Mon RC que je regrette toujours avec un réservoir tôle que j'ai gardé ! Le cylindre préparer  gardé aussi ! J'ai remonté un cylindre de série quant je m'en suis séparé !

Oui tu a raison Chris ! Mais je vais m'en retrouver une c'est sur ! C'était un rêve dans avoir une !   😀

chris a écrit :

Quand tu l'as vendu, je t'ai dis que tu le regretterais....

Photo trés sympa ,la banane du pilote ,superbe moto ,et belle epreuve !

Et la phrase de Chris ,que j'ai deja entendu et tellement vraie  😢

Il y a sur LBC ,une SWM /BPS 125 RSGS qui m'a appartenu . La 1ere avec laquelle j'ai repris la moto en ancienne  en 1999 au "Trophé de France " à Gueret . C'était une "éco " italienne Rouge et blanche (avec les plastique blanc et pas translucide ,le pot cross et les renforts de cadre ) j'aurai du la guardé celle la aussi (et beaucoup d'autres ....)

Bin oui , c' est vrai ça ..pourquoi vous vendez vos motos ?? 
J' en ai vendu quelques unes vers 17-22 ans pour financer les suivantes .... mais à partir de 50 piges je n' ai eu de cesse de pousser les murs pour les accumuler ...   😳  🙄 
Comme ça,  jamais de regret et toujours partant pour rentrer une nouvelle beauté...  😉   👍

Parfois comme pour une jolie fille ,tu fais des pieds et des mains pour l'avoir et puis un jour tu la trouves moins belle ,le charme est rompu bref t'en as plu envie ...ET un jour ça te reprends mais c'est trop tard ...un autre la chevauche  :cry:

Bonsoir Angel  😎
Comme c' est joliment dit ...  👍
Bah , le gars de Haute-Savoie possède encore la DTMX de ses 16 ans et vit toujours avec sa chérie de ses 18 ans ...  😍  ...
Il est bien connu que les Hauts-Savoyards jettent l' argent par les fenêtres ... de l' extérieur ...vers l' intérieur ....  😉    et rien ne ressort,  à part la fumée par la cheminée .  😉 :D
J' ai bien trois 50 à cadre gris ... mais hélas, ce ne sont pas des Fantic ..  :(

Pour ma part, jamais vendu un seul Fantic (si, un échangé) mais je vais commencer bientot a destocker malheureusement.

Angel a écrit :

Parfois comme pour une jolie fille ,tu fais des pieds et des mains pour l'avoir et puis un jour tu la trouves moins belle ,le charme est rompu bref t'en as plu envie ...ET un jour ça te reprends mais c'est trop tard ...un autre la chevauche  :cry:

Bien résumé ! 👍
Jean fi lui cesr 1 fidèle de chez FIDÈLE
IL CAPTURE par dizaines les bécanes ( et bagnoles) au lasso....mais n'a qu'une femme a la maison depuis toujours...  ❤️
D'AUTRES FONT LE CONTRAIRE !  :)

Je me sent obligé de mettre celle-ci  :D  : Mr Propre sur le 50 d'Oldracer

chris a écrit :

Claude Gauthier à Goudet

Trés belle image  et puis un reservoir bleu ça change . Quelqu'un aurait le RAL de ce bleu ?

j'aime bien celle-ci

chris a écrit :

Claude Gauthier à Goudet

Angel a écrit :

Trés belle image  et puis un reservoir bleu ça change . Quelqu'un aurait le RAL de ce bleu ?

D'après mes sources italiennes, ce serait un 5025. Je pense que cette couleur n'a pas équipé les RC mais les 190/191. D'ailleurs sur cette photo, on devine une pédale et non un kick, isn't it ?

ça tombe bien ,j'ai pas un RC mais un Régolarita Casa  😉

En tout cas merci pour l'info  👍

En effet on dirait bien une pédale pour le démarrage , mais elle s'actionne vers l'arrière , alors qu'elle devrait descendre par devant ?! Le mystère reste entier!
Ou alors il la remet en position repos?
Belle photo cependant , on a l'impression d'être à coté !

1978 pédales obligatoires en cdf => toutes les bidouilles possibles (on a vu des pédales tenir avec du scotch !)

Merci pour ce rappel  👍

J'y avais pensé ,en me rappelant une histoire que m'avait conté Rembar sur les pédales en cpt de Fce

Et puis il a le "gros " feu arr du RC ....donc y'a peut etre eu des Fantic RC reservoir tole bleu  😉

chris a écrit :

Claude Gauthier à Goudet

Angel a écrit :

Trés belle image  et puis un reservoir bleu ça change . Quelqu'un aurait le RAL de ce bleu ?

chris a écrit :

D'après mes sources italiennes, ce serait un 5025. Je pense que cette couleur n'a pas équipé les RC mais les 190/191. D'ailleurs sur cette photo, on devine une pédale et non un kick, isn't it ?

et le coude du pot indique en effet un 190/191 :D

JMO a écrit :

1978 pédales obligatoires en cdf => toutes les bidouilles possibles (on a vu des pédales tenir avec du scotch !)

je l'avait déjà évoqué en 50 cc national à Lavoute Chilhac en 78 il a fallu trouver un garage dans le village et percer le renfort de cadre devant l'axe de BO pour passer un fer à béton et mettre 2 pédales qui pendouillées  pour les retirées dès le CT passé  :D

De voir "le Gang " bien fourni m'a donné une idée :
Un RDV où l'on viendrait tous avec nos "cadres gris " ...idealement les rencontres "squadra 50 " seraient top mais "le baron " n'organise ça que tout les 2 ans . ça fait un peu long !
Alors où et quand ?

Angel a écrit :

Trés belle image  et puis un reservoir bleu ça change . Quelqu'un aurait le RAL de ce bleu ?

chris a écrit :

D'après mes sources italiennes, ce serait un 5025. Je pense que cette couleur n'a pas équipé les RC mais les 190/191. D'ailleurs sur cette photo, on devine une pédale et non un kick, isn't it ?

rembar a écrit :

et le coude du pot indique en effet un 190/191 :D

Pas d'accord, des RC sont sortis avec ce coude. Mais la palme de l'étrange revient cette semaine à Olivier Marchal qui dispose sur son Super 6M d'un bloc moteur à pédales gravé tx160....  😳  😳  😳

Angel a écrit :

De voir "le Gang " bien fourni m'a donné une idée :
Un RDV où l'on viendrait tous avec nos "cadres gris " ...idealement les rencontres "squadra 50 " seraient top mais "le baron " n'organise ça que tout les 2 ans . ça fait un peu long !
Alors où et quand ?

On peut faire un "spécial cadres gris" aux Fantic Days....