Bonjour à tous,
Je m'appelle Nicolas, je suis sur Toulouse mais en bords de mer dès que je peux d'où Nico11. J'ai eu pas mal de moto quand j'étais jeune, j'ai revendu tous mes gros cube mais je n'ai jamais pu vendre les "petites" qui n'avait pas grande valeur à l'époque et que je n'avais pas laissé en bon état lorsque j'ai eu le permis. Dans le lot j'ai un Fantic FM370 qui n'a pas tourné depuis plus de 20 ans mais il est assez complet, donc je vais tenter une remise en état.
Bon dimanche à tous.

OK, la photo que tu as mise donne des complexes  😄 

Voici la machine avant le démarrage du projet




Et de la même après le premier jour hier:





Je vais créer un post dédié.

MDR le silencieux  😂  😂  😂  Sinon, plutot belle et complète !

Bonjour,
Deux questions
J'ai du forcer un peu pour sortir la cloche d'embrayage au niveau de la portée de la noix au niveau du méplat. Est-ce normal ?
J'ai prévu un ponçage léger de l'arbre au niveau du méplat qu'en pensez vous ?

Ensuite pour deserrer l'écrou du pignon de vilo il est marqué sur la revue technique de bloquer les pignons avec un morceau d'aluminium ou un chiffon mais je trouve que ça force beaucoup, normal ? Je continue de forcer, aucun risque d'abîmer quelque chose ?
Je sais ça fait 4 questions au total mais c'est la première fois que j'ouvre le moteur 😄
Merci.

C'est ajusté au poil, normal que ça force.
Pour l'écrou du pignon, clé à chocs pneumatique.

Merci mais clé à choc en blocant via le pignon de la cloche d'embrayage?