Lecuyer a écrit :

bonjour lionel
en parlant de frein arrière il doit te manquer cette pièce côté couronne

salutations
laurent

Bonsoir Laurent
En effet il manque cette pièce et aussi le flector en caoutchouc... je me suis aperçu que l'axe est trop court apparemment, plus qu'à trouver tout ceci   😀 
Merci de m'avoir prévenu  👍

Et pour revenir au sujet de toutes ces interrogations, le bon sticker se trouve ici !  😄  😄  😄
bosisiomotori.it/2797-decalco-e-targhetta
2 x 3.68 € au lieu de 2 x 3.90 €...
Et en plus tu y gagnes !  😎

Normalement il devrait ressembler a celui-ci !!

Exact ...mais avec des pédales  😉

Oui malheureusement ont n'a connue les pédales bien moche !! :/

GIGI a écrit :

Et pour revenir au sujet de toutes ces interrogations, le bon sticker se trouve ici !  😄  😄  😄
bosisiomotori.it/2797-decalco-e-targhetta
2 x 3.68 € au lieu de 2 x 3.90 €...
Et en plus tu y gagnes !  😎

😀  Impecc GiGi  👍
Ils feront partie d'une prochaine commande chez eux !
Ceci dit l'identification de ma bestiole se précise bien grâce à vous tous  👍  👍 reste a connaître sa version maintenant, Française où pas...
Je regarde en ce moment pour trouver une selle, alors la question du jour c'est : est ce qu'il y a plusieurs modèles  🤔  ;)

Ah la selle c'est un souci ....
Normalement le TX 190 a une selle avec le fond en fer et des attaches arrieres qui viennent à l'intérieur du tube du cadre (sur le TX 160 ,fond de selle en alu ,mousse plus généreuse et fixation à l'exterieur du tube du cadre 😂n devisse un peu les vis et on peut enlever la selle on doit les retirer entierement sur le TX 190 )

La modif pour placer une selle de RC (TX 160 ) sur un TX 190 est relativement simple .Mais trouver une selle est difficile

Bonjour Angel

Je viens de regarder sur le cadre sablé maintenant et on voit bien les traces circulaires de serrage des vis à l'extérieur du cadre donc d'après tes explications les pattes étaient forcément à l'intérieur...
Une très bonne piste pour ma recherche maintenant  👍
Merci à toi   😀   ;)

bonjour lionel
je t’envoie la pièce demain
salutations
laurent

peduzzi a écrit :

Bonjour Angel

Je viens de regarder sur le cadre sablé maintenant et on voit bien les traces circulaires de serrage des vis à l'extérieur du cadre donc d'après tes explications les pattes étaient forcément à l'intérieur...
Une très bonne piste pour ma recherche maintenant  👍
Merci à toi   😀   ;)

Je viens de regarder la 1 ere photo de ton cadre et on dirait que tu as les inserts (filetages ) dans le cadre ,dans ce cas il te faut une selle de RC   🙄
Ah c'est pas simple ces Fantic ,confirme moi si tu as les inserts sur le cadre ou pas ?

Non il n'y a pas d'insert, c'est un trou lisse légèrement oblong pour une vis de 6mm et à l'intérieur contre les renforts il y a une douille soudée, certainement pour l'appui des pattes de selle  ;)

Donc c'est une selle de TX 190 avec le fond en fer et un écrou soudé sur les pattes qu'il te faut  😎

SUPER...   😀 
Merci pour ta réponse rapide Angel  👍  👍  ;)

Lecuyer a écrit :

bonjour lionel
je t’envoie la pièce demain
salutations
laurent

Ok Laurent...   👍  prends ton temps, c'est pas urgent  ;)

T'es un Chef Thierry  👍
J'essaye de contacter le vendeur.
Merci  ;)

Attends que les spécialistes te confirment que c’est le bon modèle 😁

Tu as raison, j'ai un doute quand-même par rapport aux pattes arrières et sur le système de maintien avant  🙂  ;)

Tu as raison de douter  😉 
Effectivement les pattes et la fixation avt ne correspondent pas

C'est grâce à tes explications Angel que j'ai eu le doute... merci à toi  👍
Il y en a une sur eBay Italie, là par contre elle correspond... le gars la vend 229 euros  😳
La housse paraît propre mais le dessous a besoin d'un coup de neuf sans oublier l'état de la mousse qui reste la surprise  😂

Et 40 euros de port !
Çà pique un peu 😬

Oui c'est vrai... 40 balles en plus, mais ou va on  😳

Je pense que tu as vu !
www.leboncoin.fr/equipement_moto/193081420...

Bonjour Thierry
Je ne l'avais pas vu mais apparemment ça n'a pas l'air mal, je contacte le gars pour plus d'infos  👍
Peut être quelques avis des spécialistes ce serait Top   😀 
Encore merci Thierry pour ton aide, je confirme, t'es un Chef  👍  ;)

Je ne suis pas un spécialiste mais pas sûr que j'achèterais ce P6. Ou c'est mes yeux, ou je vois des choses bof bof. Ça semble être un moteur à pédalier à la base, et sur la vue de gauche, je ne vois pas de bouchon à la place de l'axe de pédalier. Si c'est bien ce que je crois, comment tu veux rouler ? L'huile de boîte va foutre le camp par là, non ? Et puis le mécanisme de kick qui remplace le pédalier, il est où ? J'aimerais voir l'arbre secondaire de près parce que si c'est l'arbre à méplat étroit, avec le 80, ça va prendre cher. Sur mon 80 P6 et mes 50 Corsa Corta, il y a la boîte renforcée à méplat large. Là, aucun risque de fusiller le méplat du PSB. On ne sait rien de l'embrayage. Pour peu que ce soit un embrayage d'origine non renforcé, avec le 80 dessus, le truc patinera éternellement. Un 16x61 ou 14x63 renforcé, pas facile à trouver par les temps qui courent, et donc pas donné. L'allumage m'a l'air d'un Ducati à rupteurs, bon à remplacer par un électronique, et le pot Proma vendu avec ressemble davantage à un pot de 50 que de 80. Celui du 80 fait environ 90 de diamètre à son point le plus gros et celui-là me semble plus maigrichon. Ça ressemble beaucoup au Proma que j'ai sur la 50 Cimatti.
En ce moment, c'est plutôt simple, si tu vends un P6 conforme à ses specs d'origine, absolument complet et vraiment en bon état, ça part tout de suite. Celui-ci traîne sur le BC depuis un bon moment, ça ne vous paraît pas étrange ?