NEW COACH
Sujet
Bonjour,
Çà fait quelques temps déjà que je lis le forum, il est maintenant temps de m'inscrire.
Je vie en Moselle depuis 59 ans et depuis une dizaine d'année je ne roulais plus en moto,mais l'an dernier j'ai racheté une NX250 pour rouler un peu sur les petite route, pas de TT.
Il y a 10 jours j'ai choisi une Fantic Coach plutôt en bon état, mais partie cycle un peu fatigué.
La photo est celle du vendeur qui était sur LBC
Çà fait quelques temps déjà que je lis le forum, il est maintenant temps de m'inscrire.
Je vie en Moselle depuis 59 ans et depuis une dizaine d'année je ne roulais plus en moto,mais l'an dernier j'ai racheté une NX250 pour rouler un peu sur les petite route, pas de TT.
Il y a 10 jours j'ai choisi une Fantic Coach plutôt en bon état, mais partie cycle un peu fatigué.
La photo est celle du vendeur qui était sur LBC
Bienvenue à toi et à ta coach modèle 94 !
C’est pas le meilleur modèle pour faire du trial, mais si c’est pour se promener et aller chercher le pain , c’est parfait, surtout qu’elle paraît en état très correct !
Dommage qu’il manque le compteur 😉
C’est pas le meilleur modèle pour faire du trial, mais si c’est pour se promener et aller chercher le pain , c’est parfait, surtout qu’elle paraît en état très correct !
Dommage qu’il manque le compteur 😉
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Le compteur est présent mais avec un câble inadapté car trop court. Le vendeur ne s'en servait pas, je verrai à l'usage.
Ma dernière moto était une 300KLX je veux faire la même chose, mais moins vite......donc de la balade tranquille. Le franchissement n'étant pour l'instant pas à l'ordre du jour.
Ma dernière moto était une 300KLX je veux faire la même chose, mais moins vite......donc de la balade tranquille. Le franchissement n'étant pour l'instant pas à l'ordre du jour.
Le compteur se fixe du côté droit de la fourche et pas au guidon ! Pour moi , c’est le bon câble.
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Mais justement Thierry il semble lui manquer 2 ou 3 cm, je ne l'ai pas encore mesuré, ni commencé à en chercher un autre. Quand je ferai la fourche et le pneu AV je remplacerai sans doute l’entraîneur par une entretoise.
Merci pour l’accueil.
Merci pour l’accueil.
Bienvenue 👍...bonne trial basique pour de la randonnée sympathique ( ça rime ;))...avec une fourche inversée de qualité 👍...et la selle DOUDOUNE pour se garder une peau de fesses de bébé, et pouvoir emmener une auto stoppeuse, admirer les libellules, au bord du ruisseau...
Perso le compteur...je m'en bat les kk ouetes.. Mais je comprends que ça puisse être utile pour ceux qui veulent avoir le modèle originalement conçu, et qui fignole leur randonnée...
Perso le compteur...je m'en bat les kk ouetes.. Mais je comprends que ça puisse être utile pour ceux qui veulent avoir le modèle originalement conçu, et qui fignole leur randonnée...
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
6 mois plus tard...
Bonjour,
Début de la révision/amélioration de ma moto.
Le démontage de la partie cycle est fait, le moteur lui ne nécessite pas d'intervention, excepté une vidange de boite par principe.
Sur le cadre je vais devoir déplacer les butées de fourche qui ne servent à rien comme elles ont étaient soudés par Fantic 😄 sans doute des butées pour T de fourche classique sur une moto livrée avec une fourche inversée.
Sinon juste quelques retouches mineures de peinture RAL 7043B seront faites.
Début de la révision/amélioration de ma moto.
Le démontage de la partie cycle est fait, le moteur lui ne nécessite pas d'intervention, excepté une vidange de boite par principe.
Sur le cadre je vais devoir déplacer les butées de fourche qui ne servent à rien comme elles ont étaient soudés par Fantic 😄 sans doute des butées pour T de fourche classique sur une moto livrée avec une fourche inversée.
Sinon juste quelques retouches mineures de peinture RAL 7043B seront faites.
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