PRÉSENTATION DE MATTO
Sujet
Bonjour à tous,
Je me présente Matthieu, Alsacien expatrié dans le 54 🙂
Passionné de deux roues à moteurs, de WRC et de mécanique plus généralement, j'ai commencé,il y a un petit moment maintenant, par des courses de solex.
Puis j'ai eu la chance de remplacer une personne absente lors d'une rando organisée à l'école de trial de La Bresse: c'était mon premier contact avec une bécane à boite, un Fantic 80 et ce fut le coup de foudre pour la moto en géneral et le trial en particulier ! 😍
Mon père a ensuite acheté une 125 TLS, une OSSA 350 TR de 77 (qu'on a ensuite revendu pour la remplacer par une Honda TLR 200 plus "facile" 🙂 ) et de mon coté j'ai prit une Scorpa 250 SY 2003.
Un temps motivé pour m'y mettre sérieusement, les études puis les occupations professionnelles ont contrarié ce plan...
J'ai du faire, il a bien longtemps maintenant, une seule course AFATA avec la 125 TLS à Beutal et une course en "moderne" à Oberlarg.
Récemment, le virus m'a repris, et je souhaiterai refaire un peu d'AFATA/trial à l'ancienne, mais pas avec la 125 TLS 😂 . J'ai été assez souvent spectateur et j'ai toujours aimé l'ambiance qui y rêgnait et la diversité des machines présentes (quel bonheur pour les yeux et les oreilles, pis une Ariel qui chante c'est chouette 😍 )
Je suis allé chercher une belle fantic 240 la semaine dernière,
Je ciblais ce modèle pour reprendre le trial à l'ancienne 😍 😳 😀
Bien au delà de mon budget prévu initialement mais prête à courir car je n'ai pas le temps de me lancer dans une restauration supplémentaire (3 restau en cours ca suffit....)
22 ans après mes débuts en moto sur un fantic 80 à La Bresse,
me revoilà sur Fantic
La boucle est bouclée 😎 👍
A côté de ca, je fais aussi un peu de route sur une Ducat 900 SS carbu '95 montée en Keihin FCR, une Yam XS 850 et un cafe racer sur base de XS 750 qui est en construction/modification
au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous,
Matto
Je me présente Matthieu, Alsacien expatrié dans le 54 🙂
Passionné de deux roues à moteurs, de WRC et de mécanique plus généralement, j'ai commencé,il y a un petit moment maintenant, par des courses de solex.
Puis j'ai eu la chance de remplacer une personne absente lors d'une rando organisée à l'école de trial de La Bresse: c'était mon premier contact avec une bécane à boite, un Fantic 80 et ce fut le coup de foudre pour la moto en géneral et le trial en particulier ! 😍
Mon père a ensuite acheté une 125 TLS, une OSSA 350 TR de 77 (qu'on a ensuite revendu pour la remplacer par une Honda TLR 200 plus "facile" 🙂 ) et de mon coté j'ai prit une Scorpa 250 SY 2003.
Un temps motivé pour m'y mettre sérieusement, les études puis les occupations professionnelles ont contrarié ce plan...
J'ai du faire, il a bien longtemps maintenant, une seule course AFATA avec la 125 TLS à Beutal et une course en "moderne" à Oberlarg.
Récemment, le virus m'a repris, et je souhaiterai refaire un peu d'AFATA/trial à l'ancienne, mais pas avec la 125 TLS 😂 . J'ai été assez souvent spectateur et j'ai toujours aimé l'ambiance qui y rêgnait et la diversité des machines présentes (quel bonheur pour les yeux et les oreilles, pis une Ariel qui chante c'est chouette 😍 )
Je suis allé chercher une belle fantic 240 la semaine dernière,
Je ciblais ce modèle pour reprendre le trial à l'ancienne 😍 😳 😀
Bien au delà de mon budget prévu initialement mais prête à courir car je n'ai pas le temps de me lancer dans une restauration supplémentaire (3 restau en cours ca suffit....)
22 ans après mes débuts en moto sur un fantic 80 à La Bresse,
me revoilà sur Fantic
La boucle est bouclée 😎 👍
A côté de ca, je fais aussi un peu de route sur une Ducat 900 SS carbu '95 montée en Keihin FCR, une Yam XS 850 et un cafe racer sur base de XS 750 qui est en construction/modification
au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous,
Matto
Always Look on the Bright Side of LifeMoto(s) : plusieurs trial et route
Une belle présentation 👍
Mais où kest sont les photos !?
Mais où kest sont les photos !?
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Ah pardon j'ai zappé les photos 😂
Voici mon nouveau joujou, première sortie le week-end dernier sur une colline Alsacienne
Voici mon nouveau joujou, première sortie le week-end dernier sur une colline Alsacienne
Always Look on the Bright Side of LifeMoto(s) : plusieurs trial et route
Bienvenue Matto. 👍
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Bienvenue. Belle région. Chouette moto.
La vie c'est ce qui arrive quand on avait prévu autre chose.Moto(s) : Clubman 249 - HD FLSTC - FM 350
Merci pour votre accueil ! 👍
J'ai hâte de rouler à nouveau plus régulièrement 😀
En veille pendant 15 ans, ma passion pour le trial est intacte et s'en retrouve même renforcée 😍 (pfiou le temps passe à une de ces vitesses...)
Pas grand chose à faire sur la moto, mais je vais quand même créer un sujet prochainement
Il y a toujours des bricoles à faire dessus et j'aime ca ;)
J'ai hâte de rouler à nouveau plus régulièrement 😀
En veille pendant 15 ans, ma passion pour le trial est intacte et s'en retrouve même renforcée 😍 (pfiou le temps passe à une de ces vitesses...)
Pas grand chose à faire sur la moto, mais je vais quand même créer un sujet prochainement
Il y a toujours des bricoles à faire dessus et j'aime ca ;)
Always Look on the Bright Side of LifeMoto(s) : plusieurs trial et route
C'est quoi ce silencieux !?
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Apparemment c'est une modif d'époque !
le 1er tiers du silencieux d'origine et le reste ???
C'est pas un morceau de silencieux de Bultaco comme ca se faisait...
J'ai lu, je ne sais plus où, qu'il y avait des silencieux modifiés par Quartier qui pourraient être comme ca ?
Je dois encore récupérer un silencieux du type de ceux qu'utilisait G.Burgat sur les photos d'époque
Mais je serai bien interessé d'avoir plus d infos sur tout ca si qqun a ca 😀
le 1er tiers du silencieux d'origine et le reste ???
C'est pas un morceau de silencieux de Bultaco comme ca se faisait...
J'ai lu, je ne sais plus où, qu'il y avait des silencieux modifiés par Quartier qui pourraient être comme ca ?
Je dois encore récupérer un silencieux du type de ceux qu'utilisait G.Burgat sur les photos d'époque
Mais je serai bien interessé d'avoir plus d infos sur tout ca si qqun a ca 😀
Always Look on the Bright Side of LifeMoto(s) : plusieurs trial et route
Si Chris passe pzr la...il saura sûrement éclairer les lanternes..
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Oui c'est ça. Prépa Burgat d'époque, le résultat d'un mix silencieux Fantic/Bultac. Subira Classic le propose d'ailleurs dans sa boutique.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Ok 👍
Dès que je récupèrerai le 2e silencieux, je ferai des photos plus détaillées
Séquence nostalgie, je suis retombé sur une vieille photo,
Voici la Fantic 80, dont je parlais, en 2000 à l'école de trial de La Bresse, MOTOS 88
Dès que je récupèrerai le 2e silencieux, je ferai des photos plus détaillées
Séquence nostalgie, je suis retombé sur une vieille photo,
Voici la Fantic 80, dont je parlais, en 2000 à l'école de trial de La Bresse, MOTOS 88
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