PRÉSENTATION
Sujet
Bonjour,
Merci tonton !!
J'ai 39 ans bien tassé, j'habite dans la région parisienne (pas pour longtemps), et je viens de recevoir un don de mon tonton ! Merci tonton.
Il s'agit d'une coach de 96 en 125.
Je précise que j'y connais pas grand chose en trial. D'ailleurs elle ne ressemble pas trop a une trial...
Je compte lui faire une petite révision sans prétention car elle n'a roulé que 386 kms.
Merci ! Et bonne journée !!
Merci tonton !!
J'ai 39 ans bien tassé, j'habite dans la région parisienne (pas pour longtemps), et je viens de recevoir un don de mon tonton ! Merci tonton.
Il s'agit d'une coach de 96 en 125.
Je précise que j'y connais pas grand chose en trial. D'ailleurs elle ne ressemble pas trop a une trial...
Je compte lui faire une petite révision sans prétention car elle n'a roulé que 386 kms.
Merci ! Et bonne journée !!
Bonjour
La coach, c’est un modèle randonnée, homologuée 2 places !
Si tu enlèves, la selle rando, les reposes pieds passagers et la barre de maintien AR , tu retrouves le modèle trial !
Elle est en très bon état !
Tu as les pièces manquantes sur la photo ?
La coach, c’est un modèle randonnée, homologuée 2 places !
Si tu enlèves, la selle rando, les reposes pieds passagers et la barre de maintien AR , tu retrouves le modèle trial !
Elle est en très bon état !
Tu as les pièces manquantes sur la photo ?
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Ok, merci pour les infos.
Oui j'ai le reste des pièces, pot, boite à air.
Par contre y'a pas de rétroviseur dessus et elle est homologué ? Obligatoire non ?
Elle ne démarre pas pour l’instant, y'a de l’étincelle, la bougie est correcte.
Je viens de démonter le carbu dellorto, les 3 gicleurs sont bouchés.
J'en ai débouché un mais les autres impossible.
Avez-vous des techniques pour les déboucher ?
Merci !!
Oui j'ai le reste des pièces, pot, boite à air.
Par contre y'a pas de rétroviseur dessus et elle est homologué ? Obligatoire non ?
Elle ne démarre pas pour l’instant, y'a de l’étincelle, la bougie est correcte.
Je viens de démonter le carbu dellorto, les 3 gicleurs sont bouchés.
J'en ai débouché un mais les autres impossible.
Avez-vous des techniques pour les déboucher ?
Merci !!
Salut...y'avait un cornet ?...
.faut pas rouler sans boîte à air...sinon c'est le meilleur moyen pour user un moteur en peu de temps....
La bougie, même si d'aspect, elle est jolie..et à une l'étincelle...peut très bien..ne pas fournir assez d'intensité..
Pour le prix que ça vaut...prends en une neuve et mets celle ci de côté..
Tu peux tremper les gicleurs dans du vinaigre blanc..ensuite tu les trempes dans de l'eau, tu souffles à la soufflette, les re trempe dans du white spirit...re soufflette..
Si y'a de la résine au fond de la cuve..faut nettoyer à l'acétone, les gicleurs et cuve...mais pas le plastique et caoutchouc..
Nettoie et huile la mousse à air..et bien sur faut fr 1 vidange de boîte.
.faut pas rouler sans boîte à air...sinon c'est le meilleur moyen pour user un moteur en peu de temps....
La bougie, même si d'aspect, elle est jolie..et à une l'étincelle...peut très bien..ne pas fournir assez d'intensité..
Pour le prix que ça vaut...prends en une neuve et mets celle ci de côté..
Tu peux tremper les gicleurs dans du vinaigre blanc..ensuite tu les trempes dans de l'eau, tu souffles à la soufflette, les re trempe dans du white spirit...re soufflette..
Si y'a de la résine au fond de la cuve..faut nettoyer à l'acétone, les gicleurs et cuve...mais pas le plastique et caoutchouc..
Nettoie et huile la mousse à air..et bien sur faut fr 1 vidange de boîte.
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Merci pour les conseils.
Je sais pas si le tonton a roulé sans filtre mais en tout cas il était bien sale ce carbu.
De plus, je sais pas pourquoi mais il m'a dit qu'il roulait a 4% du coup c'est plein d'huile partout....
Je vais essayer cette après-midi de déboucher les gicleurs.
Concernant la vidange, et la bougie je n'ai aucune Doc technique concernant cette moto.
J'ai lu que l'on peut en faire la demande par mail à cette adresse: club-fantic@orange.fr
J'ai donc envoyer un mail.
On verra bien 😉
Je sais pas si le tonton a roulé sans filtre mais en tout cas il était bien sale ce carbu.
De plus, je sais pas pourquoi mais il m'a dit qu'il roulait a 4% du coup c'est plein d'huile partout....
Je vais essayer cette après-midi de déboucher les gicleurs.
Concernant la vidange, et la bougie je n'ai aucune Doc technique concernant cette moto.
J'ai lu que l'on peut en faire la demande par mail à cette adresse: club-fantic@orange.fr
J'ai donc envoyer un mail.
On verra bien 😉
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
