Salut,
Je m'appelle Tony.
J'habite proche de Montpellier.

Je ne suis pas mécanicien mais j'en ai fait mon loisir je dirai. 
Je possède pas mal de machine pour lesquel je fait l'entretient moi-même, avec l'aide d'un proche qui l'est lui, il m'aide beaucoup et il m'a relativement formé au fil du temps.
Un V8 ford 5L inboard sur le bateau, un jetski 750sx, une Kawasaki ZX6R de 2000 (1er gros cube), une Suzuki GSXR1000 de 2006, les voitures ... Y a de quoi s'occuper ...

Et donc il y a quelques moi ...
Une Fantic TX250 de 125cc des années 1980 environ.
J'ai trouvé Madame sans défense abandonnée depuis des disaines d'années sous un arbre chez un ami qui me l'a donné.
Envahi par la végétation, sans carbu, attaquée par l'environnement et toutes ces années de solitude ...

Heureusement le sauveteur est arrivé !
Après avoir débloqué le guidon et disqué la chaine gripée en 14 points ... un coup de compresseur dans les pneu ... et elle roule à nouveau !

Bon, restons modeste, à ce stade il fallait la pousser soit-même, mais la voila à la maison, à l'abri.




Après un bon coup de souflette, de dégraissage à l'essence et de WD40 partout, quelques tour de moteur et de passages de rapports pour me dire que la mécanique ne semble pas bloqué.
Des heures de travail plus tard avec les bons outils et la voila en pièce dans le garage.
Entièrement décapé, netoyé, ... presque ...

Verdicte ... belle surprise coté moteur.
Des cotes piston/cylindre presque neuf et pas grippé, bas moteur en bon état.
Une partie cycle a réviser/restaurer/repeindre entièrement.

Je vais donc créer un sujet de restauration car je pense que je vais avoir besoin de quelques conseils.

bienvenue ,  👍 

Welcome, beau sauvetage 👍

Chouette ! Elle devait etre en bel état quand elle a été arretée 😉