oui c'est possible car la moto à déjà des traces de démontage du moteur. Je ne l'ai pas acheté on me l'as donné alors sur le coup j'ai pas penser à demander ^.^

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Posté le 15-03-2015, à 15:01
D'ailleurs, quelqu'un aurait les dimensions des disques ?

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Posté le 15-03-2015, à 19:52
Oui j'en ai un de demonté, je peux te donner le diamètre si tu veux...

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Posté le 15-03-2015, à 20:24
Ha oui ça serait sympa ça !

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Posté le 16-03-2015, à 10:11
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Posté le 16-03-2015, à 10:12
Merci beaucoup ! ;)

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