BOUCHON DE RESERVOIR
Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
Merci chef tu ma inspiré. Non du coup J'ai résolu le probléme en m'inspirant de ta solution ...cool
Moto(s) : fantic 125 tx 250 moteur FM250
Electric Dinaï a écrit :c'est un raccord durite M5 ref : MMRF-prise-M5 ;)
de chez mini-meca-rc
Merci Denis 👍
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
1 an plus tard...
chris a écrit :
J'en ai ouvert un (condamné) pour voir comment s'était foutu mais je vois pas d'autre meilleure manière.
On pourra certainement trouver un embout plus élaboré, plus joli en cherchant un peu.
Ayant eu le même problème que Chris sur le 300 (j'avais déjà réparé celui du 50 mais sans faire de photos) je vous indique comment j'ai procédé.
Desassemblage du bouchon (en extrayant le petit anneau élastique)
Arasage de la tétine plastique cassée au niveau du plat superieur de la partie "doseur" du bouchon.
Percage M5 + Taraudage M6 non débouchants (et attention à bien retirer les copeaux de plastique pour que les petits tous radiaux de mise à l'air ne soient pas bouchés)
Fabrication et vissage d'une nouvelle tétine en alu.
Re assemblage du bouchon.
Moto(s) : 200TX350 - 300FM403 vendue - 50FM268 vendue
Merci Arnaud ! Y a du boulot vu le nombre de tétines cassées dû au séchage des durites. Tu aurais presque pu commercialiser une série de tétines ! 😄 👍
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
3 ans plus tard...
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