Bonjour à toutes et à tous!!


Au départ j'avais acheté  un 240 pro de 1982 à 1562 kms A/R de chez moi (effectués dans la journée avec un pote)
j'envisageais de la restaurer et puis je suis tombé sur la perle rare en Savoie un 240 pro de 1985 première main n'ayant jamais fait de trial appartenant à un collectionneur!!

Ni une Ni deux je saute sur l'occasion et je monte chercher la bête à Annecy cette fois ci un peu plus proche de chez moi à "seulement" 826 kms A/R.

Arrivé chez moi je pose la brèle à coté de sa sœur, et là cruel dilemme:

La machine est comme neuve, comme sortie d'usine les plastiques, les joints ont été protégés au wd40, il y a encore les autocollants du concessionnaire, les livrets, la trousse à outils... bref c'est impressionnant! et démoralisant à la fois pour un "maniaco" comme moi...

Faire du trial avec cette machine c'est un crime! Que dois je faire la revendre et restaurer l'autre?

Finalement un peu à contre cœur mais tellement content de mon acquisition je décide de conserver la perle rare et d'entreprendre une "Dé-restauration"!!

J'explique ce néologisme: je veux proteger les pièces quasi introuvables et les remplacer par des pièces aux mieux d'origines ou de refabrications, et pouvoir remettre la machine en origine si un jour je souhaite la restaurer.


Je dépose le poste de pilotage complet et je remplace  également le Té par un Té de Fantic 200 thermolaqué (que j'avais sur un 300 acheté 10 jours avant pour un billet jaune et vert et pas loin de chez moi en plus!!) un guidon alu cocotte domino, poignée etc..



Je démonte les gardes boue d'origine pour les remplacer, je trouve une plaque phare d'origine neuve ainsi qu'un compteur neuf dans mon département en plus!!

Le réservoir d'origine est remplacé par un réservoir délay,  les amortisseurs d'origines sont remplacés par des "Magical" merci Julien (Moto fusion 66) ressort progressif dans la fourche.

Le silencieux arrière est un adaptable alu démontable que j'ai fait traité en noir ainsi que le collecteur d'origine (Traitement céramique)

Came d'embrayage rallongé (merci Olivier)

Sélécteur adaptable raccourci, calle pied de 300, pédale de frein adaptable et thermolaquée en noir.

Sabot alu délay

J'ai fabriqué le garde boue inferieur en PEHD 300 (Polyethilène), protection de fourche et de cadre acheté en angleterre...

Bref j'ai conservé de la machine d'origine, la fourche, la roue avant  le cadre et le moteur et j'ai remplacé tout le reste!!
Je pense que le coté exceptionnel de cette machine imposait cette démarche!

Voilà j'ai essayé de préserver un max les pièces introuvables et dans quelques années une fois que mon pitoyable "pilotage" aura laissé des traces rien ne sera irreversible puisque le cadre et le moteur pourront être repeint et les pièces neuves remontées.

Mais maintenant comme je m'emmerde je vais chercher bientôt un 240 en auvergne pour le monter en "Seven days" mais là c'est un autre sujet...

A bientôt  et bonnes fêtes de fin d'années à toutes et à tous!

s.b

Cest une belle initiative de sauvetage de pièces rares!  👍 , pour un beau résultat efficace et en effet remontable à l'origine! Mais t'auras pas mal roulé depuis et t'auraz en effet le moteur cadre à refaire total.....c clair que plusieurs options étaient possible......perso, j'aurais laissé la belle dans son très BON jus et ne l'aurait sorti que de temps en temps par beau temps et parader un peu sur de la sortie facile ..le reste du temps sous un drap ou dans le salon à côté du billard..si ta femme est conciliante  😡  😄 ...et pi bien retapé l'autre avez magicals et améliorant pour m'éclater sans états d âmes !!... C est un peu ce que je fais ..en préservant le 200 et 250 pro et en utilisant  les frangines FANTIC + modernes ...mais ya autant de jardiniers que ..de..JARDINS !! 😍 et cest ça qu'est bien! Comme j'en parlais ya peu, tu mets toutes nos pro à 100 mètres ,pas ou très peu de différences mais à 10 mètres..aucunes confusions possibles!!  😄 ...ton concept de seven days  👍 good idea!!!! Yes I wan t to see !!!

Très bel achat, tu as du la payer un bras non !
C'est exceptionnel de trouver une moto, surtout de trial dans un état neuf, il ne s'en est jamais servie !
Après, on aime bien refaire une moto de A à Z, tout démonter et la refaire à neuf en l'améliorant ,on a une certaine satisfaction à la fin et on prends encore plus de plaisir à l'utiliser.
Restaurer tout ce qui roule me passionne et j'aimerais bien ne faire que ça !
Félicitation pour ta trouvaille et bonne Fêtes de Noël.

Eric

La logique que tu as pris me semble intéressante mais effectivement comme l'indique Stef il y avait aussi la possibilité d'en avoir 2 une en état concours et une plus opérationnelle pour le trial de loisir

Super machine dans tous les cas. ça me rappelle l'achat de mon MIK 26 quand j'avais 15 ans... :cry:  Nostalgie quand tu nous tiens...

Bien sur c'était une possibilité surtout que j'avais l'autre 240, acheté à Limoges  plus un 300 de 1985 sans CG et acheté 300 €... mais le problème vient en grosse partie de moi  et d'un soucis "psychiatrique" de ma part.
Depuis toujours il faut que mes machine soit flambantes sinon çà le fait pas...

Oui je sais il faudrait que je consulte un thérapeute, peut être une analyse?  👍 

Le 300

Au moment ou avec mes amis d'enfances avons décidé de se racheter des Fantic, je suis tombé sur un agriculteur du côté de Sisteron qui vendait un lot de 125 Fantic Minarelli première main avec CG!
Un très propre, il s'en était servi pour contrôler ses installations durant 30 ans affichant 4000 kms et pas de trial, et un autre demonté en vrac mais avec cg.

Le voici en dessous après un nettoyage complet et deux bricoles changées...bon un peu léger pour mes 84 kgs et ma pietre technique!! Je l'ai vendu après avoir trouvé mon premier 240.

Super propre le 125, moi aussi, j'aime bien avoir du beau matos nickel, et restaurer et améliorer, c'est ce que je préfère .

Bye

ERIC

Moi j'aime les modernes et les anciennes restaurées tiens quelques photos d'anciennes restaurées:

La collec qui tue.
Je mourus. Bonne nuit  😴 

Arghhhh, je mourus aussi .............

Vous savez ce qu'a dit Anatole France au sujet des passions?

"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifference!"

Refaire vivre des vieilles machines ou autres c'est vraiment sympa...
à ce propos je vais ouvrir un post sur la collection de Roger Baillon.

Tu les as encore? ...ou possèdées et revendues..cédées..echangées??

J'ai toujours eu des projets en cours , parallèlement à mes machines modernes.

C'est aussi un peu le "drame" de ma vie, dès qu'un projet est terminé il faut que je passe à autre chose... Je n'ai pas les photos de toutes les machines que j'ai eu...

C'est sur si j'étais blindé, je garderais toutes mes motos mais bon 😳 

Donc je les ai eu et revendu assez vite (excepté la serie 2 que j'ai conservé de 1998 à 2003).

ll y a quelques temps j'ai revendu une sport classic Ducati ainsi que ma Bmw R1200 S. (La aussi j'ai conservé cette machine 5 ans un record pour moi mais j'ai eu d'autres motos de route en parallèle de la 1200)

Pour des raisons professionnelles je n'avais pas le temps de rouler, également le trial les travaux de ma Piole...

Du coup je fais un break jusqu'à l ce que la loi des 100 cv soit abolie normalement pour 2016!! ❤️  ❤️ 

s.b509 a écrit :

Vous savez ce qu'a dit Anatole France au sujet des passions?

"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifference!"

J'en ai retenu une autre de lui :

"Je suis heureux d'être haï par les cons."

Excellent!!!!

Une des nombreuses de Churchill que j'aime bien:

"Je me satisfais aisément du meilleur !"  👍 

Churchill, c'est une mine !
Il y en a une très drôle qu'on lui prête mais il semblerait que ce ne soit pas lui. A une femme qui lui reprochait d'être bourré, il aurait répondu :
"I may be drunk, Miss, but in the morning I will be sober and you will still be ugly."
Tu rêves de pouvoir la flanquer à quelqu'un un jour, celle-ci  😄 

Ma préférée, que je laisse délibérément en anglais, et que j'ai sous mon nez au boulot, est :
“Success consists of going from failure to failure without loss of enthusiasm.”

Oui je confirme elle est bien de lui elle est d'ailleurs notifiée dans l'excellent petit ouvrage bien réalisé pour découvrir Churchill de
Denis Lépée aux editions Timée.

Dans une soirée un peu arrosée, une femme agacée par les dires de Winston au sujet des femmes, lui dit:
"Monsieur, si j'avais un mari comme vous, je lui mettrais de la mort aux rats dans sa soupe!"
Et Churchill de répondre:
"Madame, si j'avais une femme comme vous, je la mangerais!"