PRÉSENTATION JEANYVES29
Sujet
Bonjour
Jean-Yves 50 ans mécano marine marchande, propriétaire de plusieurs motos de route et depuis aujourd’hui d’une 125 fantic a restaurer
Jean-Yves 50 ans mécano marine marchande, propriétaire de plusieurs motos de route et depuis aujourd’hui d’une 125 fantic a restaurer
Voilà la photo
J’ai besoin d’aide , car le type de la plaque est fm 430, donc d’après ce que j’ai trouvé c’est une 75cm3 de 1981, mais par contre le cadre et La Fourche ne correspondent pas, le vendeur m’a dit que c’était une 125, comment le savoir avec certitude
Merci à tous
J’ai besoin d’aide , car le type de la plaque est fm 430, donc d’après ce que j’ai trouvé c’est une 75cm3 de 1981, mais par contre le cadre et La Fourche ne correspondent pas, le vendeur m’a dit que c’était une 125, comment le savoir avec certitude
Merci à tous
Bonjour et bienvenue à toi
FM 430 c’est le type de moteur 80 cm3 sans tenir compte de l’année !
La tienne , avec la fourche inversée est sûrement un 80 serie 7 de 1990 , ou série 9 de 1991 :
www.bosisiomotori.it/home/index.php?option...
www.bosisiomotori.it/home/index.php?option...
FM 430 c’est le type de moteur 80 cm3 sans tenir compte de l’année !
La tienne , avec la fourche inversée est sûrement un 80 serie 7 de 1990 , ou série 9 de 1991 :
www.bosisiomotori.it/home/index.php?option...
www.bosisiomotori.it/home/index.php?option...
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Oui, vu le bas moteur.....un 80 à air de 91....pas de carte grise..?
T'as la plaque frontale de colonne de direction et numéros gravés en horizontal au dessus du pignon...sur le carter....
Les parties cycle sont sans doute identiques entre le 80 et le 125..!?
Tu as des dates de gravés sur tes jantes...ces dates correspondent à 95 %..sur n'importe quelle marque... au modèle qui sort l'an d'après..
Exemple...11/90...cesr un millésime 1991..
Donc Thierry t'as fourni les 2 modèles correspondants....sûrement le 91..en 80 cc...
L, alesage esr facilement contrôlable..
T'as la plaque frontale de colonne de direction et numéros gravés en horizontal au dessus du pignon...sur le carter....
Les parties cycle sont sans doute identiques entre le 80 et le 125..!?
Tu as des dates de gravés sur tes jantes...ces dates correspondent à 95 %..sur n'importe quelle marque... au modèle qui sort l'an d'après..
Exemple...11/90...cesr un millésime 1991..
Donc Thierry t'as fourni les 2 modèles correspondants....sûrement le 91..en 80 cc...
L, alesage esr facilement contrôlable..
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Merci Thierry pour tes réponses, je vais me coucher moins bête une fois de plus . 😄
Merci pour les liens
Merci pour les liens
Merci Stéph
Encore de beaux renseignements, je vous confirmerai ça quand je l’aurai récupéré sûrement la semaine prochaine.
Non pas de carte grise, moto achetée par cher du tout, avec un piston manquant et une chaîne.
Je recherchais une petite moto de trial comme ça, par contre je ne sais pas si les pièces sont facilement trouvable?
Je possède trois motos mais de route, mais pas plus l’habitude que ça des petits 2 temps
Jean-Yves
Encore de beaux renseignements, je vous confirmerai ça quand je l’aurai récupéré sûrement la semaine prochaine.
Non pas de carte grise, moto achetée par cher du tout, avec un piston manquant et une chaîne.
Je recherchais une petite moto de trial comme ça, par contre je ne sais pas si les pièces sont facilement trouvable?
Je possède trois motos mais de route, mais pas plus l’habitude que ça des petits 2 temps
Jean-Yves
Faudra regarder sur les liens que t'as fourni Thierry...
Cest dans cette petite cylindrée moins diffusée en France.....que tu risques d'avoir le meilleur choix en pièces ( Bosisio motori)..
Cest dans cette petite cylindrée moins diffusée en France.....que tu risques d'avoir le meilleur choix en pièces ( Bosisio motori)..
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Ok d’accord pour les pièces.
Par contre est ce que quelqu’un sait comment faire une carte grise collection via FFVE , j’ai pas trop fouillé encore
Merci
Jean-Yves
Par contre est ce que quelqu’un sait comment faire une carte grise collection via FFVE , j’ai pas trop fouillé encore
Merci
Jean-Yves
Ya des post récents qui en parle...et certains menbres, concernés. devraient pas tarder à te répondre...
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Ok d’accord merci
J’ai trouvé des infos sur le net, mais toujours mieux de trouver quelqu’un qu’il l’a fait.
Par contre je ne trouve pas trop de renseignements sur le moteur fm 430 de 1990 sur le net.
C’est un moteur Minarelli c’est ça?
J’ai trouvé des infos sur le net, mais toujours mieux de trouver quelqu’un qu’il l’a fait.
Par contre je ne trouve pas trop de renseignements sur le moteur fm 430 de 1990 sur le net.
C’est un moteur Minarelli c’est ça?
C'est un moteur Fantic avec le haut de provenance Minarelli. Le fut de cylindre est en 57mm contrairement aux 430 plus anciens qui sont en 54. Piston culasse identiques.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Merci beaucoup
Et du coup niveau pièces moteur tu es obligé de prendre du Fantic ou tu trouves de l’adaptable genre cylindre/piston ?
Désolé pour les questions à la con 🤭
Et du coup niveau pièces moteur tu es obligé de prendre du Fantic ou tu trouves de l’adaptable genre cylindre/piston ?
Désolé pour les questions à la con 🤭
Cylindre, non, rien en neuf, par contre tu as du piston sans probleme. Soit du Asso Werhke en origine soit du Gol en adaptable. Je devrais pouvoir proposer au moins un cylindre neuf d'ici quelques temps (octobre). Tu as la culasse ?
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
En fait il manquait que le piston, mais pas mal de choses pas clair, car je ne l’ai vu qu’en photos, au début c’est d’après lui une 125 qui est finalement une 80, plus d’autres choses qui me chiffonne, donc j’ai annulé, du coup je n’ai plus de fantic :cry:
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