Pour les ceusses qui veulent le maillot qui dit Caballero pour aller avec leur Caballero, il y en a chez privatesportshop.com.

J'ai toujours adoré la GT. Bonne gueule, cette petite moto.
https://www.leboncoin.fr/motos/1970193237.htm?ac=206978287

A vos chéquiers, les gars !
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1970398127.htm?ac=206978287

😕 trop tard !

Assez dingue cette histoire de collection de trial à vendre ! On a du mal à y croire, non ?
www.leboncoin.fr/motos/1984803736.htm?ac=4...

3800€ la collec’ ça vaut le coup  😂 

Trop tard, à ce prix là j'ai déjà tout raflé !

Je sais, on peut toujours ergoter sur les prix. Mais trouvez-moi une TX96 dans un pareil jus !
https://www.leboncoin.fr/motos/1986508113.htm?ac=206978287


Après, y a 2 fois moins cher. Mais au bout de la restauration, pas sûr qu'on soit si loin du prix (pas interdit de négocier  😀  ) de la première.
https://www.leboncoin.fr/motos/1986867645.htm?ac=206978287

Et que dire de ça ?  ❤️  : www.leboncoin.fr/motos/1986820074.htm

Y a pas, c'est mignon tout plein. Des fois, t'as envie d'un vieux cyclo comme ça, avec ses g-b en tôle, juste pour te promener en ville. Je suis certain qu'aujourd'hui, ça ferait tourner des têtes.

 ❤️ Magnifiques.
J’aime la bleu avec ses gardes boues en plastique.
La noire est superbe avec ses gb en inox  😍 
Impossible de choisir  😂 

Oui, tu vois dans les rues des scramblers d'un goût plus que douteux, où manque un truc essentiel, l'harmonie.
Là, tout est cohérent. Et quand je vois le nombre de mecs qui passent devant ma porte en Mob ou en 103 nickel, je pense qu'il ne va pas se passer longtemps avant que j'entende une petite bête comme ça monter le boulevard  😀  😀 .

Ça m'a tout l'air d'une 80 FM280.
www.leboncoin.fr/collection/1987257580.htm...

Elle a pas traîné.  🤭

D'autant que si mes yeux ne me trompent pas, les amortisseurs ne sont pas ceux d'origine. Ils ressemblent davantage à des p'tites choses dont le nom commence par Öh et finit par lins . Plus chers que la moto  😀

RVRoads a écrit :

Je sais, on peut toujours ergoter sur les prix. Mais trouvez-moi une TX96 dans un pareil jus !

Ben on dirait qu'elle perd 300 balles, la jolie TX96 ! Manque le kick, c'est un peu normal vu qu'il y avait des pédales 😀
www.leboncoin.fr/motos/1992078095.htm?ac=2...

www.leboncoin.fr/motos/1993081755.htm?ac=2...

Vite  ? UN PROTO UNIQUE   / une   Thierry  Coutard   😂  😂 

Ben quoi ,tu connais pas Thierry Coutard ?

Le pére de Charles Michaud  d'ailleurs il avait un frére ainé :Fred Coutard

 😂  😂  😂  😂  😂 

Dans la série  😂  😂  😂 
Annonce vue sur "notre" site.
3600 euros un 200 (avec les poignées à revoir 🤭 )
Tous les jours je m'enrichis...mieux qu'a la banque  👍 

Boôoo, t'es mauvaise langue, Arnaud... Jai eu le vendeur au téléphone, cest un voisin de Chris, a qui il a demandé conseil.....
Chris lui aurait dit, 4000 c'est trop, car les poignées sont usagées.. '3600 semble donc  un bon prix....  ;) 

Faut attendre les soldes.
A -50% ce sera une affaire !
 😄 

Çà devient n’importe quoi !
J’ai ma Sherco 290 ST modèle 2012 que j’ai acheté 3200 euros en décembre 2015 !

Avant le confinement, çà se revendait autour de 2500 !
Comme je ne roule plus que avec mes Fantic, j’ai regardé un peu les prix actuels sur lbc !
Il y en avait une la semaine dernière affichée à 3500 euros ! L’annonce est restée deux jours...
Un autre exemple, Dherbey Motos a toujours un parc d’occasion de minimum 40 machines de trial !
Depuis le confinement l’année dernière, ils n’ont plus rien à proposer ! Toutes les reprises qu’ils font sur des machines neuves sont vendues d’avance ...
Je ne comprends pas pourquoi un tel engouement pour les motos de trial !
Avant, on trouvait un 240 Pro ou un 300 en état pour 1500 euros, un 200 pour 1000 à 1200 ! Tous les modèles d’après en mono-amortisseur, il y en avait plein et personne n’en voulait !
Maintenant il n’y a pratiquement plus rien à un prix correct !
 :( 

Déjà, on sait que chez certains constructeurs, il y a pénurie de composants et pénurie de motos dans les concessions. J'aurais bien trouvé une Yam T7. Au mois d'octobre, quand nous étions bloqués chez nous, on en a vu passer, avec 1000 km au compteur, vendues par des concessionnaires au prix de 8000 euro. Quelques mois plus tard, il n'y en a plus en concessions. Les clients se rabattent sur des occasions récentes de particuliers, lesquelles sont affichées entre 9500 et 10000 euro, soit presque le prix du neuf, avec 2500 à 5000 km toutefois.
On discutait avec Angel il y a quelques jours de l'augmentation des vieilles motos. Elles ont pris une sacrée patate en un an. Il n'est pas rare de payer 2500 pour une moto extérieurement propre mais dont la mécanique requiert un investissement quasi équivalent au prix d'achat de la moto.
Rares sont les cas tels que cette 80 FM280 il y a quelques jours, mise à prix 400 balles, avec un gros travail à prévoir, certes, mais que du "classique", je dirais. Ce qui en faisait une forme d'affaire parce le prix de revient n'allait guère excéder les 1500-2000.

La crise du covid a semble-t-il, remis les aiguilles de beaucoup, dans le sens Madeleines de Proust...et ce sont surtout des hommes de nos âges, qui s'intéressent à ces bécanes eighties......pas forcément des passionnés, mais qui ont vécu cette ambiance et qui veulent, par ces temps stressants, se rassurer..  avec des bécanes qui faut l'avouer, ont une vraie gueule...et donc quelque part, garder une confiance en l'avenir, en possédant des objets roulants de jeunes mâles des années 80...in peut coupler à ça, le fait, que le français moyen a fait pas mal d économies...depuis plus d'un an...et que la dépense est moindre à rapport à l'argent accumulé sur le compte..... On rajoute l'offre et la demande...qui provoque l'envie, puis la frénésie......
Le cross a mettre au salon en collection, et le trial plus sobre et ecolo pour se faire un loisir tendance, et vert...

www.leboncoin.fr/equipement_moto/199538430... 😳  😳  😳  :(