Bonjour à tous

Je suis après changer mes roulements de direction sur mon 80 Fantic  FM380. Après démontage la cage du roulement en haut et en bas sont restés dans la colonne de direction mais là aucun souci je pense pour les sortir. Par contre la cage conique du roulement inferieur est complètement bloqué même avec un arrache je n'arrive pas à la sortir. J'ai chauffé mis du WD40 mais rien n'y fait.  🤬
Avez vous une solution ? Car je voudrais essayer de le sortir en glissant un burin mais j'ai peur d'abimer la calle en aluminium.

Merci d'avance pour vos conseils

bonjour , il faut le faire a la disqueuse,  tu meule un coté très fortement ( voir le deux cotés c'est ce que je fait) , et tu peut ensuite mettre de l'eau dessus et la bague va se fendiller et là tu pourras la déposer

Merci je vais essayer cette méthode

Cordialement Alain

Salut Speeder,
J'ai voulu retirer un roulement de colonne au burin et j'ai un éclat de métal dans l'index depuis 40 ans...
Plus jamais !
A la meule c'est très bien même si il y a toujours le risque d'entamer légèrement la portée de la colonne.
A+

Même avis que Jancri, de toute façon tu n'as pas beaucoup de solutions mise à part celle-ci qui est très bien  👍  au pire si tu touches un peu la colonne c'est pas dramatique, ne sois pas trop gourmand, vas y  par étapes et ça va aller.

Bonne chance  ;)

Bon après plus d'une heure roulement sorti mais le tube était marqué avant et moi j'ai fait aussi des traces malheureusement j'espère que le roulement neuf avec de la graisse fera son job quand même. De toute façon pas d'autres solutions ou changer de fourche  😢
Merci pour les conseils

Fais nous  des photos des marques si tu peux mais à mon avis ça ne doit pas être très méchant.

Voilà les dégâts en sachant qu'il y avait des traces déjà faites avant moi ce qui explique peut être que le roulement ne voulait pas sortir. Dans tous les cas je vais remonter avec de la graisse et j'espère que se sera bien moins pire qu'avant le démontage car les deux roulements étaient dans un piteuses état. 

Bonne journée

Ah oui quand même, il était temps  😳
L'idéal serait de recharger à la soudure et rectifier au tour mais bon, si tu n'as pas moyen de le faire remonte comme ça, tant pis.

Je vais voir j'ai un voisin qui pourra certainement le faire je ne pensais pas qu'il était possible de le refaire comme cela

Merci du conseil

Un peu de soudure, serait en effet mieux..
Mais, bon....tu comptes pas fr de suoercross avec..... Ça devrait largement tenir,....monté ainsi..

des fois, un coup de presse ca le fait ...encore faut il en avoir une  :(

Perso, je le laisserai comme ça.
Le roulement aura suffisamment de portée.
Après ré-usiner, il faut être bon car on parle d’un roulement ajusté pile poil…
Pour les cages extérieures, je ne cherche plus maintenant je mets directement un cordon de soudure et elles sortent toutes seules sans rien abîmer.
Christophe

Je suis du même avis ! Surtout que ce n’est pas un roulement qui tourne à 5000 t/min 😁

bonjour une méthode moins barbare il faut un arrache de grande capacité ou vous faites un trou dans un fer plat environ 5 mm
e
t une tige filetée de chaque côté