Bonjour,
Je vous présente ce petit Fantic TX250 acheté récemment a un membre du site (VACHERO).
J'aimerais lui redonner vie, sans faire de restauration, mais en la remettant au mieux dans sa configuration d'origine.
La voici donc telle que je l'ai acheté avec les pièces a part:
J'ai déjà de disponible quelques une des pièces pour la rendre plus présentable:
Pédale de frein, béquille latérale, pattes de phare, silencieux.
Me manque tout le reste, que j'espère retrouver petit a petit...
Moto(s) : Fantic caballero
Tu as un peu de sous a prévoir , quand même .🤔.. .pour la mettre en état usuel .
Tu as sur le forum ...des membres qui ont de la pièce en trop.....faudra voir avec eux , ce qu'il te faudrait .
Et tu as l obligatoire a faire :
Selle a refr , par un bon sellier
Moteur a examiner et rafraîchir
Les caches lateraux a trouver ..ou à créer ect ...
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Bonjour,
Oui c'est certain qu'il y a du travail et de l'argent a y mettre, c'est un modèle qui selon moi, le vaux bien 😁.
le cadre porte un numéro des premières série je pense: 250104x, quant au moteur 0001001.🤔
Je pense que c'est a cause de problèmes moteur quelle a été immobilisée.
Il manque notamment tout le système de biellette de commande d'embrayage et son support.
Moto(s) : Fantic caballero
Il faudra l 'ouvrir ...pour s'assurer de son état .
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Oui c'est certain, un état des lieux s'impose, j'avoue que je m'attends à des problèmes....ce sera la surprise.
Je vais commencer par sortir le moteur du cadre et inspecter le haut moteur.
Moto(s) : Fantic caballero
C’est pas rigolo quand il n’y a pas de surprise 😁
N’hésite pas à consulter la restauration de la mienne et à demander si tu as des questions !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Bonjour,
J'ai regardé le sujet de la superbe restauration de ta Fantic TX250 de 1978, nos numéros de cadre sont séparées de moins de 5 unités!
Comme ta moto a été produite avant la mienne, Je serais curieux de connaitre ton numéro de moteur!
J'ai mis une annonce sur ce site avec les éléments principaux manquants.
Moto(s) : Fantic caballero
bonjour david
si tu as besoin j’ai le levier je te le donne je n’ai pas le support mais c’est facile à faire dans un morceau d’alu
salutations laurent
Bonjour
La mienne n’est pas matching number vu que j’ai remplacé le cadre qui était bien pourri😂
j’ai le moteur numéro 1616 !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Bonjour,
Laurent, merci par ta proposition, de levier, oui volontiers, on voit ca en MP.
Thierry71, merci de l'info, en fait j'aimerais savoir si il y a eu des moteurs numérotés sous x 0001000 x
car les cadres sons numérotés a partir de x 2501000 x d'après ce que j'ai cru comprendre des listes de pièces:
Moto(s) : Fantic caballero
