Bonjour j.ai récupérer cette fantic de 1980 qui peut me dire qu'elle et la cylindrée j.ai du mal à voire sur la plaque moteur .et il me semble que le pot echappement et un peut petit. Voilà après vos information je pourrais trouver des pièces
Merci de vos reponse
Sûrement un tx 250.de 125 cc...de 1980...81
T'as des repères ..au-dessus du pignon...sur la surface carter .superieur .cesr grâvé..cylindrée
Sur le berceau tube gauche au dessus sortie de pot ( ou colonne direction )..la plaque constructeur année modèle cylindrée no série
Sur le pot détente tx .....
Sur le couvercle a air tx ....
Carbu delorto 24 bs
Sur le carter embrayage ...petite plaque numérotée nombre de vitesses ..modèle cylindrée
Si thierry passe par la ...il a un œil de lynx 🧐
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Bonjour
je pense plus à un 200 pour la partie cycle moyeux de frein différent que pour 125
en plus c’est marqué sur la fourche
Vérifie la plaque si c’est un 200 c’est un TX 350 et si c’est un 125 c’est un TX 250
En tous cas c’est un Fantic avec moteur minarelli il n.y a pas de doute 🤭
Pour le kick que tu cherche tu le trouvera facilement chez BMZ idem 125 et 200
Moto(s) : Fantic TX 250 125 de 1980
Le carter allumage plastique ..cest du 200 et si l'axe de sélecteur est long ...cest une boîte 200.
La cylindrée est a la flèche au dessus pignon.
Les tés sont a 1 boulon.....de 125
Le diamètre du deloorto aussi est un indice
Avec ce qu'on t'as donné...tu dois avoir la réponse ..
Le silencieux est surprenant..
Desfois ..on assiste à des mélanges ...🤔
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Bon, j'ai plus grand chose à ajouter 🤭
Partie cycle, pas de doute c'est un 200: fourche en 35 spécifique au 200, boucle de protection du carter d'allumage sur le bas du cadre, moyeux de roues coniques grimeca avec le frein AR à gauche!
Pour le moteur, le carter d'allumage plastique du 200, sélecteur coudé avec axe court du 200 ! Cela ressemble beaucoup à un 200 ( type TX350, cylindrée 157 cm3).
Pour savoir, tu vérifies le type du carbu: 24 sur la 125 et 25 sur la 200 ! Echappement estampillé FM250 pour la 125 et FM350 pour le 200 ! Pareil pour la plaque du cadre !
En revanche, le silencieux, je ne peux pas te dire d'où il vient, mais tu peux le mettre à la ferraille 😁
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Va falloir que j investisse ds une tablette !!
De mon petit smartfone ...avec mes vieux yeux...ya des trucs qui m'ont pas percutés..!
J'ai pas vu le 200 en bas de fourche ..ni l'oeillet de protection carter allumage..mais surtout...j'ai pas fait attention aux moyeux...erreur fatale 🤭
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Peut être déjà changé de lunettes en premier 😁
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
thierry 👍👍😁😁
Moto(s) : 200 fantic ,348 montesa,125 ty
Vous êtes d'une méchanceté inaudible ..a mes pieuses oreilles de Saint Doux ! 😇
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
