Bonjour à tous

Quelqu'un pourrait il me dire si derrière le levier d'embrayage il y a un joint spy ou un joint torique car j'ai une fuite à ce niveau après avoir roulé plus de 30 minutes. La mise à l'air de la boite est bien fonctionnel.

Cordialement Alain

PS : Quelqu'un aurait il un éclaté du bas moteur lisible ?

Bonjour Alain
Oui,il y a bien un petit joint torique sur la tige de poussée qui est derriére la biellette d'embrayage .Il faut le changer de temps en temps d'ou la fuite .
Serge

Bonjour Serge

Merci pour la réponse est il possible de le changer sans ouvrir le bas moteur ? Et si tu aurais éventuellement la référence ou les côtes ?

Cordialement Alain

Bonjour
Je n’ai pas les dimensions du joint torique, mais pour le changer, il faut environ 5 minutes sur un Minarelli trial !

Vue la photo le poussoir semble a l'envers car le torique est visible et donc ne se trouve pas dans le carter d'ou la fuite. Le remplacement est simple ; il suffit de débrancher le cable et de faire pivoter vers le bas la commande ce qui permet d'acceder au poussoir

oui, a l'envers et en plus il y a la marque de la bille  😉