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Bonjour à tous,
Je m'appelle François, j'ai 28 ans et je suis passionné par les Fantic Caballero. Je roule actuellement en Fantic caballero 125 de 2018 que j'ai eu avec 300km et qui aujourd'hui en a presque 28000km. Depuis quelques temps je réfléchissait à avoir une ancienne caballero pour apprendre et rouler sur cette moto mythique.
J'allais à une décharge pour jeter des conneries et je suis tombé sur un gars qui avait 2 motos dans l'arrière de son camion benne ( on voyait juste les guidons dépasser ) et qui allait les mettre à la benne à ferraille. Quand j'ai vu ça, je me suis dépêché d'aller à sa rencontre pour lui demander si je pouvais jeter un œil au moto et alors là je vois 2 fantic caballero une partiellement complète et l'autre sans haut moteur et j'hallucine. Je lui dit qu'est ce que vous comptez en faire ? Il me dit j'ai essayé de les vendre depuis des mois finalement je les balance à la décharge car ça me prend de la place. Je lui ai demandé si je pouvais les récupérer. Il m'a dit oui et pour cela, je l'ai aidé à vider sa benne c'était la moindre des choses  😄
Du coup, les voici en photos :
La première la plus complète est un TX 190 DGM 14885 OM dont je ne connais pas l'année ;
La deuxième est un TX 96 DGM 11209 OM de 1973 ;
Je ne m'y connais pas trop, c'est pour ça que je sollicite vos connaissances en la matière, conseils et autres car je voudrais les restaurer identiques à leur origines en tout cas au maximum de ce qui est possible.
Merci d'avance de vos retours  👍

Bienvenue à toi François 👍
Une chance comme çà, cela n’arrive qu’une fois dans une vie 😁

Carrément dingue.
Bienvenue à toi. Tu as vraiment du bol mais il va te falloir pas mal de patience.
Si l'envie te prend a toi aussi d'aller  à la déchetterie pour les virer, fait moi signe 🤪

Une belle histoire, qui te coûte rien, et te permettra de mettre de l'argent pour les retaper... ( y'a du taff)..
Le plus laid, pour moi, c'est pas la selle, ou les plastiques.... C'est c'est pédales à la con, moches comme un furoncle sur le nez, et imposé par le gouvernement....qu'on virait très vite... 👍

Merci à tous pour vos retours   😀 
Effectivement, cela va prendre du temps mais je me focalise sur le TX 190 que je vais garder et je réfléchis à troquer le TX96 et le P6 CS  contre toute pièces qui pourraient me permettre de la remonter à son origine ;
Donc si éventuellement certains d'entre vous auraient de la pièce de TX 190 à échanger, je serais preneur  ;)

Une chance pareille t'arriveras une deuxième fois. Le jour où tu rencontreras la femme de ta vie.  ;)

C'est un romantique, qui se cache, ce fred....comme beubeutgne  ;)

Bonjour à tous, du coup est-ce qu'il y aurait certains d'entre vous qui seraient intéressés pour faire des échanges de pièces de TX190 contre le TX96 et le moteur P6 CS ?  👍
Merci d'avance pour vos retours   😀

Bonjour à tous, du coup j'ai commencé la restauration en commençant par le réservoir du TX190 totalement poncé, par mes soins et merci la machine Würth 😉
Il y aura un peu de travail de soudure et de reprise de tôle car en ayant poncé le réservoir et en enlevant les 2 couches de peintures, j'ai aperçu quelques bosse et pas mal de trou mais réparable grâce à un ami ferronnier 😉
J'ai trouvé une boîte à air d'origine avec une selle qui devrait arriver sous peu aussi
Que me conseillez vous en terme d'amortisseur Marzocchi ? car là je suis complètement pommé et il y a 10 modèles différents.

Faut que t'attendes, que des caballeristes, te répondent....nous les trialistes...on esr moins pointu sur le sujet.....

Mais où sont-ils ?  :(

Sur la plage de St Tropez....a l'enduro du Tropez...plus chaud, plus branché qu'au Touquet....  😎
Non, patiente un peu... Ils vont sortir du bois  ;)

Pour le tx 190 comme pour le 160, il faut des AG1 ou des AG2.  🙂

Merci Gégé83 pour cette information  😂

Bonjour François, j'en profite pour te souhaiter la bienvenue  👍

AG2 pour ma part également entraxe 345mm

Lionel 😉

Si les trous dans le tunnel c'est  de la rouille perforante  😕
Je ne donne pas cher du reste .
Personnellement j’en chercherai un autre

Pour les marzo, une bonne adresse

www.suspensionzana.com/

On est tous d'accord pour ag1/ag2.
C'est ceux qui correspondent le mieux au look.
Bon, il faut quand même savoir que ceux qu'on trouve ont plus de quarante ans et sont souvent usés jusqu'à la tige.
Le pire c'est qu'ils sont vendus la plupart du temps aux environs de 100euros auxquels il faut rajouter minimum 50 pour un kit zanardi...
Moi je dirai que c'est en fonction de tes compétences, de tes moyens , de ta passion et aussi la chance... mais ça tu connais.
Si tu veux ces deux fantic en résultat "catalogue" il va falloir investir autour de 2500euros..et du temps.
Bon courage

Salut Peduzzi et merci pour cette information   😀 
Effectivement Sylvain du 91, mon ferronnier a essayé de faire au mieux même en essayant de souder c'est trop fin et ça passe au travers  😢
JANCRI effectivement c'est l'objectif mais comme je l'ai dit précédemment, je risque de me séparer du TX96 pour me consacrer entièrement au TX190  😄

Bonjour à tous, ça y est le cadre du TX190 est nu et il part en peinture dans 15 jours.
J'ai commencé à peindre des pièces que j'ai déjà poncées aujourd'hui ( guidon et pédale de frein )





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st-ce normal par contre qu'il y ai 2 marques de jantes différentes à l'avant et à l'arrière ?

Concernant les jantes à l'avant c'est une Sanremo et à l'arrière une Berreta.

Bonjour à tous ami Caballeriste,

On continue la restauration de notre TX190, j'ai trouvé un silencieux d'origine que j'ai décapé et peint à la peinture haute température.
Le cadre est parti en sablage et peinture aujourd'hui et il revient courant de semaine prochaine.
J'ai eu le temps de mettre un coup sur les jantes aussi pour leur redonner un petit coup de jeunes. Concernant les rayons si vous avez des astuces pour les reprendre je suis preneur.
Le moteur sera prêt pour Noël si tout se passe bien.





Voilà ce que je cherche en priorité :
- amortisseurs AG2
- réservoir
- phare av et ar
- kit déco autocollant plastique

Si quelqu'un a ça qu'il me fasse signe 😉

Bonjour François et bienvenue sur le site.
Je découvre seulement aujourd'hui ton topic....
Un sacré bol effectivement  👍
Je n'ai malheureusement aucune des pièces que tu recherches.
Perso j'utilise le 75RC FM 380 de mon Crapo' et du coup il est beaucoup plus récent.
Tu es à quel endroit dans le 13 ?

Leboncoin, Subito  il y a quelques reservoirs, et ammortisseurs
Sinon Bosisio

Je suis à côté de Salon-de-Provence  ;)

Ah ben on n'est pas très loin.
Moi j'habite vers St Rémy de Provence
Mais je suis né à Salon  ;)