EMBRAYAGE FM 330
Sujet
Bonjour, quelqu'un a t-il déjà essayer de monter un gros embrayage de FM 330 20/71 sur un tx 190?
Est ce possible , quels sont les avantages ou inconvénients ?
Y a t-il une différence entre les carters de FM 330 et TX 190 hormis le système de kick ?
merci pour vos réponses éclairées .
bien à vous
Est ce possible , quels sont les avantages ou inconvénients ?
Y a t-il une différence entre les carters de FM 330 et TX 190 hormis le système de kick ?
merci pour vos réponses éclairées .
bien à vous
je suis loin d’être spécialiste du fm330 (de pas grand chose d'ailleurs 😁 ), mais extérieurement les deux moteurs ont l'air semblables.
après si c'est un embrayage de ce type là:
le couvercle est différent
celui là a 8 trous , mais c'est un P6R dernière génération avec l'arbre de sortie de boite cannelé
après si c'est un embrayage de ce type là:
le couvercle est différent
celui là a 8 trous , mais c'est un P6R dernière génération avec l'arbre de sortie de boite cannelé
bonjour
Moi c'est un embrayage à 6 vis mais apparemment du même diamètre et oui le carter extérieur est plus gros, ma question est de savoir si ce type d'embrayage et surtout la démultiplication ( 20/71) change quoi par rapport à une de 16/61
merci pour ta réponse
Moi c'est un embrayage à 6 vis mais apparemment du même diamètre et oui le carter extérieur est plus gros, ma question est de savoir si ce type d'embrayage et surtout la démultiplication ( 20/71) change quoi par rapport à une de 16/61
merci pour ta réponse
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