peduzzi a écrit :

Merci les gars  👍

Pour répondre à Jancri, c'est de l'alu en 4mm, traçage, découpe à la scie et finition à la lime (s), j'ai appris à l'école en BEP années 78/80, première étape avant d'aller sur les machines outils,  ça aide bien  ;)

Beau boulot effectivement Lionel 👍

C'est marrant. J'ai exactement le même début de cursus que toi.
BEP en 80/82 sur les machines outils et CAP d'ajusteur en candidat libre (16 heures d'épreuve sciage, limage, perçage, fabrication d'une queue d'arronde au 1/100.....😱)
Ça m'a servi toute ma vie.

Aujourd'hui je suis Prof de maintenance industrielle, mais j'apprends quand même ça à mes élèves 🧑‍🎓
Thierry

Merci Thierry pour le compliment et le récit  👍

Tu as un chouette métier de mon point de vue, enseigner un savoir faire c'est extra mais   sans doute pas toujours évident j'imagine.

Pour ma part j'ai exercé le métier de tourneur, fraiseur, ajusteur dix ans ensuite je me suis orienté sur la mécanique TP avec embauche directe et formation assurée ensuite mes vingt et quelques dernières années j'étais technicien itinérant toujours en engins TP,donc beaucoup de bornes en fourgon et d'heures passées dehors par tous les temps, mais bon, c'était mon truc   😀   ;)

👍.. Beau parcours..
Cest sûrement un vilain défaut...mais j'avoue, que je trouve intéressant, de connaître, à peu près le parcours, de chacun...
Y'a quand même, j'ai l'impression, un gros pourcentage, de menbres du forum fantic ( et guide vert).. qui ont dans leurs vie proffessionelle, eut un lien, bref ou prolongé... avec un milieu métallique et graisseux !  😉

peduzzi a écrit :

Merci Thierry pour le compliment et le récit  👍

Tu as un chouette métier de mon point de vue, enseigner un savoir faire c'est extra mais   sans doute pas toujours évident j'imagine.

Pour ma part j'ai exercé le métier de tourneur, fraiseur, ajusteur dix ans ensuite je me suis orienté sur la mécanique TP avec embauche directe et formation assurée ensuite mes vingt et quelques dernières années j'étais technicien itinérant toujours en engins TP,donc beaucoup de bornes en fourgon et d'heures passées dehors par tous les temps, mais bon, c'était mon truc   😀   ;)

Effectivement Lionel, je te confirme que c'est un chouette métier même si des fois, certains mériteraient quelques petites "calbotes" qu'on ne peut malheureusement pas leur donner 😉😇😊
Sacrée bonne école le TP 👍
Mais comme tu dis c'est souvent beaucoup d'heures dehors 🙂

Beubeugne steph a écrit :

👍.. Beau parcours..
Cest sûrement un vilain défaut...mais j'avoue, que je trouve intéressant, de connaître, à peu près le parcours, de chacun...
Y'a quand même, j'ai l'impression, un gros pourcentage, de menbres du forum fantic ( et guide vert).. qui ont dans leurs vie proffessionelle, eut un lien, bref ou prolongé... avec un milieu métallique et graisseux !  😉

Absolument Stéph.
Le milieu métalico-graisseur crée un lien entre nous 😉
C'est certain 😊