LA 300 PRO DE THIERRY
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57 ans627627 messages 490490 images
Posté le 24-11-2020, à 06:59
Au top  👍 
C’est beau le modernisme  🤭  😂 

BRISSONI/81; TX350/79Moto(s) : FM268AIR/86, FM268LC/87, TX96/76, FM280/83, FM450 240 Pro/84, TX190/77, FM260/79, FM430/82,
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Posté le 24-11-2020, à 07:59
chapeau l'artiste  👍  quelle patience !!!

fantic c'est fantastiqueMoto(s) : fantic 241 et 301( 250) et un joli 240 pro
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Modérateur
Posté le 24-11-2020, à 08:08
Merci à tous  👍 
Je ne suis pas resté 12 h devant à regarder ( voir le post de ma 245 !), mais il fallait être là au bon moment pour les changements de couleur !

Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
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Modérateur
Posté le 24-11-2020, à 08:53

Beubeugne steph a écrit :

C'est beau la technique !!!  😎  👍 
Mais du coup j'ai l'air d'un con, moi....avec mes feutres et ma gomme !  😀
Cest très joli !


Pas du tout, je serai bien incapable de faire des dessins comme les tiens  👍 

Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
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Modérateur
Posté le 24-11-2020, à 10:12

GTRoms a écrit :

Superbe!
Il me tarde de voir ça monté  😍 


La 300 Pro de Thierry

La 300 Pro de Thierry

La 300 Pro de Thierry

Le feu AR de vélo à leds peut aussi éclairer blanc !
Mais il faudrait que je trouve le même avec le cabochon blanc à la place du rouge !

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Modérateur
Posté le 25-11-2020, à 07:43
J’ai fait ma lettre au Père Noel  🤭
La 300 Pro de Thierry

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Posté le 25-11-2020, à 08:19
il est gentil c'cette année le barbu  👍 

fantic c'est fantastiqueMoto(s) : fantic 241 et 301( 250) et un joli 240 pro
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Modérateur
Posté le 25-11-2020, à 08:27
Oui  🤭
Je vais y arriver à gagner 10 kg sur le 300  😎 
Tout inox , annoncé 1 kg moins lourd que l’origine...

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Posté le 25-11-2020, à 10:28
C'est beau !  😎 

( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?
Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
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Modérateur
Posté le 25-11-2020, à 10:32
Le prix aussi  😕

Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
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Posté le 25-11-2020, à 13:48
Le prix s'oublie, la qualité reste.

La vie c'est ce qui arrive quand on avait prévu autre chose.Moto(s) : Clubman 249 - HD FLSTC - FM 350
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Posté le 25-11-2020, à 14:39
Comme une femme quoi !?
L'âge s oublie, la qualité reste....  🙄 

( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?
Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
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Modérateur
Posté le 25-11-2020, à 17:25
Cet après-midi, réception de la commande 123 roulement :
La 300 Pro de Thierry

Et de la commande de chez Toutrial :
La 300 Pro de Thierry

Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
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Modérateur
Posté le 25-11-2020, à 17:36
Hier, présentation du sabot :
La 300 Pro de Thierry

Pas un trou qui tombait en face !
Nettoyage des carters moteur :
La 300 Pro de Thierry

Vérification qu’ils ne sont pas fendus ! C’est un peu la maladie.
La 300 Pro de Thierry

Et montage à blanc moteur et échappement :
La 300 Pro de Thierry

Pour voir ce que je peux faire pour adapter la patte qui va sur la culasse ! La disposition des goujons est différente entre 300 et 305 !
De gauche à droite, patte de 300 , 301 et 305 :
La 300 Pro de Thierry

Va falloir faire du sur-mesure  😕

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Posté le 25-11-2020, à 21:17
La 300 Pro de Thierry
Sur la pro, j'ai mis le support du moteur 303, à l'envers et soudé une fixation sur le tube côté gauche

( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?
Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
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Modérateur
Posté le 05-12-2020, à 10:08
Okay !
Pas trouvé la motivation pour m’occuper de la patte cette semaine  :| 
J’ai fini de refaire le carter d’embrayage avec une touche perso plus discrète que le premier essai !
Vous me direz ?
La 300 Pro de Thierry

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Posté le 05-12-2020, à 11:13
 👍  sobre  ,  un avis personnel je haï le magnésium c'est léger ok  😕    mai il vieillit très mal  et super fragile

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Modérateur
Posté le 05-12-2020, à 13:46
Pour des carters de 30 ans , c’est vrai que la peinture a moins bien vieilli sur les carters magnésium que ceux en alu :
La 300 Pro de Thierry

Si les carters magnésium ont mauvaise réputation, c’était sur le début des moteurs à refroidissement liquide !
Le liquide de refroidissement bouffait le magnésium au niveau de la pompe à eau !
Je me rappelle que HVA remplaçait sous garantie les carters magnésium par des aluminium !

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Modérateur
Posté le 05-12-2020, à 13:52
J’ai fait aussi le carter côté allumage :
La 300 Pro de Thierry

Le cache du pignon est fait en 3D ! Je verrais, si c’est trop rouge, je l’ai aussi en noir !
Le cache plastique sur le volant est introuvable en neuf , surtout en noir !
J’ai trouvé celui-ci sur ebay en Italie !
Chez Bosisio, il reste seulement ceux de Fantic Section qui sont estampillés Fantic Racing  😍 

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Posté le 05-12-2020, à 14:08
Oui c'est chouette comm ça...le sigle fantic et le protège pignon...
Le magnésium, c'est galère en refroidissement à cause de l électrolyse...mais j'ai eu plusieurs ktm à air de 81/83...et sous la couche de peinture sur 2 moteurs, la maladie s était fourré...un espèce de cancer qui ronge la matière..
C'est surtout un manque de nettoyage, qui favorise une couche d humidité qui attaque à une partie fragile et ronge sous la peinture..et si un produit acide ou javellisé vient sur cette matière bouffée, c'est encore pire, et ça devient poussière.. Faut bien poncer, dégraisser et mettre de l apprêt avec peu de durcisseur puis une couche de peinture..
Cesr ce que je vais faire sur le moteur kroo qu'à des parties qui se ronge...car la peinture écaillée n'a pas du tout aimer la glaise d'ici qu'à l'air corrosive..
L'aluminium en chambre froide, si on nettoyait de temps en temps un capot d, évaporateur..  avec du produit genre javel....la maladie s'y mettait...et lalu devenait poussière en quelques mois..!

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Posté le 05-12-2020, à 19:21
Nickel les carters  👍 

Moto(s) : 2 x Yamaha 650XS et Fantic 305
67 ans203203 messages 6969 images
Posté le 05-12-2020, à 20:31
 👍  si j'avait les deux !! je métrai le noir ! mais les gouts et  les couleurs ;) 

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Posté le 06-12-2020, à 08:34
Sobre et beau. 😎 
Je préfère le noir pour le cache pignon. 😂  🤭  ;) 

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2 mois plus tard...
62 ans32993299 messages 28802880 images
Modérateur
Posté le 09-02-2021, à 17:44
Bonjour à tous
J’ai eu du mal à retrouver le sujet de mon 300  🤭
Ma trêve hivernale de mécanique est bientôt terminée. J’ai presque retrouvé la motivation  😉 
En attendant, arrivage de quelques pièces suite à une commande groupée chez Bosisio !
Câbles de gaz et d’embrayage, ainsi qu’un bouchon neuf pour le carter d’embrayage :
La 300 Pro de Thierry

Et pour le look racing , le dernier cache d’allumage de Fantic Section disponible chez Bosisio :
La 300 Pro de Thierry

Et pour finir, des autocollants de tour de jantes qui ont réussis à traverser la Manche malgré le Brexit  😂 
La 300 Pro de Thierry

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61 ans825825 messages 255255 images
Posté le 09-02-2021, à 17:54
J'ignorais qu'il était possible "d'autocoller" des jantes.

La vie c'est ce qui arrive quand on avait prévu autre chose.Moto(s) : Clubman 249 - HD FLSTC - FM 350
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