Beubeugne steph a écrit :

La ➕ grosse galère, est de peindre au printemps......il fait bon,..ni trop frais ni trop chaud..  pas de vent....mais toujours une bestiole ailée et zèlée...pour venir se poser, là où faut pas !!!  :D..

Au moins en hiver, t'es pas embêté par les moucherons  :D
Steph, je t'ai envoyé un MP  😉

Ok,merci.j'ai utilisé leur peinture époxy a froid au compresseur pour un cadre et j'ai été déçu du résultat.il a fallu trés longtemps pour qu'elle séche et pas une résistance terrible aux chocs.j'ai mis un vernis auto en plus par dessus pour une meilleure protection.
Serge

Thierry71 a écrit :

Bonjour Serge
Peinture époxy bi-composants de chez Sprido , disponible dans tous les RAL de couleur :
www.sprido-peinture.com/les-peintures-ral/...
C’est la première fois que je fais des moyeux et un moteur avec ! Mais j’ai déjà fait fourreaux et T de fourche sur le 240 et le 300 .
C’est plus simple pour les petites pièces que d’envoyer chez le peintre 😎
Photos des bombes en début de cette page .

Bonjour Thierry,
Et superbe boulot camarade bourguignon !  😍
Par contre, quand tu dis "mélanger les 2 composants" comment ça se passe avec une peinture en bombe  🤔
Quitte à passer pour le blaireau de service, mais je n'ai jamais pratiqué et je m'interroge...
Ton bas moteur, tu laisses tel que ou tu passes en visserie CHC inox pour tes carters ?
Ça claquerait grâââââve !
Chô ! 😘

Bonsoir Thierry.
Le résultat est vraiment très propre  😎 j'imagine que tu dois être content malgré tes péripéties avec le temps qu'il à fait pendant les travaux...
Plus qu'à attendre que ça durcisse à cœur maintenant  ;)

Merci Lionel
Oui je suis content ! C’était pas gagné ! L’idéal, çà serait de connaître un carrossier qui prête sa cabine !

Thierry71 a écrit :

Bonjour Serge
Peinture époxy bi-composants de chez Sprido , disponible dans tous les RAL de couleur :
www.sprido-peinture.com/les-peintures-ral/...
C’est la première fois que je fais des moyeux et un moteur avec ! Mais j’ai déjà fait fourreaux et T de fourche sur le 240 et le 300 .
C’est plus simple pour les petites pièces que d’envoyer chez le peintre 😎
Photos des bombes en début de cette page .

GIGI a écrit :

Bonjour Thierry,
Et superbe boulot camarade bourguignon !  😍
Par contre, quand tu dis "mélanger les 2 composants" comment ça se passe avec une peinture en bombe  🤔
Quitte à passer pour le blaireau de service, mais je n'ai jamais pratiqué et je m'interroge...
Ton bas moteur, tu laisses tel que ou tu passes en visserie CHC inox pour tes carters ?
Ça claquerait grâââââve !
Chô ! 😘

Merci Gigi  👍
La bombe est séparée en deux parties. En haut la peinture et en bas  le durcisseur . En dessous de la bombe, il y’a un percuteur que tu enfonces, et ensuite tu secoues pour mélanger les deux composants !
Pour la visserie, pas le choix, j’ai que de l’inox 😁
Porte toi bien ✌️

La fourche du 300 , peinte en rouge 3020 avec le même type de bombe du même fournisseur :

Désolé, on ne peut plus tourner les photos comme on le faisait avant sur le forum !

Merci pour ta réponse à propos de la peinture Thierry,
Je me coucherai moins c.. ce soir ! 😎
Et entre nous, ton rouge RAL 3020 est superbe !
Ça c'est du rouge italien !  😂  😂  😂
Chô ! 😘

[dm code=]Thierry, je t'avais fait un MP pour te répondre...mais le mess est sûrement trop long  :D...et ça part pas !  😜...
Pas grave.....je te réponds juste à une question...oui de la Nièvre...

Le mien ne voulait pas partir non plus !
Je me suis aperçu que j’avais utilisé les smileys de mon téléphone ! Sur le forum, çà marche, mais apparemment pas dans les MP !
Je voulais savoir où dans le 58 😁

GIGI a écrit :

Merci pour ta réponse à propos de la peinture Thierry,
Je me coucherai moins c.. ce soir ! 😎
Et entre nous, ton rouge RAL 3020 est superbe !
Ça c'est du rouge italien !  😂  😂  😂
Chô ! 😘

Merci Gigi  👍
Je préfère le rouge 3020 à la place du 3001 d’origine !
Le 240 Pro, refait l’hiver dernier a été refait en rouge 3020 , mais involontairement au départ !
Voici l’histoire 😎
Un jour, un collègue du club me dit qu’il a trouvé un peintre du côté de Cluny qui fait de l’epoxy au four !
Il a fait peindre un cadre plus bras oscillant de Bultaco pour 80 euros ( en cash !) sablage compris et le résultat était correct !
Je donne donc le cadre du 240 au copain en précisant que je veux un rouge RAL 3001 comme d’origine !
La semaine suivante, il retourne chercher le cadre , qui est gris Bultaco  🤬
Il s’aperçoit que pourtant le gars est amateur de rouge , mais en litre avec des étoiles !
Il lui refait le cadre en rouge !
Le copain me rapporte l’ensemble, et je trouve la couleur bizarre pour du RAL 3001 !
J’ai un gros doute !
Il fallait que j’aille chercher une bombe d’epoxy chez Sprido , à l’époque à 3km de chez moi , pour faire la fourche !
J’emmène le bras oscillant comme échantillon pour la teinte, et le gars de chez Sprido me dit que la teinte la plus approchante c’est le rouge 3020 !
Du coup, je repars avec une bombe d’epoxy 3020 pour continuer la fourche !
A la fin de la restauration du 240 , j’avais une retouche à faire sur le bras oscillant ! Je commande une bombe de 3020 sur le site, vu qu’ils ont déménagé en région lyonnaise !
Et pour utiliser le reste de la bombe, je fais la fourche du 300 !
Voilà pourquoi elle est en 3020 !
Mais je ne regrette rien, et tu as raison Gigi , c’est plus beau que le rouge d’origine !
En espérant que le cadre revienne avec la même couleur ! Cette fois, je suis passé par le même peintre que Rerou  😉

Ah ouais d'accord....T'as trouvé la panne !  👍.......j'avais en effet mis des smiley de fone..  :/....
Je suis tout prêt...pas loin ....de raisins dorés, qui donnent le Pouilly Fumé..dans le 58..
et de l'autre côté de la Loire, qui fait le limitrophe..se trouve le 18....où que les mêmes raisins dorés... donnent le même sauvignon blanc..mais... ..appelé Sancerre.. ( et les fameux crottins de biques fermier  Chavignol...AOC..du village à côté de sancerre...Chavignol..d'où est parti la réputation et aire de répartition de la zone délimitée)
Rappelons au passage le Dicton que j'adore de Pierre Dac...et que j arborai( entres autres dictons)..  derrière mon camion, quand je faisais les marchés en produits régionaux...
# LE SANCERRE EST A L' HOMME, CE QUE
L' HOMME EST A LA FEMME QUI S'EN SERT ! #
😎👍
Paraît que les bons crus, font les bonnes cuites !   😀

Okay, je ne connais pas du tout ! C’est un peu à l’écart des grands axes 😬
Sinon, j’ai fait ma commande au vieux barbu 😁

Çà me démangeait grave de remonter quelques choses  😉

Mais non, pas avec les vieilles pièces 😆
Que du neuf !

Remontage du spy 25x40x7:

Et du levier et mâchoires neuves :


Dommage, l’entretoise du nouvel axe en alu n’est pas du même diamètre ! Il va falloir que je remplace le spy par un 30x40x7!

Un bon début  :D

Je suis toujours tes admiratif de ton travail Thierry. C'est beau. C'est propre. C'est maitrisé. Superbe.
Je vais tacher de me souvenir du trait d'humour de M. Dac divulgué par Steph le fromager.

Thierry est un méticuleux du bistouri...comme le sont gigi, Arnaud, Denis, Eric 88 et ect......... 👍
Perso, je suis plutôt ds la catégorie révision débrouille... que restauration au top..
Très beau matériel de qualité tout ça...
Ça va donner un 300 de compétition...!  😎 👍

Merci les gars  👍
Rien d’affolant pour l’instant, j’ai fait que remonter des pièces neuves  :D

La peinture ayant séché durant 4 jours à 20 degrés :




Assez content du résultat ! C’est sûr que le noir est très /trop brillant ! Mais Sprido ne fait pas les bombes époxy en satiné  :/

Petit travail sur le coin de la table de la cuisine !
Vu que la patronne me regardait d’un sale œil, il a fallu que je promette de passer l’aspirateur  :D


Pour le lettrage Fantic Motor , j’aurais pu aussi gratter la peinture pour le faire ressortir ! Mais je pense que je vais le peindre en rouge, comme ce que j’avais fait l’hiver dernier !

Pour le côté allumage, j’ai le choix entre plusieurs versions:
Les caches du pignon de sortie de boîte sont fait à l’imprimante 3D !



Version différente avec le dernier cache de Fantic Section qui était dispo chez Bosisio !
J’aime bien le côté racing  😉



Vous avez le droit de donner votre préférence  ;)

Bonsoir Thierry
Alors ma préférence à moi comme disait Julien Clerc  :D c’est plutôt la 1ère photo, l’ensemble noir pour rester dans l’esprit d’origine .
Le côté Racing  est très beau mais perso je ne sais pas si je le choisirais… pourquoi pas   😀 

Pour les bombes d’époxy Sprido tu es sûr de ton coup par rapport au satiné  🤔

Oui tu as raison ! Il y’a bien de l’époxy noir satiné dans les peintures pour cadres . C’est un peu compliqué de trouver sur leur site ! Je n’avais pas vu. Dommage…

Pour ma part, le côté brillant ne dérange pas du tout, vu que tu modernises en technique la 300...c'est normal d'avoir un look différent...tout en conservant l'esprit.. 👍
Avant dernière photo... Cache rouge et couvercle gris  racing. Mais .avec lettrages  fantic en rouge et racing en noir, ou vice versa..

Bonjour Thierry,
Pour ma part, je trouve le carter gris "FANTIC RACING" de toute beauté !  😍
Rien de tel qu'un ensemble noir pour le mettre encore un peu plus en valeur...  😎
Donc, en cette période de primaire(s) et de sondages en tous genres, je vote pour la dernière photo !
Maintenant, les coups et les douleurs, comme disait l'autre...

Ça peut s’être sympa l’anachronisme ancien / nouveau.
Après pour le choix des couleurs, je pense que je choisirai une fois tout fini pour voir le mieux